कोपा होल्डिङ्सको खुद नाफा ८९.४ मिलियन डलरबाट १९.८ मिलियन डलरमा झरेको छ

 कोपा होल्डिङ्स, SA ले आज 2022 को पहिलो त्रैमासिक (1Q22) को वित्तीय नतिजा घोषणा गरेको छ।

  • कोपा होल्डिङ्सले त्रैमासिकको लागि US$19.8 मिलियन वा US$0.47 प्रति शेयरको खुद नाफा रिपोर्ट गर्‍यो, जसमा US$89.4 मिलियनको खुद नाफा वा US$2.11 को 1Q19 को प्रति शेयर आयको तुलनामा। विशेष वस्तुहरू बाहेक, कम्पनीले US$ 29.5 मिलियन वा US$ 0.70 प्रति शेयरको खुद नाफा रिपोर्ट गरेको थियो। त्रैमासिकका लागि विशेष वस्तुहरू US$ 9.7 मिलियनमा, कम्पनीको परिवर्तनीय नोटहरूसँग सम्बन्धित अवास्तविक मार्क-टु-मार्केट घाटा र वित्तीय लगानीको मूल्यमा परिवर्तनहरू समावेश छन्।
  • कोपा होल्डिङ्सले त्रैमासिकको लागि US$44.8 मिलियनको अपरेटिङ नाफा र 7.8% सञ्चालन मार्जिन रिपोर्ट गरेको छ, जुन 112.9 Q1 मा US$19 मिलियनको सञ्चालन नाफाको तुलनामा।
  • 1Q22 को कुल राजस्व US$571.6 मिलियनमा आयो, 85.0Q1 राजस्वको 19% पुग्यो। 1Q22 को लागि यात्रु राजस्व 83.4Q1 स्तरको 19% थियो, जबकि कार्गो राजस्व 40.6Q1 भन्दा 19% बढी थियो। राजस्व प्रति उपलब्ध सीट माइल (RASM) 10.2 सेन्टमा आयो, वा 3.0Q1 भन्दा 19% कम।
  • इन्धन (एक्स-फ्युल CASM) बाहेक प्रति उपलब्ध सिट माइल सञ्चालन लागत 1.6% विरुद्ध 1Q19 मा 6.0 सेन्ट घट्यो।
  • 1Q22 को लागि क्षमता, उपलब्ध सीट माइल (ASMs) को सर्तमा मापन गरियो, 87.6Q1 मा उडान क्षमताको 19% थियो।
  • कम्पनीले त्रैमासिकमा लगभग US$१.२ बिलियन नगद, छोटो अवधि र दीर्घकालीन लगानीको साथ समाप्त गर्यो, जुन पछिल्लो बाह्र महिनाको राजस्वको ६५% प्रतिनिधित्व गर्दछ।
  • कम्पनीले त्रैमासिकमा कुल ऋण, लीज दायित्वहरू सहित, US $ 1.6 बिलियनको साथ बन्द गर्यो।
  • त्रैमासिक अवधिमा कम्पनीले २ वटा बोइङ ७३७ म्याक्स ९ विमानको डेलिभरी लिएको छ ।
  • हाल अस्थायी भण्डारणमा रहेको ३ बोइङ ७३७-७०० विमान र एउटा बोइङ ७३७-८०० मालवाहक विमान सहित, कोपा होल्डिङ्सले ९३ विमानहरूको समेकित फ्लीट - ६८ बोइङ ७३७-८००, १६ बोइङ ७३७-९७७ र बोइङ ७३७-९७०, बोइङ ७३७०, बोइङ ७३७-७०० लगायतका विमानहरू समावेश गरेको छ। , COVID-3 महामारी अघि 737 विमानहरूको फ्लीटको तुलनामा।
  • कोपा एयरलाइन्सको त्रैमासिकमा ९१.३% को समयमै प्रदर्शन र ९९.३% को उडान पूरा गर्ने कारक थियो, जसले फेरि एयरलाइनलाई उद्योगको उत्कृष्ट मध्येमा स्थान दियो।
  • त्रैमासिक अवधिमा, कम्पनीले जुन २०२२ मा सुरु हुने दुई नयाँ गन्तव्यहरूको घोषणा गर्‍यो - कोलम्बियाको सान्ता मार्टा र भेनेजुएलाको बार्सिलोना।
समेकित वित्तीय

अपरेटिङ हाइलाइटहरू
1Q221Q19 (3)भिन्नता बनाम 1Q194Q21भिन्नता बनाम 3Q21
राजस्व यात्रुहरू (000s)2,2852,588-11.7%2,2143.2%
राजस्व यात्रुहरू अनबोर्ड (000s)3,4763,830-9.2%3,3693.2%
RPMs (लाखौं) 4,5855,345-14.2%4,2657.5%
ASMs (लाखौं) 5,6236,415-12.4%5,10910.1%
लोड फ्याक्टर 81.5%83.3%-१. p pp83.5%-१. p pp
उपज (US$ सेन्ट) 11.812.1-2.7%12.7-6.9%
PRASM (अमेरिकी डलर) 9.610.1-4.8%10.6-9.0%
RASM (अमेरिकी डलर) 10.210.5-3.0%11.3-9.7%
CASM (अमेरिकी डलर) 9.48.77.5%8.115.7%
समायोजित CASM (US$ सेन्ट) (1)9.48.77.5%9.04.2%
CASM Excl। ईन्धन (अमेरिकी डलर) 6.06.1-1.6%5.215.2%
समायोजित CASM बाहेक। इन्धन (US$ सेन्ट) (1)6.06.1-1.6%6.1-1.7%
इन्धन ग्यालन खपत (लाखौं) 66.581.2-18.1%61.09.1%
औसत मूल्य प्रति इन्धन गैलन (US$)2.872.0937.4%2.4318.0%
ढुवानीको औसत लम्बाइ (माइल)2,0072,065-2.8%1,9264.2%
औसत स्टेज लम्बाइ (माइल)1,2981,2990.0%1,2543.5%
प्रस्थान27,19033,329-18.4%25,4586.8%
ब्लक समय88,474110,089-19.6%80,7109.6%
औसत विमान उपयोग (घण्टा) (2)11.111.6-4.5%11.3-1.9%
परिचालन राजस्व (US$ मिलियन) 571.6672.2-15.0%575.0-0.6%
सञ्चालन लाभ (हानि) (US$ मिलियन)44.8112.9-60.3%161.3-72.2%
समायोजित परिचालन लाभ (हानि) (US$ मिलियन) (1)44.8112.9-60.3%115.8-61.3%
अपरेटिंग मार्जिन 7.8%16.8%-१. p pp28.1%-१. p pp
समायोजित अपरेटिङ मार्जिन (1)7.8%16.8%-१. p pp20.1%-१. p pp
शुद्ध लाभ (हानि) (US$ मिलियन)19.889.4-77.9%118.3-83.3%
समायोजित शुद्ध लाभ (हानि) (US$ मिलियन) (1)29.589.4-67.0%81.7-63.9%
आधारभूत EPS (US$)0.472.11-77.7%2.78-83.1%
समायोजित आधारभूत EPS (US$) (1)0.702.11-66.7%1.92-63.4%
आधारभूत EPS (000s) को गणनाको लागि शेयरहरू 42,00642,478-1.1%42,533-1.2%

लेखक बारे

ह्यारी जोन्सनको अवतार

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...