कोलकाता-कुन्मि Forum फोरम (K2K) ले कुन्मिंग (चीन) मा आफ्नो १० औं वार्षिक सम्मेलनको अन्तमा एक संयुक्त बयानमा भन्यो, २०१ 10 एसियामा दोस्रो विश्वयुद्धको अन्त्यको 2015० औं वार्षिकी हुनेछ।
"बीसीआईएम ग्रोड कोरीडोरमा ठूलो महत्त्वका साथ के २ केले कुम्मि and र कोलकाताबीच द्विपक्षीय व्यापार र पर्यटन लगायतका सम्पर्कका विभिन्न पक्षहरूलाई प्रोत्साहित गर्नेछ," कुन्मि State वक्तव्य २०१ 2 मा १० औं के २ के सम्मेलनको अन्तमा भारतीय र चिनियाँ प्रतिनिधिमण्डलले हस्ताक्षर गरे हप्ता
चीनले प्रस्ताव गरेको बीसीआईएम ग्रोड कोरीडोरले कोलकातादेखि कुming्मि to बंगलादेश, उत्तरपूर्व भारत र म्यानमार हुँदै चार देशलाई जोड्यो।
कुनमिंगको बयानले १ 2 1942२--43 मा चिन्डित सञ्चालनका लागि प्रख्यात चिल्डविन नदी किनार स्टिलवेल रोड, कोहिमा-इम्फाल राजमार्ग र चिन्डविन नदी किनारजस्ता विश्व युद्ध २ साइटमा केन्द्रित भएर पर्यटन प्रवर्द्धन गर्ने निर्णय गरेको छ।
“फ्रान्स र बेल्जियममा पहिलो विश्वयुद्ध साइटहरू, यिप््रेस, भर्दुन र सोम्मेले पर्यटकहरूको संख्या धेरै आकर्षित गरेको छ र यसले स्थानीय अर्थतन्त्रलाई ठूलो बृद्धि गरेको छ। २०१ 2014-१-15 ले एशियामा दोस्रो विश्वयुद्धको भयंकर लडाईको th० औं वार्षिकोत्सव पनि मनाउँदछ र धेरैजसो युद्ध स्थलहरू बीसीआईएम विकास कोरीडोरमा छन्, ”के २ के महासचिव विनोद मिश्रले भने।
"यसले हामीलाई यस क्षेत्रका गरीब स्थानीय अर्थतन्त्रहरुलाई प्रोत्साहित गर्ने अवसर दिन्छ किनकि धेरै पर्यटक पश्चिम, चीन, भारत र जापानबाट आउने सम्भावना छ।"
कुनमिंग कथनले कोलकाता र कुनमिंगको बीचमा बहिनीको शहरको सम्बन्ध सुदृढ पार्न अझ बढी शैक्षिक र व्यापारिक सहयोगमा जोड दिएको थियो।
२०१ South मा कुmingमिंगमा हुने चीन दक्षिण एशिया एक्सपोमा भारतलाई थिम देशको रूपमा आमन्त्रित गरिएको छ।
प्रतिनिधिहरूले पनि साझा ईको प्रणालीको रक्षा गर्न दुवै देशका अनुसन्धान संस्थानहरू बीच अझ बढी वैज्ञानिक सहयोगको लागि आग्रह गरेका छन।
गुवाहाटी स्थित सीईएसपीआरका निर्देशक अमरज्योति बोराहले त्स्नपो-ब्रह्मपुत्र नदी प्रणाली जस्ता साझा ईको प्रणालीमा पर्यावरणीय चुनौतिहरूको सामना गर्न 'वैज्ञानिक मञ्च' प्रस्ताव गरे जुन तिब्बत, उत्तरपूर्व भारत र बंगलादेशका लागि महत्वपूर्ण थियो।
बहिनी शहरहरू कोलकाता र कुन्मि between बीचको ट्र्याक २ पहलले भारत र चीनलाई क्षेत्रीय पर्यटन बढाउन प्रस्तावित बीसीआईएम आर्थिक कोरिडोर खोल्न आग्रह गरेको छ।
दोस्रो विश्वयुद्धका ती कडा युद्धहरू प्रस्तावित बीसीआईएम (बंगलादेश, चीन, भारत र म्यानमार) कोरेडोरमा लडेका थिए जसले कोलकातालाई बंगलादेश, उत्तरपूर्व भारत र माथिल्लो म्यानमारको माध्यमबाट कुmingमिंगसँग जोड्ने प्रयास गर्यो। कोहिमा-इम्फाल राजमार्गले युद्धको एउटा महत्त्वपूर्ण मोडलाई चिन्ह लगायो किनकि अलाइड सेनाले उक्त लाइन पक्र्यो र जापानीहरूलाई पछाडि धकेल्न थाले जस्तो रूसीहरूले स्टालिनग्रादबाट गरे।
चिनियाँ र भारतीयहरू मात्र होइन, जापानीज, अमेरिकी र बेलायती पर्यटकहरू पनि यी साइटहरूमा ओइरने छन्, स्थानीय नेताहरू सोच्दछन्।
