एयरलाइन्स हवाई अड्डा उड्डयन ब्रेकिंग यात्रा समाचार व्यापार यात्रा चीन सरकारी समाचार लगानी समाचार जिम्मेवार सुरक्षा प्रविधि पर्यटन यातायात यात्रा तार समाचार संयुक्त राज्य अमेरिका

के चीनको नयाँ C919 बोइङ र एयरबसको लागि खतरा हो?

के चीनको नयाँ C919 बोइङ र एयरबसको लागि खतरा हो?
के चीनको नयाँ C919 बोइङ र एयरबसको लागि खतरा हो?
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

जब विमान चीनमा भेला हुन्छ, C919 पश्चिमी-डिजाइन र उत्पादित भागहरूमा निर्भर हुन्छ, जस्तै उडान नियन्त्रण र जेट इन्जिनहरू।

चीनको सरकारी स्वामित्वको कमर्शियल एयरक्राफ्ट कर्पोरेशन (COMAC) ले घोषणा गर्‍यो कि छवटा C919 परीक्षण जेटहरूले सफलतापूर्वक आफ्नो परीक्षण उडान परीक्षणहरू पूरा गरिसकेका छन् र नयाँ न्यारो-बडी विमान अब देशको नागरिक उड्डयन प्रशासनबाट उडान प्रमाणपत्र प्राप्त गर्न तयार छ।

चीनले 2008 मा घरेलु रूपमा डिजाइन गरिएको आफ्नो पहिलो व्यावसायिक यात्री विमान कार्यक्रम सुरु गर्यो, तर यसले अमेरिकी निर्यात नियन्त्रणहरू सहित नियामक र प्राविधिक अवरोधहरूको बाढीको सामना गर्यो। जब विमान चीनमा भेला हुन्छ, C919 पश्चिमी-डिजाइन र उत्पादित भागहरू, जस्तै उडान नियन्त्रण र जेट इन्जिनहरूमा निर्भर हुन्छ।

चीनको सरकारी स्वामित्वको निर्माताले 919 मा C2011 उत्पादन सुरु गर्यो, पहिलो प्रोटोटाइप 2015 मा तयार भएको थियो र अब विमान आफ्नो आधिकारिक उडान प्रमाणीकरण नजिक छ जुन व्यावसायिक सञ्चालनको लागि आवश्यक छ।

पहिलो C919 अगस्टमा सरकारी स्वामित्वको चाइना इस्टर्न एयरलाइन्सलाई पठाइने अपेक्षा गरिएको छ। एयरलाइन्सले मार्च २०२१ मा पाँचवटा C919 जेटहरूको लागि अर्डर गर्‍यो।

चीनले C919 लाई युरोपसँग प्रतिस्पर्धा गर्न डिजाइन गरेको थियो Airbus 320neo र अमेरिकी निर्मित बोइङ 737 MAX यात्री जेट। यद्यपि, यो खोज नयाँ चिनियाँ-निर्मित विमानको लागि एकदमै गाह्रो साबित हुन सक्छ, किनकि चीनमा एयरबसको धेरै बलियो उपस्थिति छ (१४२ एयरबस व्यावसायिक विमान २०२१ मा मात्र चिनियाँ कम्पनीहरूलाई डेलिभर गरिएको थियो), र बोइङ ७३७ म्याक्सलाई सन् २०२१ मा सञ्चालन गर्न अनुमति दिइएको थियो। सन् २०१९ मा दुईवटा घातक दुर्घटनाले विमानलाई ग्राउन्ड गरेपछि २०२२ मा फेरि देश फर्कियो। यस वर्ष चिनियाँ एयरलाइन्सलाई कम्तिमा १०० MAX जेट उपलब्ध गराउने अपेक्षा गरिएको छ।

WTM लन्डन २०१। 7-9 नोभेम्बर 2022 सम्म हुनेछ। अहिले नै दर्ता गर्नुहोस!

द कमर्शियल एयरक्राफ्ट कर्पोरेशन अफ चाइना, लिमिटेड (COMAC) चीनको सरकारी स्वामित्वमा रहेको एयरोस्पेस निर्माता हो जुन ११ मे २००८ मा सांघाईमा स्थापना भएको थियो। मुख्यालय पुडोङ, सांघाईमा छ। कम्पनीको दर्ता पूँजी RMB १९ बिलियन (मे २००८ सम्ममा US$ २.७ बिलियन) छ। निगम 11 भन्दा बढी यात्रुहरूको क्षमता भएको ठूलो यात्रु विमानको डिजाइनर र निर्माणकर्ता हो।

Airbus SE एक युरोपेली बहुराष्ट्रिय एयरोस्पेस निगम हो। एयरबसले विश्वव्यापी नागरिक र सैन्य एयरोस्पेस उत्पादनहरू डिजाइन, निर्माण र बिक्री गर्दछ र युरोप र युरोप बाहिरका विभिन्न देशहरूमा विमानहरू निर्माण गर्दछ। कम्पनीसँग तीनवटा डिभिजनहरू छन्: कमर्शियल एयरक्राफ्ट (एयरबस एसएएस), डिफेन्स र स्पेस, र हेलिकप्टरहरू, राजस्व र टर्बाइन हेलिकप्टर डेलिभरीको सन्दर्भमा यसको उद्योगमा तेस्रो ठूलो हो। 2019 को अनुसार, Airbus संसारको सबैभन्दा ठूलो विमान निर्माता हो।

बोइङ कम्पनी एक अमेरिकी बहुराष्ट्रिय निगम हो जसले हवाईजहाज, रोटरक्राफ्ट, रकेट, स्याटेलाइट, दूरसञ्चार उपकरण र मिसाइलहरू विश्वव्यापी रूपमा डिजाइन, निर्माण र बिक्री गर्छ। कम्पनीले पट्टा र उत्पादन समर्थन सेवाहरू पनि प्रदान गर्दछ। बोइङ सबैभन्दा ठूलो विश्वव्यापी एयरोस्पेस निर्माताहरू मध्ये एक हो; यो २०२० को राजस्वमा आधारित विश्वको तेस्रो ठूलो रक्षा ठेकेदार हो र डलरको मूल्यमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा सबैभन्दा ठूलो निर्यातकर्ता हो।

सम्बन्धित समाचारहरू

लेखक बारे

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...