यस अनुसार इजरायल एयरपोर्ट प्राधिकरण (IAA), अन्तर्राष्ट्रिय यात्रु ट्राफिकबाट गुजरिरहेको छ बेन गुरियन एयरपोर्ट (BGA) जुलाईमा कुल 1.8 मिलियन यात्रुहरू थिए, जुन जुलाई 30 को तुलनामा 2023% कम हो। IAA ले पर्यटकहरू सहित प्रत्येक PAX को प्रस्थान र आगमन गणना गर्दछ। यसरी, प्रस्थान गर्ने PAX को वास्तविक संख्या लगभग छ। IAA द्वारा प्रकाशित संख्या बनाम 50%।
इजरायली एयरलाइन्सले BGA मार्फत सबै यात्रुहरूको 62% ओसारपसार गर्दछ, जुन गत महिना 53% वा नोभेम्बर 93 मा 2023% थियो। इजरायली एकाधिकार जुलाईको अन्तिम हप्तामा बढ्यो किनभने धेरै विश्वव्यापी एयरलाइन्सहरूले तेल अवीवको डरले आफ्नो रुटहरू सञ्चालन गर्न बन्द गरे। एक इरानी वा लेबनानी बदला आक्रमण। BGA सञ्चालन गर्ने शीर्ष १० एयरलाइन्समध्ये ५ ग्लोबल एयरलाइन्सले (अस्थायी रूपमा) आफ्ना उडान रद्द गरेका छन्। इजरायल अझै पनि पूर्व-युद्ध प्रतिस्पर्धाबाट टाढा छ जब इजरायली एयरलाइन्सले BGA मा कुल ट्राफिकको 5% मात्र सञ्चालन गर्यो।
ग्रीसको जुलाई महिनामा BGA मा गतिविधिको उच्चतम मात्रा थियो, 299k pax अगाडि र पछाडि, जुलाई 21 को तुलनामा 2023% ले वृद्धि भएको थियो। ग्रीसबाट / बाट ट्राफिकले एयरपोर्टमा सबै गतिविधिको 17% गठन गर्दछ।
2024/06 को तुलनामा जुन 23 मा BGA देखि/बाट केही चयन गरिएका गन्तव्यहरूमा PAX को केही रोचक तुलनाहरू (कृपया ध्यान दिनुहोस् कि IAA ले BGA मा/बाट पहिलो गन्तव्य मात्र दर्ता गर्छ। उदाहरणका लागि, UAE हुँदै BKK जाने PAX लाई PAX को रूपमा गणना गरिन्छ। युएई।
गन्तव्य | Dep/ आगमन जुलाई 24+ | जुलाई 23 को तुलनामा | कुल परिवर्तन % |
---|---|---|---|
ग्रीस | 299k | + 6% | -1% |
संयुक्त राज्य अमेरिका | 159k | -25% | -39% |
साइप्रस | 150k | + 10% | -5% |
इटाली | 118k | -32% | -53% |
फ्रान्स | 95k | -27% | -37% |
जर्मनी | 87k | -27% | -42% |
यूएई | 71k | -10% | -48% |
जर्जिया | 81k | + 31% | + 14% |
स्पेन | 73k | -32% | -43% |
UK | 71k | -44% | -57% |
हंगेरी | 51k | -14% | -39% |
रोमानिया | 52k | -12% | -43% |
अस्ट्रिया | 50k | -29% | -41% |
पोल्याण्ड | 46k | -23% | -42% |
चेकिया | 38k | + 23% | + 34% |
थाईल्याण्ड | 30k | + 28% | + 20% |
यो सूचीले इजरायली यात्रा प्रचलनहरूमा ठूला परिवर्तनहरू देखाउँछ: टर्की, 217/06 मा 23k PAX भएको, पूर्ण रूपमा नक्सा बाहिर छ (जस्तै मोरक्को र इजिप्ट छन्)। जनवरीदेखि सबैभन्दा ठूलो गिरावटहरू संयुक्त राज्य अमेरिका, इटाली, फ्रान्स, जर्मनी, युएई, स्पेन र युकेमा छन्। बढ्दो र जुलाई तथ्याङ्कहरू बीचको अन्तरलाई द्रुत रूपमा बन्द गर्ने गन्तव्यहरू यूएई, हंगेरी र रोमानिया हुन्। जुलाई २०२३ को तुलनामा दुई अंकले वृद्धि भएको थाइल्याण्ड, चेकिया र जर्जिया मात्र गन्तव्यहरू हुन्।
अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्स द्वारा सञ्चालन फिर्ता
अक्टोबर 2023 अघि, लगभग 120 एयरलाइन्सले इजरायलमा उडानहरू सञ्चालन गर्यो। हाम्रो अघिल्लो रिपोर्टमा, हामीले 32 एयरलाइन्सहरू उल्लेख गरेका छौं जसले TLV मा उडानहरू पुन: सुचारु गरे, यद्यपि प्रायः कम सिटहरूमा। तलको तालिकाले इरान र यसका प्रोक्सीहरूद्वारा हालको धम्कीका कारण बेन गुरियन एयरपोर्टमा अस्थायी रूपमा उडानहरू सञ्चालन गर्न रोकेका एयरलाइन्सहरूको सूची देखाउँदछ, वा युद्धको सुरुवातदेखि स्थायी रूपमा। निम्न सूची 9/8 मा अद्यावधिक गरिएको छ।
विमान | कैफियत |
---|---|
युनाइटेड एयरलाइन्स (यूएसए) | 31.8 सम्म TLV मा सबै उडानहरू रद्द गरेको छ। |
डेल्टा एयरलाइन्स (यूएसए) | लुफ्थान्सा समूह (लुफ्थान्सा, स्विस, अस्ट्रिया, ब्रसेल्स एयरलाइन्स र युरोविङ्स सहित) |
धेरै गन्तव्यहरूमा इजीजेट | २७.१० मा फर्किने भनिएको थियो तर अहिलेको अवस्थाका कारण २९/३/२५ सम्म रद्द गरिएको छ । Easyjet BGA मा सबैभन्दा सक्रिय एयरलाइन्स मध्ये 27.10 मा #29 थियो। 3 मा BGA मा सबै ट्राफिकको 25%। |
धेरै गन्तव्यहरूमा Ryanair | Ryanair ले 26.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गर्यो। कुल 24 गन्तव्य सञ्चालन गर्ने भनिएको थियो। युद्ध सम्म, Ryanair सबै PAX को 5.5% संग, BGA मा तेस्रो सबैभन्दा लोकप्रिय एयरलाइन थियो। |
वायु भारत | 5 सम्म TLV मा आफ्नो 24.10 साप्ताहिक उडानहरू रद्द गरेको छ। युद्ध सुरु भएपछि यो तेस्रो निलम्बन हो। इजरायली एयरलाइन्ससँग हाल ओमानमा उडान गर्ने अधिकार नभएकोले, एल अल र अर्कियाले पनि भारतका लागि उडानहरू नवीकरण गर्दैनन्। जसका कारण भारत सीधा उडानमा पुग्न सकेको छैन । |
एजियन एयरलाइन्स (ग्रीस) | 18.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
एयर यूरोप (स्पेन) | 18.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
इबेरिया (स्पेन) | 19.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
ITA (इटाली) | 16.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
लुफ्थान्सा समूह (लुफ्थान्सा, स्विस, अस्ट्रिया, ब्रसेल्स एयरलाइन्स र युरोविङ्स सहित) | 21.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
लट पोलिश एयरलाइंस | 27.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
तारोम (रोमानिया) | 18.8 सम्म TLV मा आफ्नो उडान रद्द गरेको छ। |
Vueling (स्पेन) | 5 सम्म TLV मा आफ्नो 24.10 साप्ताहिक उडानहरू रद्द गरेको छ। युद्ध सुरु भएपछि यो तेस्रो निलम्बन हो। इजरायली एयरलाइन्ससँग हाल ओमानमा उडान गर्ने अधिकार नभएकोले एल अल र अर्कियाले पनि भारतका लागि आफ्नो उडान नवीकरण गर्दैनन्। जसका कारण भारत सीधा उडानमा पुग्न सकेको छैन । |
एयर क्यानाडा टोरन्टो सम्म | बार्सिलोनाबाट TLV सम्मको आफ्नो उडान अक्टोबरको अन्त्यसम्म रद्द गरेको छ |
अमीरात DXB मा | 30.3.25 मा फिर्ताको लागि स्थगित गरेको छ |
अमेरिकी वायु सेवा | 26.10 मा फर्किने भनिएको छ |
गल्फ एयर, रोयल एयर मोरोक, रोयल जोर्डन | तिनीहरूको रिटर्नमा कुनै अपडेट छैन |
भर्जिन एट्लान्टिक देखि LON | 5.9 मा फर्किने भनिएको छ |
ट्याप गर्नुहोस् पोर्चुगल | 1.1.25 मा फर्किने भनिएको छ |
टर्की एयरलाइन्स | अप्रिल २५ सम्म स्थगित। TK 25 मा सबैभन्दा लोकप्रिय गैर-इजरायली राष्ट्रिय वाहक थियो जसमा 2023 दैनिक उडानहरू र BGA मा सबै ट्राफिकको 10% थियो। इस्तानबुल कनेक्टिङ उडानहरूमा इजरायलीहरूको लागि सबैभन्दा लोकप्रिय स्टपओभर थियो। हामी मान्दछौं कि टर्की 5.2 मा फर्किने छैन। |
कोरियाली एयरलाइन्स | 26.10 मा फर्किने भनिएको छ |
Cathay प्यासिफिक | 26.10 मा फर्किने भनिएको छ |
विज एयर र इथियोपियन एयरलाइन्स लगायत केही एयरलाइन्सले पहिले नै पुन: सञ्चालन सुरु गरिसकेका छन्। नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि सबै एयरलाइन्सले इजरायलमा आफ्नो सञ्चालन बन्द गरेका छैनन्, जस्तै एयर फ्रान्स, फ्लाई दुबई, र इतिहादले केही छिटपुट बाहेक उडान जारी राखे। हाम्रो जानकारी अनुसार, एयर सेशेल्स एक मात्र अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन हो जसले यस वर्तमान संकटको समयमा एउटा उडान पनि रद्द नगरेको छ।
उड्डयन र पर्यटनमा परेको असर :
इजरायलीहरूलाई के धेरै विचलित पार्ने कुरा के हो भने धेरै विदेशी एयरलाइन्सहरूले फेरि आफ्नो तेल अवीव रुटहरू सञ्चालन गर्ने हिम्मत गर्दैनन्, जसले इजरायलीहरूलाई ठूलो असुविधा निम्त्याउँछ जो विदेशमा फसेका छन् वा यात्रा गर्न सक्दैनन्। न बेन गुरियन एयरपोर्ट वा नागरिक उड्डयन प्राधिकरणहरूले कुनै परिवर्तन वा सावधानीहरू घोषणा गरेका छैनन्, तर धेरै चालक दलहरूले इजरायलमा अवतरण गर्न अस्वीकार गरे।
इजरायली एयरलाइन्स (एल अल, इस्राइर, अर्किया, सुनडोर) ले आफ्नो निर्धारित मार्गहरू सञ्चालन गर्न जारी राख्छन् र फसेका इजरायलीहरूलाई "उद्धार" गर्न थप उडानहरू थप्दैछन्। Israir ले जुलाई महिना मा 165k यात्रु संग ऐतिहासिक रेकर्ड तोडेको छ। यो सम्भवतः एल अल र अर्कियाको लागि पनि हो।
दशौं हजार इजरायलीहरू अड्किए - या त वैकल्पिक एयरलाइनको साथ इजरायल छोड्न नसकेर वा इजरायल फर्कन नसकेर। विशेष गरी इजरायलीहरू संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट / बाट एक कठिन परिस्थितिमा छन् किनकि केवल एल अलले मात्र यस मार्गमा उडानहरू सञ्चालन गर्दछ। डेल्टा वा युनाइटेडमा बुक गरिएका इजरायलीहरूसँग इजरायल फर्कन धेरै महँगो विकल्पहरू छन् जस्तै ग्रीस वा साइप्रसको टिकट किन्ने जहाँबाट उनीहरूले इजरायली एयरलाइन वा उद्धार उडानमा सिट पाउन प्रयास गर्न सक्छन्।
यदि यो वर्तमान शत्रुताको दौरले इजरायलमा नाटकीय क्षति पुर्याउँदैन भने, हामी इजरायली आउटबाउन्ड ट्राफिकको सन्दर्भमा धेरै छिटो "सामान्यमा फर्किने" आशा गर्न सक्छौं। हामी ग्रीष्म बिदाको बीचमा छौं - हामी इजरायलीहरूले उनीहरूको लामो-प्रतीक्षित बिदाहरू रद्द गर्नेछन् भन्ने अनुमान गर्दैनौं। यही अक्टोबरमा यहूदी बिदाहरूमा पनि सत्य हो जुन इजरायलीहरूको ठूलो आउटबाउन्ड ट्राफिक सिर्जना गर्ने आशा गरिन्छ जसलाई गुणस्तर समय र ब्याट्री भर्न आवश्यक हुन्छ।
हामी इजरायली एयरलाइन्सले बुकिङमा थप बढावा पाउने आशा गर्छौं किनभने धेरै विदेशी एयरलाइन्सहरूले इजरायलीहरूलाई उनीहरूको मनपर्ने गन्तव्यहरूमा र घर फर्काउनमा फेरि अविश्वसनीय साबित गरेका छन्। अर्कोतर्फ, इजरायली एयरलाइन्सले अत्याधिक भाडा असुल्ने गरेकोप्रति आक्रोश र निराशा बढ्दै गएको छ । (सामाजिक) मिडिया मूल्यहरूको उदाहरणहरूले भरिएको छ जसले इजरायली एयरलाइन्स विरुद्ध बुमेराङ प्रभाव पार्न सक्छ। एल अल (Q1) को अन्तिम वित्तीय रिपोर्टले अभूतपूर्व मुनाफा (80M $) देखाएको छ - सम्भवतः Q2 धेरै उच्च हुनेछ।