डरलाग्दो? एयर इंडिया A320 दिल्ली बाट काबुल उडान

DELKBL | eTurboNews | eTN
एयर इन्डिया ए ३२० काबुल बाट दिल्ली को लागी उडेको छ

आइतवार एयर इण्डियाको फ्लाइट २४३, एयरबस ३२० सँग सञ्चालित, भारतको दिल्लीबाट अफगानिस्तानको राजधानी काबुलका लागि निर्धारित उडानमा थियो। यो स्टार गठबन्धनको सदस्य उडान बाटोमा र नजिकै रहेको बेला, काबुललाई तालिवान लडाकुहरूले ओगटेका थिए।

  • "अफगानिस्तान मा एयरस्पेस बन्द घोषित छ, त्यसैले त्यहाँ कुनै विमान सञ्चालन गर्न सक्दैन। काबुलको लागि हाम्रो निर्धारित उडान पनि जान सक्दैन, "एयर इन्डियाका प्रवक्ताले भने।
  • हिजो, एयर इंडिया को फ्लाइट २४३ दिल्ली बाट काबुल को लागी बिहान ::५० मा भारतीय समय अनुसार ४० अफगानी यात्रुहरु संग एक एयरबस ए ३२० मा उडेको बेला केहि ढिलो भयो।
  • यो २ घण्टा, ५ मिनेट को छिमेकी अफगानिस्तान को लागी उडान हो। अगस्त १५ मा एआई २४३ मा सीमा पार गरेपछि र दृष्टिकोण सुरु हुने अपेक्षा गरिएको थियो, एयर इंडियाको विमानलाई १,2,००० फिटको उचाईमा ल्याण्ड गर्न अनुमति दिनु भन्दा पहिले १ 5,००० फिट उचाइमा राखेर सर्कल गर्न आदेश दिइएको थियो।

अवतरण कहिले काहिँ अफगानिस्तान एयरस्पेस मा खराब वायु संचार को कारण ढिलाइ हुन सक्छ।

एयर इन्डिया | eTurboNews | eTN

आइतबार अगस्त १५ मा भारतीयहरुले स्वतन्त्रता दिवस मनाएपछि तालिबान थियो काबुल कब्जामा अराजकता र त्रास सिर्जना गर्दै, अफगानिस्तान को राजधानी।

काबुलका मानिसहरु आतंकको स्थितिमा छोडिएका थिए किनकि तालिबानले त्यो दिन शहरलाई घेरेको खबर छ। अफगान सरकार देश छोडेर भागिरहेको थियो, र शहर आफैंमा उथलपुथल थियो।

वायु भारत , 243, क स्टार एलायंस एयर इन्डिया द्वारा संचालित उडान, 6 चालक दलका सदस्यहरु र ४० यात्रुहरु लाई लिएर काबुल एयरस्पेस पुगे पछि पनि उनीहरुलाई अवतरण गर्न दिइन्छ कि छैन थाहा नपाई दिल्ली बाट काबुल उडेको थियो। विमानलाई कुनै स्पष्ट कारण बिना आकाश घेरा लगाउन आदेश दिइएको थियो।

अर्को minutes ० मिनेट को लागी, एयर इंडिया १ 90,००० फिट को उचाई मा आकाश को परिक्रमा। एयर इन्डियाको विमान अतिरिक्त जेट इन्धन लिएर प्रस्थान गरेको थियो। अनुभवी पायलटलाई थाहा थियो कि काबुल एयरस्पेसमा खराब उडान सञ्चारका कारण ल्यान्डि inमा ढिलाइ हुन सक्छ।

भारतको विमान जस्तै, २ अन्य विदेशी विमानहरु अवतरण को अनुमति बिना उडिरहेका थिए। तालिबानले शहर कब्जा गर्नुको साथै काबुलमा विमान चलाउनु एक चुनौती हो।

काबुल विमानस्थल प्रायः "व्यस्त र थकाउने" पाइलटहरु भन्छन्। बर्ष को यस समय को समयमा, शहर मा उडान एक अतिरिक्त चुनौती छ: हावाहरु बलियो र gusty छन्।

१ -० सीटको विमान कप्तान आदित्य चोपडाले चलाएका थिए।

अनुमति अन्ततः दिउँसो ३ ः ३० बजे विमान अवतरणको लागि दिइएको थियो।

यात्रु र चालक दललाई थोरै मात्र थाहा थियो कि काबुलको राजनीतिक स्थिति बिग्रँदै गयो। विमान अवतरण पछि पनि, चालक दल को कुनै पनी काकपिट छोडेन, जो सामान्यतया काबुल मा सामान्य छ। करिब डेढ घन्टा को प्रतीक्षा पछि, एयर इन्डिया को फ्लाइट १२ passengers यात्रुहरु लाई सवार गरी दिल्ली को लागी प्रस्थान गरीयो।

विमानमा भारतीय दूतावासका कर्मचारी, अफगानिस्तानका सरकारी अधिकारी, कम्तीमा दुई अफगान सांसद र पूर्व राष्ट्रपति अशरफ घनीका एक वरिष्ठ सल्लाहकार रहेका थिए।

एक यात्रीले भने कि उनी काबुल विमानस्थलमा मानिसहरुलाई निराश देख्न सक्थे।

सोमबार, एयर इंडिया को दिल्ली बाट काबुल को लागी बिहान ::५० मा उडान निर्धारित थियो। यो पहिले १२:५० मा ढिलाइ भएको थियो र पछि अफगानिस्तान मा एयरस्पेस को बन्द पछि निलम्बन एक नोटाम पछि - एयरमेन को नोटिस, उडान संचालन सम्बन्धी जानकारी सहित एक आधिकारिक नोटिस जारी गरिएको थियो।

विमानमा रहेका केही यात्रुहरुले भने कि उनीहरु "भुइँमा तनाव महसुस गर्न सक्थे", तर यो के बारे मा स्पष्ट थिएन।

त्यहाँ सैनिकहरु रनवेमा घुम्दै थिए। त्यहाँ हवाई गतिविधि को एक गर्जन थियो: C-17 Globemaster सैन्य परिवहन विमान र चिनूक हेलिकप्टरहरु भित्र र बाहिर उडिरहेका थिए।

र उनीहरुले पाकिस्तान (पीआईए) र कतार एयरवेज का नागरिक विमानहरु टार्माक मा पार्कि saw गरेको देखे।

लेखक बारे

Juergen T Steinmetz को अवतार

जुर्जेन टी स्टिनेमेट्ज

जुर्गेन थॉमस स्टेनमेत्जले जर्मनी र किशोर (१ 1977 XNUMX) मा किशोर छँदादेखि लगातार यात्रा र पर्यटन उद्योगमा काम गरिरहेछन्।
उनले स्थापना गरे eTurboNews १ 1999 XNUMX। मा ग्लोबल ट्राभल टुरिजम उद्योगको लागि पहिलो अनलाईन न्यूजलेटरको रूपमा।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...