विश्वव्यापी पर्यटन ऐतिहासिक उचाइमा फर्किँदै गर्दा, अन्तर्राष्ट्रिय अधिकारीहरूले यस क्षेत्रलाई पहुँचलाई यसको विकासको केन्द्रीय स्तम्भ बनाउन आह्वान गरिरहेका छन्। यस हप्ता, संयुक्त राष्ट्र पर्यटन, जर्मनीको साथमा व्यवसाय तथा आर्थिक विकास एजेन्सी (AWE) को तर्फबाट कार्य गर्दै संघीय आर्थिक सहयोग तथा विकास मन्त्रालय (BMZ)ले ट्राभल कम्पनीहरूलाई अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूका लागि सेवाहरू सुधार गर्न आग्रह गर्दै नयाँ दिशानिर्देशहरू जारी गर्यो — जसका आवश्यकताहरू तुरुन्तै देखिँदैनन्।
यो पर्यटन व्यवसायहरूको लागि पहुँच निर्देशिकाहरू, मा सुरु गरिएको अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूको अन्तर्राष्ट्रिय दिवसहोटल, यातायात सञ्चालक, टुर एजेन्सी र गन्तव्यहरूका लागि कम लागत, दीर्घकालीन पहुँचयोग्यता लगानी मार्फत आफ्नो ग्राहक आधार फराकिलो बनाउन र ब्रान्ड प्रतिष्ठा बलियो बनाउन पाँच व्यावहारिक कदमहरू प्रस्ताव गर्दछ। सिफारिसहरूले पहुँचयोग्य सेवा डिजाइनले यात्रुहरूलाई मात्र फाइदा पुर्याउँदैन तर व्यवसायहरूलाई राजस्व बढाउन र थप विविध स्थानीय कार्यबलहरूलाई संलग्न गराउन पनि मद्दत गर्छ भन्ने कुरामा जोड दिन्छ।
"हामीले सुनिश्चित गर्नुपर्छ कि सबैले लाभ उठाउन सकून्, चाहे त्यो पर्यटकको रूपमा होस् वा विविध पर्यटन कार्यबलको हिस्साको रूपमा," उनले भने। Zoritsa Urosevic, संयुक्त राष्ट्र पर्यटनका कार्यकारी निर्देशक। "यी दिशानिर्देशहरूले प्रत्येक प्रकारको पर्यटन व्यवसायको लागि पहुँचयोग्य, प्राप्त गर्न सकिने कदमहरू प्रदान गर्दछ जसले पहुँच र समावेशीतालाई उनीहरूको कामको प्रमुख स्तम्भ बनाउँछ, जसले गर्दा उनीहरूलाई वित्तीय र प्रतिष्ठाको लाभ उठाउन अनुमति मिल्छ।"
सुसान फ्रेडरिकAWE का निर्देशकले प्रकाशनलाई संयुक्त राष्ट्र पर्यटनसँगको साझेदारीमा "एक महत्वपूर्ण कोसेढुङ्गा" भने। "हामी तीनवटा जित हासिल गरेकोमा गर्व गर्छौं: पर्यटन उद्योगको लागि प्रगति, अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूको समावेशीकरणमा सुधार, र विकासशील र उदीयमान देशहरूमा आर्थिक प्रगतिलाई समर्थन," उनले भनिन्।
एउटा विशाल र प्रायः बेवास्ता गरिएको बजार
धेरै विश्वभर ३.५ अर्ब मानिस गम्भीर अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूसँग बस्छन्, र ६० वर्षभन्दा माथिका लगभग आधा मानिसहरूमा कुनै न कुनै प्रकारको अपाङ्गता हुन्छ। दीर्घकालीन अवस्था, संवेदी आवश्यकताहरू, वा उमेर-सम्बन्धित कमजोरी भएका यात्रुहरू - साथै उनीहरूका परिवार र हेरचाहकर्ताहरू - समावेश गर्दा यो खण्डले प्रतिनिधित्व गर्न सक्छ विश्वव्यापी पर्यटन मागको एक तिहाइसम्म.
आर्थिक प्रभावहरू उल्लेखनीय छन्। अनुसन्धानले देखाउँछ कि बलियो अपाङ्गता-समावेशीकरण रणनीति भएका कम्पनीहरूले प्रतिस्पर्धीहरूलाई पछाडि पार्छन्, सम्मको राजस्व लाभ रिपोर्ट गर्दै 28 प्रतिशत, खुद आम्दानी दोब्बर, र नाफा मार्जिन सम्म 30 प्रतिशत अधिक उद्योगको औसत भन्दा। त्यस्ता कम्पनीहरूले छिटो दीर्घकालीन वृद्धि र उच्च कर्मचारी अवधारण पनि देख्छन्।
संयुक्त राष्ट्र पर्यटनको तर्क छ कि पहुँचलाई बेवास्ता गर्दा अब स्पष्ट जोखिमहरू छन्: नकारात्मक समीक्षा, कानुनी गुनासोहरू, सार्वजनिक अनुदानबाट बहिष्कार, र बढ्दो प्रतिस्पर्धी बजारमा प्रतिष्ठामा हानि।
सूर्यमुखीको उदय: लुकेका अपाङ्गताहरूको लागि नयाँ मानक
भौतिक र डिजिटल पहुँचको लागि जोड दिनुका साथै, उद्योगले ती यात्रुहरूका लागि डिजाइन गरिएको उपकरणलाई द्रुत गतिमा अँगालिरहेको छ जसका अपाङ्गताहरू तुरुन्तै देखिँदैनन्। लुकेका असक्षमताहरू सूर्यमुखी - पहेंलो सूर्यमुखी फूलले सजाइएको हरियो डोरी - ले अटिजम, मिर्गी, दीर्घकालीन पीडा, मानसिक-स्वास्थ्य अवस्था वा संवेदी-प्रशोधन विकार जस्ता अदृश्य अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूलाई उनीहरूलाई थप समय, ठाउँ वा सहयोग चाहिन सक्छ भन्ने कुरा गोप्य रूपमा संकेत गर्न अनुमति दिन्छ।
कार्यक्रम सुरु भयो लन्डन ग्याटविक एयरपोर्ट २०१६ मा। केही वर्ष भित्र, यो युरोप, उत्तरी अमेरिका, एसिया र अष्ट्रेलियाका प्रमुख विमानस्थलहरू, साथै रेल स्टेशनहरू, फेरी टर्मिनलहरू, संग्रहालयहरू र खुद्रा चेनहरूमा फैलिएको थियो। सहभागी स्थानहरूमा कर्मचारीहरूले प्रतीक पहिचान गर्न र धैर्य, स्पष्ट सञ्चार वा अनुकूलित प्रक्रियाहरू सहित प्रतिक्रिया दिन प्रशिक्षण प्राप्त गर्छन्।
एयरलाइन्सहरूले पनि त्यसैलाई पछ्याएका छन्। वाहकहरू सहित केएलएम, क्वान्टास, टीयूआई, लाटाम, र Ryanair सूर्यमुखीलाई चिन्नुहोस्, र विश्वव्यापी उड्डयनमा यसको अपनाउने क्रम तीव्र गतिमा जारी छ।
जर्मनीको लुफ्थान्सा बढ्दो आन्दोलनमा सामेल हुन्छ
कार्यक्रममा सबैभन्दा उल्लेखनीय थपहरू मध्ये एक हो Lufthansa समूहजर्मनीको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स कन्सोर्टियम। लुफ्थान्साले लुफ्थान्सा, अस्ट्रियन एयरलाइन्स, युरोविंग्स र स्विस लगायत आफ्ना क्यारियरहरूमा सूर्यमुखी योजना लागू गर्दैछ - जसको अर्थ फ्रान्कफर्ट, म्युनिख, जुरिच वा भियना हुँदै यात्रा गर्ने यात्रुहरूले लुकेका अपाङ्गता भएका यात्रुहरूलाई सहयोग गर्न प्रशिक्षित कर्मचारीहरूको अपेक्षा गर्न सक्छन्।
यो कदमले विश्वव्यापी पहुँचयोग्यता एजेन्डामा जर्मनीको विस्तारित भूमिकालाई बलियो बनाउँछ। बर्लिन ब्रान्डनबर्ग विमानस्थल डोरी अपनाउने पहिलो जर्मन विमानस्थलहरू मध्ये एक थियो, र लुफ्थान्साको सहभागिताले युरोपका केही व्यस्त केन्द्रहरूमा प्रतीकलाई एम्बेड गर्दछ।
अधिवक्ताहरू भन्छन् कि यस्ता प्रतिबद्धताहरूले अदृश्य अपाङ्गताहरूलाई सामान्य बनाउन र यात्रा-सम्बन्धित तनाव कम गर्न मद्दत गर्दछ। "धेरै यात्रुहरूका लागि, विशेष गरी चिन्ता, अटिजम वा दीर्घकालीन रोग भएकाहरूका लागि, सूर्यमुखी डोरीले यात्रा अनुभवलाई भारीबाट व्यवस्थित गर्न सक्छ," प्रशिक्षण कार्यक्रमहरूमा विमानस्थलहरूलाई सल्लाह दिने एक युरोपेली अपाङ्गता सल्लाहकारले भने।
भविष्यको लागि खाका
नयाँ संयुक्त राष्ट्र-जर्मन दिशानिर्देशहरू पहुँचयोग्य ढाँचामा राखिएका थिए ONCE फाउन्डेसन र प्रमुख पहुँचयोग्यता कार्यक्रमहरूमा प्रस्तुत गरिनेछ इक्वेडर र क्युबा आगामी दिनहरूमा। जर्मन साझेदारहरूसँग थप प्रचारात्मक गतिविधिहरू मार्फत योजना गरिएको छ 2026 पर्यटन क्षेत्रमा व्यापक रूपमा अपनाउन प्रोत्साहित गर्न।
संयुक्त राष्ट्र पर्यटनको नीतिगत धक्का, जर्मनीको नेतृत्व, सूर्यमुखीको द्रुत वृद्धि, र प्रमुख एयरलाइन्सको बढ्दो सहभागितालाई एकसाथ हेर्दा यी पहलहरूले उद्योग संक्रमणमा रहेको संकेत गर्छन्।
वर्षौंसम्म, पहुँचलाई एउटा विशिष्ट चिन्ताको विषयको रूपमा व्यवहार गरिन्थ्यो। अब, यसलाई बढ्दो रूपमा प्रतिस्पर्धात्मक लाभ र नैतिक दायित्वको रूपमा हेरिएको छ।
सुश्री उरोसेभिकले उल्लेख गरेझैं, "पहुँचयोग्यता केवल राम्रो अभ्यास मात्र होइन। पर्यटनका फाइदाहरू सबैसम्म पुग्ने कुरा सुनिश्चित गर्न यो आवश्यक छ।"
एक टिप्पणी छोड