एयरबसले घोषणा गर्यो कि यसको H225 विमानले 100% दिगो उड्डयन इन्धन (SAF) को साथमा पहिलो पटक हेलिकप्टर उडान गरेको छ जसमा Safran को Makila 2 इन्जिनहरू छन्।
नोभेम्बर 225 मा एक SAF-संचालित Makila 2 इन्जिनको साथ H2021 को उडान पछ्याउने यो उडान, हेलिकप्टरको प्रणालीहरूमा SAF प्रयोगको प्रभावलाई बुझ्नको लागि उडान अभियानको एक हिस्सा हो। 100 सम्म 2030% SAF को प्रयोग प्रमाणित गर्ने उद्देश्यले विभिन्न इन्धन र इन्जिन आर्किटेक्चर भएका अन्य प्रकारका हेलिकप्टरहरूमा परीक्षण जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।
"H225 को जुम्ल्याहा इन्जिनहरू पावर गर्ने SAF सँगको यो उडान हेलिकप्टर उद्योगको लागि महत्त्वपूर्ण कोसेढुङ्गा हो। यसले हाम्रो हेलिकप्टरमा 100% SAF को प्रयोग प्रमाणित गर्ने हाम्रो यात्रामा नयाँ चरणको रूपमा चिन्ह लगाउँछ, यो तथ्यले मात्र CO90 उत्सर्जनमा 2% सम्म कमी ल्याउनु हो, "स्टेफन थोम, कार्यकारी उपाध्यक्ष, इन्जिनियरिङ र प्रमुख प्राविधिकले भने। अधिकारी, एयरबस हेलिकप्टर।
SAF को प्रयोग एयरबस हेलिकप्टरको लीभरहरू मध्ये एक हो जसले 2 सम्ममा आफ्नो हेलिकप्टरबाट CO50 उत्सर्जनलाई 2030% ले घटाउने आफ्नो महत्वाकांक्षा हासिल गर्दछ। यो नयाँ इन्धन प्रयोग गर्नुको मुख्य फाइदाहरू मध्ये एक यो हो कि यसले विमानलाई यसको कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्न अनुमति दिन्छ। समान उडान कार्यसम्पादन कायम राख्दै।
वेपोइन्ट 2050 रिपोर्ट अनुसार, हवाई यातायात उद्योगमा 50 सम्म शुद्ध कार्बन उत्सर्जनमा पुग्न आवश्यक CO75 घटाउने 2-2050% उड्डयनमा SAF को प्रयोग हुन सक्छ। जबकि SAF उत्पादनले हाल कुल उड्डयन इन्धन उत्पादनको ०.१% मात्र ओगटेको छ, यो संख्या आगामी वर्षहरूमा अपरेटरहरूको बढ्दो माग र आगामी SAF उपयोग जनादेशहरू पूरा गर्न नाटकीय रूपमा वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ।
जुन २०२१ मा, एयरबस हेलिकप्टरले मिश्रित SAF केरोसिनको प्रयोगलाई गति दिन र भविष्यका फ्लीट्सका लागि १००% SAF उडानहरूतर्फ मार्ग प्रशस्त गर्न सबै सरोकारवालाहरूलाई एकसाथ ल्याउने उद्देश्यले SAF प्रयोगकर्ता समूह सुरु गर्यो। सबै एयरबस व्यावसायिक विमान र हेलिकप्टरहरू SAF को 2021% सम्म मिश्रणको साथ उडान गर्न प्रमाणित छन्।
सदस्यता
0 टिप्पणी