आज, जुन 30, 2024, दुई बोइङ 737-म्याक्स दुर्घटनाहरूमा बोइङको लागि सम्भावित निवेदन सम्झौताको बारेमा छलफल गर्दै, लगभग दुई घण्टाको बैठकमा वकिल र परिवारहरूले कडा प्रतिक्रिया दिए।
को टाउको अमेरिकी न्याय विभाग (DOJ) फ्रड डिभिजन र अन्य DOJ वकिलहरू विमान निर्मातामा दुई दुर्घटनाहरू र अन्य सुरक्षा सरोकारहरू पछि बोइङको सम्बन्धमा अर्को कदम चाल्न चाहन्छ।
DOJ ले प्रस्तुत गरेको परिवार र वकिलहरूले "प्रिय सम्झौता" भनी बोइङलाई उनीहरूले असहमत भएका र कुनै पनि व्यक्तिलाई अभियोगमा समावेश नगर्ने धेरै सर्तहरू स्वीकार गर्न आग्रह गर्नेछन्।
टेक्सासको संघीय जिल्ला अदालतमा विचाराधीन आपराधिक कारबाहीमा परिवारहरूका लागि वकिल र उटाह विश्वविद्यालयको एसजे क्विनी कलेजका प्राध्यापक, पॉल क्यासलले भने, "न्याय विभागले बोइङलाई अर्को प्यारी बिन्ती सम्झौता प्रस्ताव गर्ने तयारी गरिरहेको छ।
सम्झौताले कुनै पनि हालतमा बोइङको अपराधले ३४६ जनाको ज्यान लियो भन्ने कुरा स्वीकार गर्दैन। यो पनि बोइङले कुनै पनि पीडितलाई हानि पुर्याएको छैन भन्ने धारणामा विश्राम गरेको देखिन्छ।
परिवारहरूले यस निवेदन सम्झौताको कडा विरोध गर्नेछन्।
न्यायाधीश रीड ओ'कनरले यो गैर-जवाफदारी सम्झौता सार्वजनिक हितमा छ कि छैन भनेर निर्णय गर्नुपर्नेछ।
वास्तवमा, उसले संघीय नियम 11(c)(1)(C) लाई अनुमोदन गर्ने कि नदिने निर्णय गर्नुपर्नेछ जसले सजायमा आफ्नो हात बाँध्छ र उसलाई कुनै अतिरिक्त सजाय वा उपचारात्मक उपायहरू लागू गर्नबाट रोक्छ। बोइङद्वारा मारिएका ३४६ निर्दोषको सम्झनाले योभन्दा बढी न्याय माग्छ।
रोबर्ट ए क्लिफर्ड, संस्थापक र वरिष्ठ साझेदार क्लिफर्ड कानून कार्यालयहरू र कलमा भाग लिने शिकागोको संघीय जिल्ला अदालतमा विचाराधीन सिभिल लिटिगेसनमा प्रमुख सल्लाहकारले भने, “म तपाईंलाई बताउन सक्छु कि परिवारहरू DOJ को निर्णय र प्रस्तावबाट धेरै दुखी र रिसाएको छ।
त्यहाँ कुनै जवाफदेहिता छैन, कुनै स्वीकार छैन कि बोइङको स्वीकार गरिएको अपराधले 346 को मृत्युको कारण बनायो, र परिवारहरूले पक्कै पनि न्यायाधीश रीड ओ'कोनरको अगाडि आपत्ति जनाउनेछन् र बोइङले स्वीकार गरेमा उसले निवेदन अस्वीकार गर्न अनुरोध गर्नेछ।
क्यासलले लियोनलाई भने कि परिवारहरू टेक्सासका न्यायाधीश ओ'कोनरको अगाडि अर्को सुनुवाइमा जान संसारभरबाट यात्रा गर्नेछन् "यससँग लड्न।"
बोइङ ७३७ MAX737 जेटको दोस्रो दुर्घटनामा आफ्नी बहिनी गुमाउने र बोइङको सुरक्षा संस्कृतिसम्बन्धी संघीय उड्डयन प्रशासन विशेषज्ञ समीक्षा प्यानलका सदस्य जेभियर डे लुइसले आइतबारको बैठकपछि भने:
"मुद्दा यो होइन कि त्यहाँ ट्रायल बनाम याचिका सम्झौता हुनुपर्छ। मुद्दा यो हो कि DoJ द्वारा प्रस्तावित सजायहरू अपराधहरूको लागि जवाफदेहीताको दृष्टिकोणबाट र बोइङको व्यवहारमा परिवर्तन सुनिश्चित गरेर सार्वजनिक हितमा कार्य गर्ने दृष्टिकोणबाट अपर्याप्त छन्। यहाँ प्रस्तावित दण्डहरू अनिवार्य रूपमा अघिल्लो DPA अन्तर्गत प्रस्तावित जस्तै छन् जुन अलास्का एयरले प्रदर्शन गरेझैं, उडान जनताको सुरक्षा बढाउन केही गरेन।
युएस DOJ मा क्रिमिनल डिभिजनको ठगी खण्डका प्रमुख ग्लेन लियोनले कलमा समूहलाई भने कि DOJ ले बोइङसँग नयाँ निवेदन सम्झौता साझा गरेको छैन तर आइतवार पछि गर्नेछ।
उसले स्वीकार गर्यो कि परिवारहरु द्वारा मुद्दा मा जाने को लागी "एक बलियो चासो" छ, तर उनले बारम्बार भने कि DOJ ले एक उचित शंका द्वारा आरोप प्रमाणित गर्न सकेन। परिवारहरूले परीक्षणको लागि र जूरीलाई त्यो निर्णय गर्न अनुमति दिन बारम्बार बहस गरे।
अन्य मुद्दाहरूमा कर्पोरेट मोनिटरको छनौट र जरिवाना DOJ को रकम अदालतलाई बोइङमा लगाउनको लागि सोध्न चाहन्छ।
