- एयरपोर्ट र एयर नेभिगेसन सेवा प्रदायक (ANSPs) द्वारा शुल्क मा योजनाबद्ध बृद्धिले अन्तर्राष्ट्रिय कनेक्टिविटी बिगार्नेछ।
- पुष्टि एयरपोर्ट र ANSP शुल्क बृद्धि पहिले नै $ २.३ बिलियन पुग्यो।
- सामूहिक रूपमा, २ Euro यूरो कन्ट्रोल राज्यका एएनएसपीहरु २०२०/२०१२ मा प्राप्त नभएको राजस्व कभर गर्न एयरलाइन्सबाट 29 .३ बिलियन डलर (billion अरब डलर) फिर्ता लिन खोजिरहेका छन्।
यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA) चेतावनी दिनुभयो कि हवाई अड्डाहरु र एयर नेभिगेसन सेवा प्रदायकहरु (ANSPs) द्वारा शुल्क मा योजनाबद्ध बृद्धि हवाई यात्रा मा रिकभरी रोक्न र अन्तर्राष्ट्रिय कनेक्टिविटी बिगार्ने छ।
पुष्टि एयरपोर्ट र ANSP शुल्क बृद्धि पहिले नै $ २.३ बिलियन पुग्यो। यदि हवाई अड्डाहरु र ANSPs द्वारा प्रस्ताव पहिले नै दिईएको छ भने यो संख्या दश गुना बढ्न सक्छ।
"यस संकटको बेला २.३ बिलियन डलरको शुल्क वृद्धि अपमानजनक छ। हामी सबै कोभिड -१ us लाई पछाडि राख्न चाहन्छौं। तर तपाइँको ग्राहकहरु को पीठ मा apocalyptic अनुपात को एक संकट को वित्तीय बोझ राख्नु, केवल किनभने तपाइँ सक्नुहुन्छ, एक व्यापारिक रणनीति हो कि मात्र एक एकाधिकार सपना देख्न सक्छ। एक निरपेक्ष न्यूनतम मा, लागत कटौती - शुल्क वृद्धि छैन - प्रत्येक एयरपोर्ट र ANSP को एजेन्डा को शीर्ष हुनु पर्छ। यो उनीहरुको ग्राहक एयरलाइन्स को लागी हो, "उनले भने विली वाल्श, IATA महानिदेशक।
बिन्दु मा एक मामला युरोपेली हवाई नेविगेशन सेवा प्रदायकहरु बीच पाईन्छ। सामूहिक रूप मा, २ Euro यूरो कन्ट्रोल राज्यहरु का एएनएसपीहरु, जस मध्ये अधिकांश राज्यको स्वामित्वमा छन्, २०२०/२०२१ मा प्राप्त नभएको राजस्व कभर गर्न एयरलाइन्स बाट लगभग .29 .३ बिलियन डलर (billion billion बिलियन डलर) फिर्ता गर्न खोजिरहेका छन्। र मुनाफा उनीहरुले गुमाए जब एयरलाइन्स महामारीको समयमा उडान गर्न असमर्थ थिए। यसबाहेक, उनीहरु यो गर्न को लागी 9.3% एक्लै 8 को लागी योजना बनाईएको बृद्धि गर्न चाहन्छन्।
अन्य उदाहरणहरू समावेश:
- हीथ्रो बिमानस्थल २०२२ मा 90 ०% भन्दा बढि शुल्क तिर्ने धकेलिएको छ।
- एम्स्टर्डम शिफोल एयरपोर्टले आगामी तीन बर्षमा ४०% भन्दा बढि शुल्क बढाउन अनुरोध गर्दछ।
- एयरपोर्ट कम्पनी साउथ अफ्रिका (ACSA) ले २०२२ मा ३%% ले शुल्क बढाउन आग्रह गरेको छ।
- NavCanada पाँच बर्ष मा 30% द्वारा शुल्क वृद्धि।
- इथियोपिया एएनएसपी २०२१ मा ३५% ले शुल्क बढाउने
यस लेखबाट के लिने:
- The International Air Transport Association (IATA) warned that planned increases in charges by airports and air navigation service providers (ANSPs) will stall recovery in air travel and damage international connectivity.
- But placing the financial burden of a crisis of apocalyptic proportions on the backs of your customers, just because you can, is a commercial strategy that only a monopoly could dream up.
- Moreover, they want to do this in addition to a 40% increase planned for 2022 alone.
