24/7 eTV BreakingNewsShow : भोल्युम बटन मा क्लिक गर्नुहोस् (भिडियो स्क्रिन को तल्लो बायाँ)
समाचार

पर्किन्स: क्रूजिंग २०० 2008 को लागि 'उत्तम खरीद' रहनेछ

000_1199666363
000_1199666363
द्वारा लिखित सम्पादक

मैले २०० travel मा यात्राको लागि समाधानहरू भन्दा बढी समस्याहरू देख्छु।

म कुनै एलन ग्रिनस्पान होइन, तर मेरो अर्थव्यवस्था लिनु समस्याजनक छ। निरन्तर उच्च तेलको मूल्य, संघीय बजेट निचोरेज, राम्रो, मध्यमवर्गीय रोजगारीको धितो, धितो समस्या र कमजोर डलरले यस बर्षका लागि धेरै सतर्क दृष्टिकोण राखेको छ। र त्यो दृष्टिकोणको अर्थ साधारण अमेरिकीहरू द्वारा गरेको यात्रामा ढिलो हुनेछ।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

मैले २०० travel मा यात्राको लागि समाधानहरू भन्दा बढी समस्याहरू देख्छु।

म कुनै एलन ग्रिनस्पान होइन, तर मेरो अर्थव्यवस्था लिनु समस्याजनक छ। निरन्तर उच्च तेलको मूल्य, संघीय बजेट निचोरेज, राम्रो, मध्यमवर्गीय रोजगारीको धितो, धितो समस्या र कमजोर डलरले यस बर्षका लागि धेरै सतर्क दृष्टिकोण राखेको छ। र त्यो दृष्टिकोणको अर्थ साधारण अमेरिकीहरू द्वारा गरेको यात्रामा ढिलो हुनेछ।

मन्दीको लागि माथिल्लो भाग हो, अवश्य पनि, बिक्री र अन्य मूल्य कटौतीको सम्भावना जसले आपूर्तिकर्ताओंले २०० 2007 मा देखेको भन्दा कम बलियो बजार देख्दछन्।

• सर्वश्रेष्ठ खरीदहरू:

सम्भावित आर्थिक समस्याहरूको बावजुद, म अझै पनि तपाईंको बजेट तोडे बिना यात्रा गर्ने अवसरहरू देख्छु:

क्रूजिंग "उत्तम खरीद" प्रमुख छुट्टी विकल्प रहनेछ - कम्तिमा ती यात्राको लागि रुचि राख्नेहरूको लागि। एक दिन $ so वा सोहिको ईन्धन अधिभारको साथ पनि, म आशा गर्दछ कि क्रूज मूल्यहरू अन्य सबै यात्राको लागि मूल्यको रूपमा बढ्दैन। र धेरै नयाँ नयाँ मेगा-जहाजहरूको थप थप केबिनहरू उपलब्ध हुनेछ।

छुट्टी भाडा - विशेष गरी बजेट स्थानहरू - स्थिर दरहरू चढ़ाईको लागि उत्तम औषधि प्रदान गर्न जारी रहनेछ। भाग्यवस, इन्टरनेट राम्रो किराया पाउन एकदम सजिलो बनाउँदछ, संसारको कुनै पनि ठाउँमा।

• होटलहरू:

दरहरुमा कतै जाने छैन तर माथि छ। र अधिक लुकेका "थप" शुल्कहरू खोज्नुहोस्।

• यूरोप:

गत बर्ष कमजोर डलरको खास प्रभाव परेन, तर यसले २०० 2008 मा अमेरिकीहरूले युरोपेली भ्रमणमा ठूलो असर पार्नेछ। यसको उत्तरमा उच्च र मध्यम मूल्यको यूरोपीय होटेल खोज्नुहोस् केही आकर्षक "ग्यारेन्टी डलर" प्रस्ताव गर्न। "यस गर्मी को लागी दरहरु। तर आधा बन्द पनि एक खगोलीय आधार दर अझै धेरै यात्रुहरूको पहुँच बाहिर हुन सक्छ।

Line एयरलाइन भविष्यवाणी:

सामान्यको रूपमा, हवाई यात्रा अधिकांश यात्रुहरूका समस्याहरूको स्रोत रहनेछ। म कुनै पनि समय चाँडै थोरै राहत देख्छु।

शुभ समाचार यो हो कि केहि बृद्धि भए पनि, हवाई भाडाको न्यूनतम र reasonable्ग उचित स्तरमा रहनेछ। यद्यपि, अमेरिकी उडानहरू क्षमतामा ढक्कन राखिरहँदा तपाईले चाहानु भएको उडान र रुटहरूमा सब भन्दा कम भाडामा सिटहरू पाउन गाह्रो लाग्न सक्छ।

धेरै जसो एयरलाइन्समा कोच / अर्थव्यवस्था उत्पादन यसको निराशाजनक कम गुणस्तरमा रहनेछ। मैले केहि आउँदै गरेको देखिरहेको छैन जसले कम ढिलाइ, छुटेको कनेक्शन, वा हराएको झोलामा डोर्‍याउँछ। इकोनोमी क्याबिनमा प्रतिस्पर्धाको फोकस इन-फ्लाइट इलेक्ट्रोनिक्स - मनोरन्जन, खेल, र इन्टरनेट पहुँचमा हुनेछ - सुधारिएको सान्त्वना वा विश्वसनीयता भन्दा।

कुनै पनि एयरलाइन महत्त्वका साथ मूल्यवान प्रीमियम अर्थव्यवस्था विकल्पमा रुचि राख्दैन। पहिले जस्तै, तपाईं अर्थव्यवस्थाको एक कम कम सस्तो उत्पादन र खगोल मूल्यमा राम्रो व्यापार वा प्रथम श्रेणीको उत्पादन बीच छनौट गर्न बाध्य हुनेछ।

उद्योग फेरि धेरै विशाल लाइनहरु बीच मर्जर कुरा गर्दै छ। यद्यपि अधिवक्ताहरूले उपभोक्ताहरूको सेवामा सुधार ल्याए, मर्जरको वास्तविक उद्देश्य (१) हेज कोषहरूको लागि छोटो अवधि का मुनाफा र एयरलाइन्स स्टक समात्ने सटोरियाहरू र (२) कम प्रतिस्पर्धा हुनेछ, जसले उच्च भाडामा निम्त्याउँछ। कुनै गल्ती नगर्नुहोस्: मर्जर उपभोक्ता मैत्री छैन।

बारम्बार फ्लायर कार्यक्रमहरू स्पष्ट रूपमा घोटालाहरूको स्तरमा पुग्छन्। निश्चित गर्नुहोस्, तपाईं अधिक माईलहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ - तर तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुहोस्! पुरस्कार तराजूहरू क्रिम्प हुनेछन्, र सिटहरू उपलब्ध छैनन्, जे भए पनि। यो स्थितिले सत्य-इन-विज्ञापन नियमहरूको केहि सरकारी कार्यान्वयनको लागि चिच्याउँदछ।

यस बर्षमा मैले कुनै नयाँ नयाँ स्टार्ट-अप लाइनहरू देख्दिन। र केहि नयाँ सबै-व्यापार-वर्ग ट्रान्साटलान्टिक लाइनहरूले राइन्ट्सबाट बढेको प्रतिस्पर्धाको बिरूद्ध कडा स्लेजिंग भेट्टाउनेछ।

मेरो अनुमान छ कि एयरलाइन्सले सफलतापूर्वक कुनै पनि संघीय "यात्रु अधिकारको बिल" दाँतको बिरूद्ध लबी गर्दछ। केहि पास हुन सक्छ, तर यो विन्डो ड्रेसिंग हुनेछ।

ब्यापार भएका रुचिहरूको संयोजन - व्यवसाय उड्डयन लॉबी, गलत दिशामा सामान्य उड्डयन पाइलटहरू, नियन्त्रणकर्ताहरू र केही कांग्रेसका सदस्यहरू - ले लामो अवधिको लागि हवाई यातायात नियन्त्रण मूल्य निर्धारण र प्रक्रियाहरू निश्चित गर्ने कुनै पनि अर्थपूर्ण प्रयासलाई फेरि मार्नेछ। यद्यपि संघीय उड्डयन प्रशासनले ढिलाइ र भीड कम गर्न कस्ता कदम चाल्न सक्छ।

mercurynews.com

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

लेखक बारे

सम्पादक

सम्पादक प्रमुख लिन्डा होह्नहोलज हो।