समाचार

२०० cru मा युएस पोर्टबाट कम क्रूज जहाजहरू यात्रा गरे

000da_35
000da_35
द्वारा लिखित सम्पादक

मियामी - कम अमेरिकीहरूले २०० than भन्दा २०० 2008 मा क्रूज लिएका थिए, नयाँ उद्योग तथ्या .्कका अनुसार क्रुजिंगको मूल क्षेत्र कमजोर हुँदै गएको छ जुन विश्वव्यापी समयभरि निरन्तर बृद्धि भईरहेको छ।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

मियामी - कम अमेरिकीहरूले २०० than भन्दा २०० 2008 मा क्रूज लिएका थिए, नयाँ उद्योग तथ्या .्कका अनुसार क्रुजिंगको मूल क्षेत्र कमजोर हुँदै गएको छ जुन विश्वव्यापी समयभरि निरन्तर बृद्धि भईरहेको छ।

सन् १ 1998 2008 since पछि पहिलोपटक, जब क्रूज लाइन्स अन्तर्राष्ट्रिय संघले आर्थिक प्रभाव प्रतिवेदनहरू प्रकाशित गर्न थाल्यो, कम क्रूज जहाजहरू २०० p मा अमेरिकी बंदरगाहबाट अघिल्लो वर्षको तुलनामा अघि बढे।

हालसालै २०० 2004 को रूपमा, अमेरिकी समुद्री तटहरू सबै क्रूजको percent 77 प्रतिशत रहेको थियो। गत वर्ष उनीहरूको सेयर fallen percent प्रतिशतमा झरेको थियो जुन युरोपमा व्यापार बढेको थियो।

उदाहरणका लागि, नर्वेजियन क्रूज लाइन्सले आफ्नो प्राइड अफ हावाइलाई नर्वेजियन जेडको रूपमा पुन: नामकरण गर्‍यो र अब यो वर्षभर युरोपमा यात्रा गर्दछ। हवाईबाट मियामी सर्ने गर्वको प्रस्थान र बहिनीको जहाजलाई होनोलुलुको ark percent प्रतिशत अतिक्रमणमा आएको गिरावटको आरोप लगाइएको छ, जबकि मियामीबाट क्रूज यातायात ११ प्रतिशतले बृद्धि भएको छ।

तर अमेरिकी क्रूजमा आएको गिरावटले सन् २०० 2007 र २०० between को बीचमा समग्र यातायात वा राजस्व बढ्न सकेन। गत वर्ष १ 2008.०13.05 करोड मानिसहरु विशाल समुद्री जहाजमा बिदा गरे - percent प्रतिशतले वृद्धि। कुल राजस्व percent प्रतिशतले वृद्धि भई २$..4 अर्ब डलर पुगेको छ र अमेरिकामा कूल खर्च २ प्रतिशतले बढेर १ billion अर्ब डलर पुगेको छ, यद्यपि यो रिपोर्टको ईतिहासको सबैभन्दा सानो वृद्धि हो।

“२०० 2008 मा, के भइरहेको छ सबैलाई विचार गर्दै, हामी २ प्रतिशत वृद्धि रिपोर्ट गर्दैछौं। क्रुज लाइन्स अन्तर्राष्ट्रिय स of्घका कार्यकारी निर्देशक बब शारकले भने, "त्यहाँ धेरै व्यवसायहरू छन् जुन कुनै बृद्धिलाई रिपोर्ट गर्न चाहान्छ,"। "लिनको लागि सबैभन्दा ठूलो बुँदा हो जब अरू मानिसहरूले धेरै कष्ट भोगिरहेका हुन्छन्, हामी वृद्धि देखाउन सक्षम छौं।"

अमेरिकी यात्री ट्राफिकले विगतका केही वर्षहरू बृद्धि गरेको छ, यद्यपि प्रतिशत घटाएर, र अन्तमा २०० negative मा नकारात्मक भयो। करिब .2008 ..9.3 मिलियन यात्रुले अमेरिकामा २००inating मा सुरु भएको क्रूज लिए, जुन १.2008 प्रतिशतले गिरावट आएको छ।

होनोलुलुको ट्राफिक नोक्सानीको अतिरिक्त अमेरिकी समुद्री यात्राले टेक्सासको गलभेस्टनको तूफान आइकेबाट हिर्काए जहाँ अतिक्रमण २ 28 प्रतिशतले घटेको छ। र न्यु अर्लिन्सले यसको अवधारणाको .30.6०.। प्रतिशत हरायो। फ्लोरिडा, जसले सबै क्रूज जहाज प्रस्थान को percent 57 प्रतिशत को हिस्सा रहेको छ, २.2.7 प्रतिशतले वृद्धि भई .5.1.१ मिलियन पुगेको छ।

शारकलाई लाग्दैन कि अमेरिकी बजार बढेको छ। उनले भने कि सेप्टेम्बरमा आर्थिक संकट नबढुन्जेल २०० 2008 मा उद्योगले राम्रो प्रदर्शन गरिरहेको थियो।

कार्निवल क्रूज लाइन्स, उदाहरण को लागी, अमेरिका मा आफ्नो नयाँ जहाज कार्निवल ड्रीम साल भर मा स्थिति छ। प्रवक्ता जेनिफर डे ला क्रूजले भने कि कम्पनीले २०० in मा कम्पनीको ईतिहासको तुलनामा बढी उत्तर अमेरिकी यात्रु बोक्ने छन।

तर अपरेटरहरू डाउनटाउनबाट छिट्टै पुन: प्राप्ति गर्न सकिदैन। जनवरीमा रोयल क्यारिबियनले चौथो क्वार्टर आयमा percent percent प्रतिशत गिरावट आएको छ। र यो २०० of को पहिलो त्रैमासमा $ $ मिलियन घाटा देखिएको छ। कम्पनीले बुधवार दोस्रो चौथाई आयको परिणाम जारी गर्ने अपेक्षा गरिएको छ तर गत महिना सावधानी अपनाएको छ कि बढ्दो ईन्धनको मूल्य र स्वाइन फ्लूको प्रकोपले यसको पूर्ण वर्षको परिणामलाई चोट पुर्याउनेछ।

दुबै शाही क्यारिबियन र धेरै ठूलो प्रतिस्पर्धी कार्निवलले भर्खरका महिनाहरूमा जहाजहरू भर्न दरहरू घटाए - मिश्रित परिणामहरूको साथ। मे 31१ मा समाप्त भएको क्वार्टरमा, कार्निवलको नाफा अघिल्लो वर्षको तुलनामा percent२ प्रतिशतले गिरावट आएको छ, तर कम्पनीले अझै २$32 मिलियन डलर कमायो। यद्यपि यसले उच्च ईन्धनको मूल्य दिँदै पूर्ण बर्ष मार्गदर्शन पनि कम गर्‍यो।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

लेखक बारे

सम्पादक

सम्पादक प्रमुख लिन्डा होह्नहोलज हो।