श्रीलank्का एयरलाइन्सले एयरबस विमान उनीहरूको लागि ठीक छैन भन्छ

श्रीलंकन ​​एयरलाइन्स
श्रीलंकन ​​एयरलाइन्स
Linda Hohnholz को अवतार
द्वारा लिखित लिन्डा होनहोल्ज

श्रीलank्काली एयरलाइन्सले एक विज्ञप्तिमा भनेका छन कि उनी आफ्नो एयरबस ए 330०-२०० विमानको प्रयोगको सम्बन्धमा आफ्नो स्थिति स्पष्ट पार्न चाहन्छन।

श्रीलank्काली एयरलाइन्सले एक विज्ञप्तिमा भनेको छ कि "उसले आफ्नो एरबस ए 330०-२०० एयरक्राफ्टमा सेरियल नम्बर एमएसएन 200००1008 र सीएएसएल दर्ता नम्बर R आर एएलएसको प्रयोगको सम्बन्धमा आफ्नो स्थिति स्पष्ट गर्न चाहन्छ।"

श्रील Lanka्काको राष्ट्रिय वाहकले मुख्य बन्धरनाईके अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा इडिलिंग गर्ने एयरबस ए 330०-२००० मध्ये कुनै एकको प्रयोगको सम्बन्धमा भन्यो कि विमानको केबिन कन्फिगरेसन यसको व्यवसाय मोडेलको लागि अनुपयुक्त छ।

यस विमानलाई २०१ 2017 मा प्राप्त गरियो एयरलाइन्सको अघिल्लो प्रबन्ध र एयरक्राफ्ट लेटर एरक्यापको बीचमा सहमति भएको सर्तको रूपमा चार नयाँ एयरबस ए 350०- 900 ०० विमानको अर्डर रद्द बिरूद्ध सम्झौताका रूपमा।

यद्यपि २०० in मा बनेको यस विमानको केबिन कन्फिगरेसन श्रीलank्काली एयरलाइन्सको अपरेशनका लागि उपयुक्त छैन, यस्को ब्यापार क्लास केबिनमा सीटहरू र न्यूनतम ठाउँको बीचमा धेरै सीटहरू छन्।

श्रीलank्काली एयरलाइन्सको फ्लीटमा रहेका सबै अन्य विमानहरूले व्यवसाय र इकोनोमी वर्गको दुई-श्रेणी कन्फिगरेसन सञ्चालन गर्दछन्, विशेष स्थानमा बस्ने सुविधाको साथ।

अघिल्लो व्यवस्थापनले यस विमानलाई युरोपियन एयरलाइनमा भाडामा लिने निर्णय लिएको छ। यद्यपि केही समय पछि यस युरोपेली एयरलाइन्सले लीज भुक्तानीमा पूर्वनिर्धारित गरेर पट्टा सम्झौताको उल्ल .्घन गरे। पट्टेदारले पट्टिको सम्झौता अन्तर्गत आफ्नो दायित्व पनि पूरा गरेनन।

श्रीलंकनका इञ्जिनियरि team टोलीले विमानहरू उडानको लागि तयार पार्न आवश्यक मर्मत जाँचहरू गरे।

ब्यबस्थापकले यस विमानलाई चार्टर अपरेटर वा अर्को एयरलाइनलाई सब-भाडामा दिने सम्भावना पनि खोजीरहेको छ। त्यस्तो समय सम्म, विमान श्रीलंकाको फ्ल्याटको एक हिस्साको रूपमा बीआईएमै रहन्छ, यद्यपि माथिको कारणले गर्दा यो प्रयोगमा छैन, श्रीलंकाई एयरलाइन्सले भने।

यो प्राय जसो एयरलाइन्सहरूमा मानक अभ्यास हो जुन विभिन्न विनिमय पार्टहरू वा कम्पोनेन्टहरू जस्तै इन्धनहरू जुन तत्काल अपरेशनल एयरक्राफ्टको लागि आवश्यक हुन्छ विमानबाट बाहिर लगिन्छ जुन तत्काल प्रयोगमा हुँदैन, यदि त्यस्ता भागहरू शेयरमा समयमै छैनन् भने। एयरलाइनको स्पेयर पार्ट्स स्टोरहरू।

श्रीलank्कनले यस विमानबाट एक इन्जिन हटायो र अर्को विमानमा फिट गर्यो किनकि यसको कुनै एक इन्जिनको मर्मतसम्भार कार्य भइरहेको छ। यी भागहरू अर्को एयरलाइनलाई भाडामा लिनु अघि विस्थापित गरिनेछ, एकपटक यस्तो भाडा सम्झौतामा हस्ताक्षर भएपछि यो विमानको प्रयोगको लागि।

श्रीलank्काली एयरलाइन्सको वर्तमान व्यवस्थापनले २०१ 350 मा भएको ए 900०-2013 ०० विमानको अर्डरको सम्बन्धमा निर्णयहरूमा संलग्न नभएकोमा जोड दियो। वा २०१ 2016 मा अर्डर रद्द; वा A330-200 विमान 4R ALS को अधिग्रहण को जो एयरलाइनको वर्तमान व्यवसाय मोडेलको लागि अनुपयुक्त छ।

"व्यवस्थापनले एयरलाईटको कुनै पनि अन्य सम्पत्ति जस्तै यस एयरक्राफ्टमा लगानीको उपयोगलाई अनुकूलन गर्न र फर्काउन कोशिस गरिरहेको छ। व्यवस्थापनले पनि सम्बन्धित पक्षहरूबाट एयरलाइन्सलाई हुने घाटा फिर्ता लिन आवश्यक कदम चालेको छ, ”श्रीलank्कनले भन्यो।

लेखक बारे

Linda Hohnholz को अवतार

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

3 टिप्पणी
नवीनतम
सबैभन्दा पुरानो
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
शेयर गर्न...