हवाई एयरलाइन्स $ १162.6२. million मिलियन डलर घाटा रिपोर्ट गर्दछ

हवाई एयरलाइन्सले १,००० रोजगारहरू काट्छ
हवाई एयरलाइन्स
Linda Hohnholz को अवतार, eTN सम्पादक
द्वारा लिखित लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

विश्वभरका सबै एयरलाइन्सहरूको सन्दर्भमा भन्ने हो भने, एयरपोर्ट एयरलाइन्सले quarter२०२० को अन्तिम क्वाटरमा १$163 मिलियन डलरको ठूलो घाटा देखायो।

२०२० को चौथो क्वार्टरमा हवाइयन एयरलाइन्स इंकको मूल कम्पनी एयरवेन होल्डिंग्स इंकले आज १$२..2020 मिलियन अमेरिकी डलर घाटा बेहोरेको छ।

"२०२० जबकि एयरलाइन उद्योगले अनुभव गरेको सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण वर्ष हो, हामी प्रोत्साहित छौं कि हवाईको पर्यटनको लागि पुनः उद्घाटन राज्यको पूर्व यात्रा परीक्षण कार्यक्रम र हवाईयनको सफल परीक्षण साझेदारीको माध्यमबाट हामीलाई पुनःप्राप्तिको लागि यात्रा सुरु गर्न अनुमति दिइएको छ, ”पीटर इram्ग्राम, अध्यक्ष र सीईओ भने। हवाई एयरलाइन्स। “मेरा सहकर्मीहरूले मलाई हरेक दिन महामारीबाट दृढतापूर्वक बाहिर निस्कन दृढ संकल्पका साथ प्रेरणा दिन्छन् किनकि उनीहरू चुनौतीको माध्यमबाट नेभिगेट गर्छन् र दीर्घकालीन सफलताको लागि हवाईयनको अवधारणाको लागि नवीन समाधानहरू सिर्जना गर्छन्। COVID-19 का नकारात्मक प्रभावहरूले २०२१ को चुनौतीपूर्ण सुरुवात सिर्जना गर्दछ, तर हामी विश्वस्त छौं कि संरचनात्मक टुक्राहरू निरन्तर पुनःप्राप्तिका लागि छन्। "

तरलता र ठूला स्रोतहरू

डिसेम्बर ,१, २०२० सम्ममा कम्पनीको निम्न कुराहरु थिए

  • प्रतिबन्धित नगद, नगद समकक्ष र-864 मिलियनको अल्पकालीन लगानी।
  • बकाया financeण र वित्त लीज ations १.1.3 अरब को दायित्व।
  • Traffic$534 मिलियन डलर को एयर यातायात दायित्व।

जनवरी २०२१ मा कम्पनीले पेरोल समर्थन कार्यक्रम विस्तार कार्यक्रम ("PSP विस्तार") मा भाग लिनको लागि आवेदन दियो, २०२१ को समेकित विनियोजन ऐनको अंश, र कार्यक्रममार्फत लगभग १2021 मिलियन कोष प्राप्त गर्ने अपेक्षा गर्दछ।

चौथो क्वार्टर २०११

अक्टुबर १ 15, २०२० मा कम्पनीले COVID-१ p महामारीबाट आफ्नो रिकभरिमा एउटा महत्त्वपूर्ण अभिव्यक्ति पोखरीमा पुग्यो जुन हवाईको पूर्व यात्रा परीक्षण कार्यक्रमको शुभारंभको माध्यमबाट हवाईको पर्यटनको पुनः उद्घाटनको साथ भयो। पाहुनाहरुलाई नकारात्मक COVID-2020 परीक्षण को प्रमाण संग संगरोध अलग गर्न को लागी निश्चित द्वीप विशिष्ट आवश्यकताहरु को अधीन गर्न अनुमति दिन्छ।

चौथो क्वाटरमा कम्पनीले होनोलुलुबाट लास भेगास, फिनिक्स, सान जोस, ओकल्याण्ड, न्यू योर्क र बोस्टनसम्मको गैर स्टप सेवा पुनर्स्थापित गर्‍यो, जुन अमेरिकी मुख्य भूमिमा आफ्नो पूर्व-महामारी मूल बिन्दुहरू सबैको सेवा पुनर्स्थापित गर्दछ। होनोलुलुबाट टोकियो-हनेडा, जापानको लागि -स्टप सेवा; ओसाका, जापान; र सियोल, दक्षिण कोरिया। कम्पनीले २०२० को तेस्रो त्रैमासिकको तुलनामा यसको क्षमता दोब्बर बनाएको छ भने २०१२ को समयावधिको तुलनामा यसको क्षमता percent२ प्रतिशत कम थियो।

जस्तो कि हवाई हवाई यात्राको पुनः सुरुको लागि महत्वपूर्ण हो, कम्पनीले यात्रुहरूका लागि परीक्षण विकल्पहरूको एरे सुरू गरे जसमा मेल-इन टेस्ट किटहरूको पहुँच र अमेरिकाका चयनित मुख्य भू-प्रवेश द्वारहरूमा स्वामित्व ड्राईभ-टेस्टिंग प्रयोगशालाहरूको पहुँच समावेश छ।

तरलता वृद्धि गर्न कम्पनीले चौथो क्वाटरमा कम्पनीको एट-मार्केट अफरिंग प्रोग्राम (एटीएम प्रोग्राम) अन्तर्गत साधारण शेयरको करिब २.१ मिलियन सेयरको बिक्री मार्फत करीब $१ करोड डलर बराबर निकाला। कम्पनीले एटीएम कार्यक्रम अन्तर्गत कूल कुल million लाख शेयर बेच्न सक्छ।

अक्टोबर १, २०२० मा, कम्पनीले दुबै स्थायी र विस्तारित स्वैच्छिक बिदा कार्यक्रमहरू यसको प्रत्येक कार्यसमूहसँग कार्यान्वयन गर्‍यो। कुलमा, कम्पनीले लगभग २,1०० कर्मचारीहरू, वा सबै कर्मचारीहरूको percent२ प्रतिशतभन्दा बढीले आफ्नो कार्यबल घटायो, जसमध्ये करिब २,१०० स्वैच्छिक माध्यमबाट थिए। जनवरी २,, २०२१ सम्म, अक्टुबर १, २०२० र जनवरी १ 2020, २०२० बीचमा अनैच्छिक फर्लोका अधीनमा रहेका सबै कर्मचारीहरूलाई पीएसपी विस्तारको पछाडि रिकल नोटिस पठाइएको छ।

अक्टूबर २०२० मा, कम्पनीले अमेरिकी ट्रेजरीको साथ संशोधन कार्यान्वयन गर्‍यो कोरोनाभाइस सहायता, राहत, र आर्थिक सुरक्षा ऐन (CARES ऐन) अन्तर्गत CARES ऐन आर्थिक राहत कार्यक्रम (ERP) loanण को कुल रकम 2020 420 मिलियन बाट $ 622 मिलियन, जसमध्ये $$577 मिलियन डलर अनावश्यक छ। कम्पनीले मे २ 28, २०२१ सम्म बाँकी ईआरपी कोष कति तिर्ने भनेर निर्धारण गर्न छ।

अक्टूबर २०२० मा, कम्पनीले बोइंगसँग यसको सम्झौतामा पुगेको थियो जुन १० विमानको लागि आफ्नो खरीद सम्झौता अन्तर्गत 2020 787-deliver delay वितरणमा ढिलाइ हुन्छ। कम्पनीले २०२२ देखि २०२9 सम्म 10 787-aircraft aircraft विमानको डेलिभरी सप्टेंबर २०२२ मा पुर्‍याउने पहिलो विमानको साथ अपेक्षा गर्दछ।

पहिलो क्वार्टर २०२० आउटलुक

कम्पनीले डिसेम्बर,, २०२० मा घोषणा गर्‍यो कि त्यसले मार्च र अप्रिल २०२१ मा चार नयाँ मार्गहरू सुरू गर्नेछ; होनोलुलुबाट अस्टिन, टेक्सासको लागि गैर स्टप उडानहरू; ओर्लान्डो, फ्लोरिडा, र ओन्टारियो, क्यालिफोर्निया साथै लांग बीच, क्यालिफोर्नियाबाट माउइको लागि नयाँ उडान।

कम्पनीले २०१२ को पहिलो त्रैमासिकको तुलनामा यसको पहिलो त्रैमासिक २०२१ क्षमता लगभग 2021० प्रतिशतले कम हुने अपेक्षा गरेको छ, हवाईको राज्यको पहिलो यात्रा परीक्षण कार्यक्रम पहिलो क्वाटरमा ठाउँमै रहने आशा गरिएको छ।

कम्पनीले यसको पूरा वर्ष २०२१ पूंजीगत खर्च लगभग $ $० - $ million मिलियन हुने अपेक्षा गरेको छ।

#पुनर्निर्माण यात्रा

लेखक बारे

Linda Hohnholz को अवतार, eTN सम्पादक

लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

लिन्डा होह्नहल्जले आफ्नो कामको पेसा शुरू गरेदेखि नै लेख लेखन र सम्पादन गर्दैछिन्। उनले यो जन्मजात उत्कटतालाई हवाई प्रशान्त विश्वविद्यालय, चामिनाडे युनिभर्सिटी, हवाई चिल्ड्रेन डिस्कवरी सेन्टर, र अब ट्राभेल न्युज ग्रुप जस्ता ठाउँहरूमा लागू गरेकी छिन्।

शेयर गर्न...