स्टटगार्ट एयरपोर्टले आफै-ड्राइभिंग ब्याग टग परीक्षण गर्दछ

स्टटगार्ट एयरपोर्टले आफै-ड्राइभिंग ब्याग टग परीक्षण गर्दछ
स्टटगार्ट एयरपोर्टले आफै-ड्राइभिंग ब्याग टग परीक्षण गर्दछ
ह्यारी जोन्सनको अवतार
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

स्वायत्त ग्राउण्ड ह्यान्डलिंग उपकरणको विकास विशेष चुनौतीपूर्ण मानिन्छ

  • स्वायत्त ड्राइभमा स्टटगार्ट एयरपोर्ट अग्रगामीहरू
  • गाडी रात दर्शनका लागि अवरक्त प्रकाशको साथ चार थ्रीडी क्यामेरा, दुई सुरक्षा लेजर स्क्यानर र एक उच्च सटीक GPS प्रणाली लगाईएको छ
  • परीक्षणहरू "स्मार्टफ्लीट - सुरक्षित र प्रभावशाली एयरपोर्ट अपरेसनका लागि स्वायत्त वाणिज्यिक सवारी साधन" परियोजनाको हिस्सा हो, जुन आर्थिक मामिला र ऊर्जाका लागि जर्मन संघीय मन्त्रालयले आर्थिक सहयोग पुर्‍याएको छ।

एक जर्मन एयरपोर्टमा एक स्वायत्त सामानको टगको पहिलो वास्तविक जीवन परीक्षण सुरु भयो स्टटगार्ट एयरपोर्ट। स्मार्टफ्लीट परियोजनाको वर्तमान चरणमा, VOLK Fahrzeugbau GmbH बाट नयाँ विकासले स्वतन्त्र रूपमा एप्रनमा केही मार्गहरू पहिले नै ड्राइभ गर्न सक्दछ। स्टटगार्टमा, कार्यहरू जस्तै पूर्व परिभाषित गन्तव्यमा नेभिगेसन, लेन किपिंग, अवरोध पत्ता लगाउने, त्वरण र ब्रेकिkingको परीक्षण गरीरहेको छ।

उन्नत उपकरणहरूले प्रोटोटाइपलाई मानवीय सहायता बिना नेभिगेट गर्न सक्षम गर्दछ। रात्रि दृष्टिका लागि अवरक्त प्रकाशको साथ चार थ्रीडी क्यामेरासहित गाडी राखिएको छ, दुई सुरक्षा लेजर स्क्यानर र उच्च परिशुद्ध जीपीएस प्रणाली। ट्र्याक्टरले यसको स्थान दुई सेन्टिमिटर भित्र जान्छ। नयाँ स्मार्टफ्लीट टगले पनि एयरपोर्टको बढ्दो इलेक्ट्रिक फ्लीटको पूरक बनाउँछ: लिथियम-आयन ब्याट्रीले यसलाई पावरसँग आपूर्ति गर्दछ।

अहिले सम्म, त्यहाँ सुरक्षाको कारणले त्यहाँ सदैव एक व्यक्ति छ, जसले गाडी रोक्न सक्दछ, आवश्यक परेको खण्डमा। स्वायत्त ग्राउण्ड ह्यान्डलिंग उपकरणहरूको विकास विशेष चुनौतीपूर्ण मानिन्छ। एयरपोर्टमा ट्राफिक अवस्था सडकमा भन्दा फरक हुन्छ र कारहरूले जटिल कार्य प्रक्रियाहरूको सामना गर्नुपर्दछ।

परीक्षणहरू "स्मार्टफ्लीट - सुरक्षित र प्रभावशाली एयरपोर्ट अपरेसनका लागि स्वायत्त वाणिज्यिक सवारी साधन" परियोजनाको हिस्सा हो, जुन आर्थिक मामिला र उर्जाका लागि जर्मन संघीय मन्त्रालयले आर्थिक सहयोग पुर्‍याएको छ। स्टटगार्ट एयरपोर्ट र VOLK को अलावा, सवारी निर्माता Aebi स्मिट जर्मनी पनि संघको हिस्सा हो। तिनीहरू जाडो मर्मत स्वचालित गर्न समर्पित छन्। उनीहरूको तीन बर्षे कामको बखत, साझेदारहरूले कार्य वातावरणमा स्वचालनका प्रभावहरूको पनि अध्ययन गरिरहेका छन्। जग्गा सेवाहरूमा कर्मचारीहरूले शारीरिक रूपमा कडा परिश्रम गर्छन् र प्रायः समयको दबाबमा हुन्छन्। स्वायत्त उपकरणले भविष्यमा उनीहरूलाई सहयोग पुर्‍याउँछ। अनुसन्धान परियोजनाको कूल भोल्युम 3.9..XNUMX मिलियन यूरो छ।

लेखक बारे

ह्यारी जोन्सनको अवतार

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

शेयर गर्न...