24/7 eTV BreakingNewsShow : भोल्युम बटन मा क्लिक गर्नुहोस् (भिडियो स्क्रिन को तल्लो बायाँ)
ब्रेकि International अन्तर्राष्ट्रिय समाचार ब्रेकिंग यात्रा समाचार क्यारिबियन अतिथि सत्कार उद्योग जमैका ताजा समाचार समाचार पर्यटन यातायात यात्रा गन्तव्य अपडेट विभिन्न समाचार

उष्णकटिबंधीय तूफान एल्साले जमैकालाई $ 803ges मिलियनको क्षतिको साथ छोड्छ

उष्णकटिबंधीय तूफान एल्सा
द्वारा लिखित लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

जमैका प्रधानमन्त्री मा। एन्ड्रयू होलिनेले हिजो सभा प्रतिनिधिलाई भने कि उष्णकटिबंधीय तूफान एल्साका कारण ठूलो वर्षाका कारण $ 803 करोड .० लाख जति क्षति भएको अनुमान गरिएको छ।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल
  1. यो प्रारम्भिक मूल्यांकन राष्ट्रिय निर्माण एजेन्सी (NWA) द्वारा गरिएको थियो।
  2. मूल्यांकन इंगित गर्दछ कि करीव १177 सडक टापु चौडा उष्ण कटिबन्धीय तूफान एल्साबाट प्रभावित थियो।
  3. प्राधिकरणका उपकरणहरू निजी ठेकेदारको सहयोगमा प्रभावित कोरिडोरहरू खाली गर्न प्रयोग गरिनेछ।

प्रधानमन्त्री होलिनेसले तल्लो सदनका सदस्यहरुलाई एनडब्ल्यूए लाई न्यूनीकरण कार्यक्रमको पहिलो चरण सम्पन्न गर्न चाँडो कदम चाल्न आग्रह गरे। उनले जानकारी दिए कि सरकारले यस उद्देश्यका लागि १०० मिलियन डलर उपलब्ध गराएको छ।

“मलाई थाहा छ कार्यक्रम केही निर्वाचन क्षेत्रमा पूरा भइसकेको छ, तर त्यहाँ अझै पनी ढिलाइ छ। प्रधानमन्त्रीले भने, "हामी सबैलाई आगामी २१ दिनभित्र यी गतिविधिहरू सम्पन्न गर्न आग्रह गर्न चाहन्छौं, ताकि हामी यस मौसमको बाँकी मौसममा अझ राम्रा स्थितिमा थियौं," प्रधानमन्त्रीले भने।

"बाढी क्षतिको लागि अनुमानहरू धेरै प्रारम्भिक छन्, आइतबार आँधीबेहरी अन्त्य भएपछि र एजेन्सीले स्थायी मर्मतको लागत निर्धारण गर्न क्षतिको मूल्या assessment्कन निरन्तर गरिरहेको छ। हालसम्मको मूल्या assessment्कनलाई दुईवटा वर्गमा विभाजन गरिएको छ - सफा र सफा रोडवेज र सिल्ट र मलबेसाहरूको नाली र सडकहरू सुलभ बनाउन लागत।

“सफा र सफा रोडमार्ग र गाद र मलबेको नाली सफा गर्न लाग्ने लागतको सम्बन्धमा प्रारम्भिक लागत $$443 मिलियन डलर राखिएको छ। अर्को $ million०० मिलियन को लागी प्रभावित कोरीडोरहरु को सुलभ बनाउन को लागी आवश्यक हुनेछ। त्यसकारण हामी करीव $०360 मिलियन डलरको लागत हेरिरहेका छौं।

पीएम होलिनेसको कारण अनुमानित लागतको कारण वर्णन गरियो उष्णकटिबंधीय तूफान एल्सा उपकरण धुने आउट क्षेत्र भर्नका लागि मानक दरहरू र सामग्री प्रयोग गर्दै समयको आधारमा हुन्। उनले उल्लेख गरे कि यी लागतहरूले सडक सफा गर्ने, नाली सफा गर्ने, पहुँच सिर्जना गर्ने र प्याचिing गर्ने काम गर्दछ, जसमा पुनःस्थापना र अन्य स्थायी मर्मतका लागि कुनै पनि खर्च समावेश गरिएको छैन। उनले भने कि एनडब्ल्यूएले वर्षा सबैभन्दा बढी भएको ठाउँमा सबै संरचनाको निरीक्षणलाई समावेश गरी भएको क्षतिको आकलन गर्न जारी राख्नेछ। प्रधानमन्त्रीले थपे:

“मैले बताउनु पर्छ कि सडक र फोहोर ढल र मलबेजको सफा र सफा गर्न लागत सडकमा हुने शारीरिक अवरोधहरू हटाउन र समुदायहरूलाई स्पष्ट पहुँच प्रदान गर्नमा केन्द्रित छ। यो धेरै नै भएको छ। सडकहरू सुलभ बनाउनको लागि लागतले, तथापि, प्वालहरू भर्ने, ग्रेडि and गर्ने र दाing्ग्रा प्रयोग गर्ने र न्यूनतम प्याचिंग सडकमा ड्राईभिलिटी सुधार गर्नका लागि बोल्दछ। हामी आशा गर्दछौं कि यो गतिविधि अर्को दुई हप्ता भित्र सम्पन्न हुनेछ।

“यो महत्वपूर्ण छ, किनकि हामी यो सुनिश्चित गर्न चाहन्छौं कि जनताको जीवनमा गम्भीर असर पार्न सक्ने कुनै पनि कुराको ध्यान दिइएन। पुनस्र्थापनाको आवश्यकतामा आँकलनहरू पनि भइरहेका छन्, जसमा सडक सञ्जाल र ड्रेनेज प्रणालीमा भएको क्षति भयो। ”

केही प्रभावित सडकहरूमा अलेक्जान्ड्रियादेखि ग्रीनलक ब्रिज, सेतो अन्ना बेमा सेतो नदी, होपवेलदेखि ओचो रियोस र सेन्ट एनको बे से ग्रीन पार्क, सेन्ट एनमा; टोम्स नदीमा प्रसारण, त्रिएकदेखि फोंटाबेल, स्ट्रबेरी क्षेत्रहरू ओरेन्ज हिल, र पोर्ट मारियादेखि इस्लि Isटन, सेन्ट मेरीमा; र चिप्सलदेखि डरहम, होप बे देखि चिप्सल, सिमानको उपत्यकादेखि मिल बैंक, र एलिगेटर चर्च टु बेल्भ्यु, पोर्टलैंडमा।

साथै मोरन्ट खाडीदेखि पोर्ट मोरन्ट, पोर्ट मोरन्टदेखि प्लीजन्ट हिल, प्लीजन्ट हिलदेखि हेक्टर्स नदी, बाथ टु ब्यारेट गाप, बाथ टु बाथ फाउन्टेन, मोरन्ट नदी पुलदेखि पोतोसी, सेन्ट थॉमसका क्षेत्रहरू प्रभावित छन्। र स्पेनिश टाउन बोग वाक, डाईके रोड देखि हाईवे २०००, ट्वीकेनहम पार्क देखि ओल्ड हार्बर चारैतिरबाट बर्क रोड, स्पेनिश टाउन बम्बू, ओल्ड हार्बर बे क्षेत्र बार्टनहरू, ट्वीनह्याम पार्कदेखि फेरी, नागगो हेड टु डाकिन्स र ओल्ड हार्बरबाट गोटरसम्म सेन्ट क्याथरिन।

eTurboNews संग कुरा जमैका पर्यटन मन्त्री मा। एडमन्ड बार्लेट जसले भनेका थिए, "हामी प्रायः घर र भवनहरूलाई अझ ठूलो क्षति गर्ने सम्भाव्यताबाट जोगिएका छौं। मुख्यत: भारी वर्षाले क्षति पुर्‍यायो र त्यसले हाम्रो सडकहरूलाई असर गर्यो। "

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

लेखक बारे

लिंडा Hohnholz, eTN सम्पादक

लिन्डा होह्नहल्जले आफ्नो कामको पेसा शुरू गरेदेखि नै लेख लेखन र सम्पादन गर्दैछिन्। उनले यो जन्मजात उत्कटतालाई हवाई प्रशान्त विश्वविद्यालय, चामिनाडे युनिभर्सिटी, हवाई चिल्ड्रेन डिस्कवरी सेन्टर, र अब ट्राभेल न्युज ग्रुप जस्ता ठाउँहरूमा लागू गरेकी छिन्।