लुफ्थान्साले चार नयाँ एयरबस ए ३५०- 350 ०० जेटहरू बेडामा थप्यो

लुफ्थान्साले चार नयाँ एयरबस ए ३५०- 350 ०० जेटहरू बेडामा थप्यो
ह्यारी जोन्सनको अवतार
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

एयरबस A350-900 लुफ्थान्सा को कोर ब्रान्ड को साथ २०२२ को पहिलो आधा बाट सेवा मा प्रवेश गर्न को लागी तय गरीएको छ, पाँच तारा एयरलाइन्स को प्रीमियम प्रस्ताव लाई सुदृढ पार्दै।

  • लुफ्थान्सा समूहले चारवटा अतिरिक्त एयरबस ए ३५० 350 long ०० लामो दुरीको विमानका लागि सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ।
  • एयरक्राफ्टले ३० प्रतिशत इन्धन र CO30 बचतको माध्यमबाट अझ बढी दिगोपनमा ठूलो योगदान दिन्छ।
  • लुफ्थान्सा समूहले २०२२ को पहिलो भागबाट नयाँ एयरबस ए ३५०- 350 ०० विमान परिचालन गर्ने योजना बनाएको छ।

यो Lufthansa समूह यसको लामो दूरी को बेडा को आधुनिकीकरण को गति छ। समूहले पट्टेदार एवोलन, एसएमबीसी एविएशन क्यापिटल लिमिटेड र गोशोकसँग चार अत्याधुनिक र ईन्धन कुशल एयरबस ए ३५० 350 aircraft०० विमानको पट्टामा हस्ताक्षर गरेको छ। नतिजाको रूपमा, समूहको A900 बेडा २०२२ को शुरुमा २१ विमानमा बढ्ने छ।

0a1a 19 | eTurboNews | eTN

यो Airbus'A350-900 लुफ्थान्सा को कोर ब्रान्ड संग सेवा मा प्रवेश गर्न को लागी २०२२ को पहिलो आधा बाट, पाँच सितारा एयरलाइन्स को प्रीमियम प्रस्ताव लाई सुदृढ बनाइन्छ।

डा। Detlef Kayser, कार्यकारी बोर्ड का सदस्य ड्यूच लुफ्थान्सा एजी, ले भन्यो:

"एयरबस A350 हाम्रो समय को सबैभन्दा आधुनिक विमान मध्ये एक हो। अत्यधिक ईन्धन कुशल, धेरै शान्त र धेरै यसको पूर्ववर्तीहरु भन्दा किफायती। हाम्रा ग्राहकहरु न केवल स्थिरता तर यो विमान संग प्रीमियम उडान अनुभव को कदर गर्दछ। लीज सम्झौताहरूले हामीलाई फ्लीट योजना मा लचिलो रहन र असाधारण बजार अवसरहरु को अधिकतम बनाउन को लागी अनुमति दिन्छ।

जुम्ल्याहा इन्जिन Airbus A350-900 विमान प्रति 2.5 किलोमिटर उडेको प्रति यात्री मात्र 100 लीटर केरोसिन उपभोग गर्दछ। त्यो कार्बन पदचिह्न मा एक सकारात्मक सकारात्मक प्रभाव संग, आफ्नो पूर्ववर्तीहरु को तुलना मा लगभग 30 प्रतिशत कम छ। विमानले मुख्यतया एयरबस ए ३४० परिवारको चार इन्जिन लामो दुरीको विमानलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ। दशकको मध्यसम्म, लामो दूरीको बेडामा चार इन्जिन विमानको अनुपात समग्रमा १५ प्रतिशत भन्दा कम हुने अपेक्षा गरिएको छ। संकट भन्दा पहिले, शेयर लगभग ५० प्रतिशत थियो।

यसबाहेक, नयाँ, ईन्धन कुशल विमानले उनीहरु प्रतिस्थापन गर्ने प्रकारहरुको तुलनामा करिब १५ प्रतिशतले परिचालन लागत घटाउनेछन्।

यसको व्यापक, लामो अवधिको बेडा आधुनिकीकरण कार्यक्रम को भाग को रूप मा, Lufthansa समूह यस दशकमा थप १177 छोटो, मध्यम र लामो दुरीका विमानहरुको वितरण हुनेछ।

लेखक बारे

ह्यारी जोन्सनको अवतार

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
1 टिप्पणी
नवीनतम
सबैभन्दा पुरानो
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
1
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...