एफएए तेस्रो बर्ष को लागी कांग्रेस सीट जनादेश लाई बेवास्ता गर्दछ

एफएए तेस्रो बर्ष को लागी कांग्रेस सीट जनादेश लाई बेवास्ता गर्दछ
एफएए तेस्रो बर्ष को लागी कांग्रेस सीट जनादेश लाई बेवास्ता गर्दछ
ह्यारी जोन्सनको अवतार
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

यात्रुहरु पुराना र ठूला छन्, सीटहरु सink्कुचन जारी छन्, विमानहरु फुलर छन्, धेरै बोक्ने झोलाहरु विमान मा ल्याइन्छ, र FAA ले हवाई जहाज निर्माताहरुलाई पुराना डाटा, धारणाहरु, र सिमुलेशन मा भरोसा गर्न को लागी नयाँ डाटा वा संचालन को लागी अनुमति दिन जारी छ। नयाँ परीक्षण।

  • एफएए कांग्रेस र यात्रुहरु मा हरेक दिन आफ्नो नाक औंला छ यो दुई महत्वपूर्ण हवाई सुरक्षा मामिलाहरुमा कार्य गर्न अस्वीकार गर्दछ।
  • FAIERRights.org एक नयाँ नियम बनाउने याचिका पेश गर्न को लागी योजना बनाइरहेको छ यदि FAA ले चाँडै कार्य गर्न अस्वीकार गर्यो।
  • एफएएले देखेका ४३ आपतकालीन निकासी मध्ये एउटा मात्र २ inch इन्च सीट पिचमा आयोजित गरिएको थियो।

FAA सीट मापदण्डहरु र आपतकालिन निकासी मा कार्यवाही मंगलवार, अक्टूबर 5, 2021 दुई बर्ष भन्दा बढि भयो, र FAA ले कुनै मुद्दा मा प्रगति गर्ने कुनै प्रमाण देखाएको छैन।

0 2 | eTurboNews | eTN

कांग्रेसले पारित गर्‍यो FAA अक्टुबर ५, २०१ on मा पुनः प्राधिकरण ऐन। कानूनले FAA लाई न्यूनतम सीट मापदण्ड तय गर्न र अक्टोबर ५, २०१ by सम्म यसको आपतकालीन निकासी मापदण्डको मूल्या to्कन गर्न आवश्यक छ। जबकि FAA ले आपतकालीन निकासी सल्लाहकार नियम बनाउने समिति बोलायो, ​​FAA ले समितिको मे २०२० जारी गरेको छैन। कांग्रेस वा जनतालाई रिपोर्ट गर्नुहोस्। प्रतिवेदनले निकासी प्रमाणीकरण प्रक्रिया अपडेट र आधुनिकीकरणका लागि २३ वटा सिफारिसहरु समेटेको छ। 

"द FAA प्रत्येक दिन कांग्रेस र यात्रुहरु को लागी यो नाक औंला छ यो दुई महत्वपूर्ण हवाई सुरक्षा मामिलाहरुमा कार्य गर्न अस्वीकार गर्दछ, "पॉल हडसन, राष्ट्रपति को व्याख्या FlyersRights.org। "एफएए लाई समय लाई समात्न आवश्यक छ। यात्रुहरु पुराना र ठूला छन्, सीटहरु सink्कुचन जारी छन्, विमानहरु फुलर छन्, धेरै बोक्ने झोलाहरु विमान मा ल्याईन्छ, र FAA ले हवाई जहाज निर्माताहरुलाई पुराना डाटा, धारणाहरु, र सिमुलेशन मा भरोसा गर्न को लागी नयाँ डाटा वा संचालन को लागी जारी राख्छ। नयाँ परीक्षण। " 

FlyersRights.org यदि FAA ले चाँडै कार्य गर्न अस्वीकार गर्यो भने नयाँ नियम बनाउने याचिका पेश गर्ने योजना छ। यसको २०१५ को नियम बनाउने याचिका, डीसी सर्किट कोर्ट अफ अपील द्वारा "द इन्क्रेडिबल स्रिंकिंग एयरलाइन सीट को मामला" नाम दिईएको छ, एफएए को निष्क्रियता र पुरानो मापदण्डहरु लाई प्रकाश पार्न मद्दत गरीयो।

सेप्टेम्बर २०२० मा, यातायात विभागको महानिरीक्षक (OIG) को कार्यालयले FAA को आपतकालीन निकासी प्रमाणीकरण र परीक्षण प्रक्रियामा धेरै खालका विवरणहरुको रिपोर्ट जारी गर्‍यो। विशेष गरी, ओआईजीले खुलासा गरे कि FAA २०१ly मा FlyersRights.org लाई भ्रामक बनाएको थियो, जब दोस्रो पटक नियम बनाउने याचिका अस्वीकार गर्दै एफएएले दाबी गरेको थियो कि उसले २ inch इन्च सीट पिचमा धेरै निकासी प्रदर्शनको निरीक्षण गरेको थियो। एफएए मा तीन भिडियोहरु सामेल छन् र उनीहरु लाई २ 2018 इन्च मा आयोजित घोषणा गरियो। तर वास्तविकता मा, एफएए द्वारा देखीएको 28 आपतकालीन निकासीहरु मध्ये, केवल एक 28 इन्च सीट पिच मा आयोजित गरिएको थियो। अन्य प्रदर्शनहरु 43 इन्च को रूप मा उच्च को रूप मा थियो, जबकि 28 38 प्रदर्शनहरु को 13 कुनै पनी सीट पिच, चौडाई, वा आकार मा कुनै सन्दर्भ बनायो। 

लेखक बारे

ह्यारी जोन्सनको अवतार

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
0 टिप्पणी
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...