उड्डयन ब्रेकि International अन्तर्राष्ट्रिय समाचार ब्रेकिंग यात्रा समाचार व्यापार यात्रा सरकारी समाचार अतिथि सत्कार उद्योग भारत ब्रेकिंग न्यूज निवेश समाचार पर्यटन यातायात यात्रा गन्तव्य अपडेट यात्रा तार समाचार

भारत मा हेलीकाप्टरहरु: पूर्वाधार र पर्यटन को लागी राम्रो

भारत मा हेलिकप्टर
द्वारा लिखित अनिल माथुर - eTN भारत

नयाँ १० सूत्री हेलीकाप्टर नीति, "हेलीकाप्टर एक्सेलेरेटर सेल," भारतको नागरिक उड्डयन मन्त्रालयले घोषणा गरी स्थापना गरेको हो।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल
  1. हेलिकप्टर अर्थव्यवस्था को विकास मा एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन् र नागरिक उड्डयन पारिस्थितिकी तंत्र को एक महत्वपूर्ण हिस्सा हो।
  2. हेलिकप्टर गलियारा 10२ मार्गहरु, dedicated समर्पित, १० शहरहरु मा शुरू गर्न को लागी स्थापित गरिनेछ।
  3. ३ वटा एक्सप्रेसवे पहिचान गरी दुर्घटनामा परेकाहरुको उद्धारका लागी एक्सप्रेसवेमा हेलीप्याडहरु स्थापना गरिने छन्।

नागरिक उड्डयन मन्त्री श्री ज्योतिरादित्य सिन्धियाले आज भने कि हेलिकप्टर को अवधारणा भारत मा नयाँ छैन, तर यो एक ढाँचा संग प्रसारित गर्न को लागी उद्योग लाई सरकार संग मिलेर काम गर्न को लागी जनता को सेवा गर्न को लागी सक्षम बनाउन को लागी आवश्यक छ। उनले भने कि देश मा हेलिकप्टर प्रवेश एक प्राथमिकता हुन आवश्यक छ। उनले थपे कि एक परिदृश्य प्रदान गर्न आवश्यक छ कि अपरेटरहरु लाई साँचो राष्ट्रत्व को भावना मा आफ्नो सेवाहरु प्रदान गर्न को लागी अनुमति दिनेछ, र विचारहरु लाई कार्य द्वारा पछ्याईनु पर्छ।

२०२१ को तेस्रो FICCI हेलिकप्टर शिखर सम्मेलनलाई सम्बोधन गर्दै,[ईमेल सुरक्षित]: भारतीय हेलिकप्टर उद्योग को बृद्धि र एयर कनेक्टिविटी बढाउने, "श्री सिन्धियाले नयाँ १० कदम हेलिकप्टर नीति घोषणा गरे। नीति को बारे मा विस्तार गर्दै, श्री सिन्धियाले उल्लेख गरे कि नागरिक उड्डयन मन्त्रालय द्वारा एक समर्पित हेलिकप्टर एक्सेलेरेटर सेल को स्थापना गरीएको छ जुन यस क्षेत्र मा सबै उद्योग मुद्दाहरु लाई हेर्नेछ।

यसबाहेक, मन्त्रीले घोषणा गरे कि यस नीति को एक भाग को रूप मा, सबै अवतरण शुल्क रद्द गरिनेछ र पार्किंग जम्मा फिर्ता गरिनेछ। "हामी एक संसाधन हो कि तपाइँ तपाइँको विकास को सुविधा को लागी प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। नीति को तेस्रो चरण यो सुनिश्चित गर्दछ कि AAI र ATC अधिकारीहरु उद्योग सम्म पुग्छ ताकि हामी सुनिश्चित गर्न सकौं कि हेलिकप्टर मुद्दाहरु को बारे मा सबै व्यक्तिहरुलाई पर्याप्त प्रशिक्षण दिइएको छ, "उनले भने।

व्यापार गर्न सजिलो बनाउनको लागी, मन्त्रीले जानकारी दिए कि हेलिकप्टर मा एक सल्लाहकार समूह गठन गरीएको छ। "उद्योग दुखाइ बिन्दुहरु [को] सचिव वा मेरो स्तर मा सम्बोधन गरिनेछ। पुराना नियम र नियमहरुको मुद्दा लाई ध्यान दिइनेछ, "उनले भने।

श्री सिन्धियाले थपे कि ४ हेली हब र प्रशिक्षण एकाइहरु मुम्बई, गुवाहाटी, दिल्ली र बैंगलोर मा स्थापित गरिनेछ। उनले यो पनि भने कि हेलिकप्टर करिडोर 4 शहरहरुमा 10 मार्गहरु संग स्थापित गरिनेछ। मन्त्रालयले हाल 82 वटा समर्पित मार्गहरुमा संचालन सुरु गर्ने छ। प्रमुख मार्गहरु जुहू-पुणे, पुणे- जुहू, महालक्ष्मी रेसकोर्स- पुणे, पुणे- महालक्ष्मी रेसकोर्स, गान्धीनगर- अहमदाबाद, र अहमदाबाद- गान्धीनगर हुन्।

श्री सिन्धियाले यो पनि उल्लेख गरे कि हेलिप्याड पहिचान गरिएको एक्सप्रेसवेमा स्थापित गरिनेछ ताकि दुर्घटना पीडितहरुको तत्काल उद्धार गर्न सकियोस्। "दिल्ली-बम्बई एक्सप्रेसवे, अम्बाला-कोटपुतली एक्सप्रेसवे, र अमृतसर-बठिंडा-जामनगर एक्सप्रेसवे हाम्रो हेम्स (हेलिकप्टर आपतकालीन सेवा) को हिस्सा हुनेछन्," मन्त्रीले थपे।

हेली दिशा, नागरिक हेलिकप्टर अपरेसन मा प्रशासनिक मार्गदर्शन सामग्री मा पुस्तिका, जो कार्यक्रम मा जारी गरीएको थियो, देश को हरेक जिल्ला मा प्रत्येक कलेक्टर लाई दिइनेछ, मन्त्रीले घोषणा गरे। यसले सुनिश्चित गर्दछ कि जिल्ला प्रशासन मा जागरूकता पैदा हुन्छ, उनले थपे।

नयाँ हेलीकाप्टर नीति को एक भाग को रूप मा एक केन्द्रीकृत हेली सेवा पोर्टल को उद्घाटन गरीयो। कार्यक्रममा हेली इमर्जेन्सी मेडिकल सर्भिस (HEMS) को रोड म्याप पनि जारी गरिएको थियो।

जनरल (डा।) वीके सिंह (सेवानिवृत्त), राज्य मंत्री, नागरिक उड्डयन मंत्रालय, र राज्य मंत्री, सडक, यातायात र राजमार्ग, भारत सरकार, हेलिकप्टरहरु को आफ्नै उपयोगिता छ भने। तिनीहरूको रखरखाव र रखरखाव, तथापि, महँगो छ र यसैले यात्री यातायात को लागी कम प्रयोग गरीएको छ। "हामी आशा गर्दछौं कि हामी लागत मा कटौती गर्न र यसलाई आर्थिक रूप बाट व्यवहार्य बनाउन सक्षम हुनेछौं। यो एक क्षेत्र हो जसलाई प्रोत्साहन को आवश्यकता छ र यसको लागी के को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने मा एक ठूलो जान आवश्यक छ, "उनले थपे।

उत्तराखण्ड सरकारका मुख्यमन्त्री श्री पुष्कर सिंह धामीले भने कि उत्तराखण्ड आफ्नो अर्थव्यवस्था को लागी पर्यटन मा निर्भर गर्दछ, जसलाई सबैभन्दा राम्रो कनेक्टिविटी चाहिन्छ। "हामी हेलिकप्टर को लागी मानिसहरु लाई जोड्न को लागी हेर्छौं हामी हेलिकप्टर लाई सामान्य जनता को एक वाहन बनाउन को लागी कोशिश गर्दैछौं र हेलिकप्टरहरु को लागी सबै भन्दा राम्रो सेवा प्रदान गर्ने लक्ष्य छ," उनले भने।

श्री सतपाल सिंह महरा, पर्यटन, सिंचाई, संस्कृति मन्त्री, र उत्तराखण्ड पर्यटन विकास बोर्ड का अध्यक्ष, कनेक्टिविटी लाई बढावा दिन को लागी, सरकारले समुद्री जहाजहरु को लागी नानक सागर मा अवतरण गर्न को लागी प्रयास गरिरहेको बताउनुभयो। "यो कनेक्टिभिटी निर्माण मा मद्दत गर्नेछ। राज्य सेवा प्रदायक बन्ने लक्ष्य छ। "हामी हरिद्वार मा एक अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बनाउन को लागी अनुरोध गर्दछौं," उनले भने।

सुश्री उषा पाधी, संयुक्त सचिव, नागरिक उड्डयन मन्त्रालय, भारत सरकार, हेलिकप्टर, नागरिक उड्डयन मन्त्रालय द्वारा लिइएको पहल को संख्या सूचीबद्ध। "हेलिकप्टर एक्सेलेरेटर सेल सबै उद्योग साझेदारहरु संग मिलेर र सरकार संग मिलेर काम गर्न को लागी एक मंच प्रदान गर्न गइरहेको छ। हेली सेवा को बारे मा बोल्दै, सुश्री पाधीले भने कि यो साइट एक खेल परिवर्तक बन्ने छ किनकि उनीहरु यसलाई प्रयोग गर्न र यसको सामग्री लाई समृद्ध बनाइरहेछन्। "यो साइट अपरेटरहरुको अनुरोध मा आधारित छ, र हामी हेलिकप्टरहरु को लागी स्वीकृति छिटो हुनेछ भन्ने आशा गर्दछौं," उनले थपे।

श्री दिलीप जावलकर, सीईओ, उत्तराखंड पर्यटन विकास बोर्ड, हेलिकप्टर को भूमिका विशेष गरी उत्तराखण्ड जस्तै दुर्गम र पहाडी क्षेत्रहरुमा अत्यन्तै महत्वपूर्ण रहेको बताउनुभयो। हेली ट्याक्सीहरु समावेशीता को एक आयाम, विशेष गरी वरिष्ठ नागरिकहरु, बच्चाहरु र फरक सक्षम को लागी जोड्छन्। हेलीकाप्टरहरु दुर्गम र दुर्गम क्षेत्रहरु को लागी कनेक्टिविटी को सबैभन्दा छिटो मोड प्रदान गर्दछ र राज्य मा आपदा ब्यबस्थापन र उद्धार कार्यहरुमा एक प्रमुख भूमिका खेल्छ।

भारतीय विमानस्थल प्राधिकरणका अध्यक्ष श्री संजीव कुमारले भने कि हेलिकप्टरहरु अर्थव्यवस्था को विकास मा एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन् र एक महत्वपूर्ण हिस्सा हो। नागरिक उड्डयन वातावरण।

डा। आर के त्यागी, अध्यक्ष, फिक्की जनरल एभिएशन टास्कफोर्स, तथा हिन्दुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) का पूर्व अध्यक्ष, र पवन हंस हेलिकप्टर लिमिटेड (पीएचएचएल) ले भने कि भारतसँग आज २३236 हेलिकप्टरहरु छन् जसलाई 73३ अपरेटरहरुमा विभाजित गरिएको छ। "यो एक धेरै टुक्रिएको उद्योग हो मात्र ३ अपरेटरहरु संग १० भन्दा बढी हेलिकप्टरहरु छन्। भारतसँग ५,००० भन्दा बढी हेलिकप्टरहरु हुनु पर्दछ जसमा उनीहरुको राम्रो संख्या आपतकालीन चिकित्सा सेवाहरु र कानून र व्यवस्था को लागी समर्पित छ, "उनले भने।

श्री रेमी Maillard, अध्यक्ष, FICCI नागरिक उड्डयन समिति, र अध्यक्ष र MD, एयरबस भारत, भारत को स्थलाकृति र जनसंख्या को प्रसार यो एक आदर्श हेलिकप्टर देश बनाउँछ भने। "हेलीकाप्टरहरु विश्व को धेरै अर्थव्यवस्था मा एक राम्रो विकसित क्षेत्र हो, तर हेलिकप्टर बजार वास्तव मा भारत मा घट्दै छ। हेलिकप्टर अझै धनीहरु को फैन्सी खेलौना को रूप मा मानिन्छ। सरकार र उद्योग हेलिकप्टर को धारणा परिवर्तन गर्न को लागी आवश्यक छ - हेलिकप्टरहरु लाई अधिक स्वीकार्यता मा स्थिति मा deglamorize गर्न, "उनले भने।

FICCI का महासचिव श्री दिलीप चेनोयले भने कि भारत मा नागरिक उड्डयन उद्योग देश मा एक छिटो बढ्दो उद्योग को रूप मा उभिएको छ। "हेलिकप्टर अर्थव्यवस्था को विकास मा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाउन सक्छ, र हेलिकप्टर को महत्व रोटा शिल्प को संचालन विशेषताहरु को साथ साथै कम airspeed परिस्थितिहरु मा ह्यान्डलिंग गुणहरु को कारण दोब्बर हुन्छ," उनले थपे।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

लेखक बारे

अनिल माथुर - eTN भारत

एक टिप्पणी छोड