24/7 eTV BreakingNewsShow : भोल्युम बटन मा क्लिक गर्नुहोस् (भिडियो स्क्रिन को तल्लो बायाँ)
एयरलाइन्स हवाई अड्डा ब्रेकि International अन्तर्राष्ट्रिय समाचार ब्रेकिंग यात्रा समाचार इथियोपिया ब्रेकिंग न्यूज साक्षात्कार समाचार मान्छे सुरक्षा पर्यटन यातायात यात्रा गन्तव्य अपडेट यात्रा तार समाचार संयुक्त राज्य अमेरिका ब्रेकिंग न्यूज भिडियो

नयाँ बोइing 737३XNUMX म्याक्स कर्पोरेट ह्वाइटवाश: बोइing कार्यकारीहरु एक पतन केटा पछाडि लुकेका छन्?

ह्वाइटवाश

बोइingले एफएएलाई बोइing 737३ MA म्याक्स प्रमाणित गर्नमा धोका दियो, जसका कारण इथियोपियन एयरलाइन्समा १५157 जना मारिए। पीडितहरुको आधा प्रतिनिधित्व गर्ने प्रमुख वकिल एक मा बोल्दै छन् eTurboNews प्रश्नोत्तर आज।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल
  • सन् २०१ in मा बोइing 737३ MA म्याक्स जेट दुर्घटनामा परी ज्यान गुमाएका परिवारहरु बोइing्गका लागि कडा शब्दहरु बोलेका थिए।
  • वकिलले भने कि अमेरिकी सरकार मार्क फोर्कनर बिहीबार (अक्टोबर १४, २०२१) को अभियोग मा धेरै टाढा गयो। 
  • नयाँ विमानका पूर्व मुख्य पाइलटलाई हिजो अभियोग लगाइएको थियो अमेरिकी न्याय विभाग द्वारा नयाँ विमान को प्रमाणीकरण प्रक्रिया को दौरान झुट बोल्ने सहित उनको कार्यहरु को लागी छवटा गणना मा। 

eTurboNews शिकागो, IL, संयुक्त राज्य अमेरिका मा क्लिफोर्ड कानून फर्म को केविन पी Durkin आज एउटा पोडकास्ट को दौरान बोल्ने आमन्त्रित गर्नुभयो। उनी बोइing 70३737 म्याक्स दुर्घटनामा इथियोपियन एयरलाइन्समा मृत्यु भएका than० भन्दा बढी पीडितहरुको प्रतिनिधित्व गर्दैछन्।

"फोर्कनर मात्र एक पतन केटा हो। उनी र बोइing म्याक्स दुर्घटनामा मर्ने सबैको मृत्युको लागि जिम्मेवार छन्, "सन् २०१ of को मार्चमा दोस्रो घातक दुर्घटनामा मारिएका साम्या रोज स्टुमोकी आमा नादिया मिलरनले भने।" बोइing भित्रको प्रणालीले छोटो अवधिका लागि पुरस्कृत सुरक्षा मा वित्तीय लाभ, र मार्क Forkner त्यो प्रणाली भित्र सञ्चालन भएको थियो। अभियोजकहरु र धेरै अन्य मानिसहरु जो दुर्घटनाहरु को कारण को लागी जिम्मेवार थिए पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। MAX दुर्घटनामा कसैलाई गुमाउने प्रत्येक परिवारलाई उस्तै लाग्छ: बोइing्गका कार्यकारी र बोर्डका निर्देशकहरु जेल जानु पर्छ।

इथियोपियाको उडान ३०२ को दुर्घटना मार्च २०१ take मा टेक अफ पछि भएको थियो, जसमा सवार सबै १५302 जनाको मृत्यु भएको थियो। पाँच महिना पहिले, अक्टोबर २०१ in मा, पहिलो बोइing 2019२157 MAX जेट इन्डोनेसियाबाट उडेको पछि जाभा सागरमा दुर्घटनाग्रस्त भयो, जसमा सवार १2018 killing जनाको मृत्यु भयो।  

"स्थगित अभियोजन सम्झौता साँच्चै एक DOJ बोइing थियो 'सम्झौतामा मुद्दा नचलाउनुहोस्।' कोहि साँच्चै विश्वास गर्दैनन् कि फोर्कनर मुनाफा र एफएए लाई ठगी गर्ने योजना को लागी यस जटिल दबाबमा मात्र खराब अभिनेता थिए, "साम्या रोज स्टुमोका बुबा माइकल स्टुमोले भने। "यसले देखाउँछ कि बोइing्ग सीईओ डेभिड Calhoun र पूर्व बोर्ड सदस्यहरु सी सुइट को रक्षा को लागी बस को तल जो कोहि फ्याँक्नेछन्।"

डीओजेले बोइing विरुद्ध दुई दुर्घटनामा ३४346 जनाको ज्यान लिएको भन्दै आपराधिक मुद्दा दायर गर्यो तर यस बर्षको सुरुमा यो मुद्दालाई स्थगित अभियोजन सम्झौताको रूपमा उल्लेख गरीयो। कोलम्बिया कानूनका प्राध्यापक जोन कफीले त्यसबेला यसलाई "मैले देखेको सबैभन्दा खराब स्थगित अभियोजन सम्झौताहरु मध्ये एक" भने। बोइingले कुनै पनि आरोपमा दोषी ठहर गर्नु पर्दैन, र कुनै बोइing कार्यकारीलाई आरोप लगाइएको छैन। बोइing को प्रमुख कर्पोरेट आपराधिक रक्षा कानून फर्म किर्कल्याण्ड र एलिस हो। बोइing मामिलामा प्रमुख अभियोजक एरिन न्याली कोक्सले यस बर्षको शुरुमा न्याय विभाग छोडे र त्यसको लगत्तै कर्कल्याण्ड र एलिस को डलास कार्यालय मा एक साझेदार को रूप मा सामेल भए।

ET302 दुर्घटनामा आफ्नो पूरा परिवार गुमाएका टोरन्टो, क्यानडाका पॉल नोजोरोगेले भने: "मार्क फोर्कनर र बोइing्ग को 737३ MA MAX प्रमाणीकरण, उत्पादन र बजारमा रिलीज को सम्बन्ध मा ३४346 जनाको मृत्यु भयो: ती मध्ये मेरी श्रीमती, उनकी आमा, र हाम्रा तीन बच्चाहरु। कर्पोरेट 'सीमा शुल्क र अभ्यासहरु द्वारा, मार्क फोर्कनर एक्लै कार्य गरेनन्। बोइing प्रिन्सिपलहरु 737३ MA MAX को उत्पादन, बजार मा धक्का, उच्च राजस्व र आम्दानी परियोजना, वाल स्ट्रीट उत्तेजित, र त्यसो गरी बोइing्ग स्टक पम्प गर्न को लागी भीड को पछाडि हुनु पर्छ। जब लायन एयरको फ्लाइट JT610 अक्टोबर २ 29, २०१ on मा दुर्घटनाग्रस्त भयो, मार्क फोर्कनर र बोइingका प्रिन्सिपलहरुले तेस्रो डिग्री मा १2018 mur हत्या गरेका थिए। तर त्यो दुर्घटना पछि 189३ MA MAX लाई ग्राउण्ड गर्न असफल भएपछि, जानबूझेर त्यस दुर्घटनाको लागि तथाकथित 'विदेशी' पाइलटहरुलाई दोष दिएर कम्पनी बाट जनताको ध्यान सार्दै, उनीहरु पक्कै दोस्रो डिग्री मा १५737 हत्या गरे, जब इथियोपियन एयरलाइन्स को फ्लाइट ३०२ दुर्घटनाग्रस्त भयो। मार्च १०, २०१ मा। 

"संघीय ग्रान्ड जूरीले एक पूर्ण तथ्य खोज प्रक्रिया को अनुसरण गर्नु पर्छ, अरुलाई दोषी ठहराउनु पर्छ, विशेष गरी बोइing मा शीर्ष-स्तर को प्रबंधन, र तब उनीहरु मेरी पत्नी, हाम्रा तीन बच्चाहरु, मेरी सासु को मृत्यु को लागी आपराधिक रूप देखि उत्तरदायी पत्ता लगाउनुहोस्, र ३४१ अन्य। हामी कgress्ग्रेसनल र सीनेटरियल सुनुवाइ गरेका छौं, जहाँ बोइingका पूर्व सीईओ डेनिस मुइलेनबर्ग र मुख्य इन्जिनियर जोन ह्यामिल्टनले आधारभूत प्रश्नहरुको उत्तर दिन अस्वीकार गरे। म आशा गर्दछु कि मार्क फोर्कनर को अभियोग लाई बोइing भित्र लापरवाही, जानकारी लुकाउने, र दुश्मनी को हद सम्म प्रकाशमा ल्याउनेछ जुन दुई दुर्घटनाहरु को लागी नेतृत्व गरियो। जनता जान्न लायक छन्। मेरो परिवारको मृत्युको लागी मेरो लागी कहिल्यै न्याय हुनेछैन, तर बोइing मा रहेका मार्क फोर्कनर र अरुले अधिकतम जेल सजाय भोग्नु परेमा जनताको लागी न्याय हुनेछ, "नजोरोगेले भने।

शिकागोस्थित क्लिफोर्ड कानून कार्यालयका संस्थापक र वरिष्ठ साझेदार रोबर्ट ए क्लिफोर्ड र बोइing विरुद्धको एकीकृत मुकदमामा मुख्य सल्लाहकार रोबर्ट ए। २०१ in मा इथियोपियामा 737३ MA MAX को दुर्घटना। "मार्क फोर्कनरले बोलेको भए १५ 737 मानिसहरुको दुखद क्षति रोक्न सकिन्थ्यो तर उनी पक्कै एक्लै भएनन्।"

फोर्कनर, जसले 737३ MA म्याक्स फ्लाइट टेक्निकल टीम को सेवा मा आफ्नो छिटो बिकास को दौरान नेतृत्व गरे, कथित रूप मा अन्तरराज्यीय वाणिज्य मा विमान को भागहरु लाई धोखाधड़ी को दुई गणना र तार धोखाधडी को चार गणना आरोप लगाइएको थियो। उनी शुक्रवार फोर्ट वर्थ, टेक्सासको संघीय अदालतमा उपस्थित हुने छन्। सबैभन्दा गम्भीर आरोप 20 बर्ष को अधिकतम जेल सजाय हुन्छ।

क्लिफोर्डले भने, "यो अक्षम्य प्रकारको कर्पोरेट लोभ कम्पनीको मुख्य पायलट भन्दा धेरै टाढा छ जसले मुनाफा बढाउने प्रयासमा बेवास्ता गरी यी विमानहरु बनायो।" "बोइing बिरुद्ध मुद्दा मा प्रमुख वकील को रूप मा र धेरै परिवारहरु को तर्फ बाट बोल्ने जो कहिल्यै एउटै हुनेछैनन्, म DOJ लाई अनुरोध गर्दछु कि यो आपराधिक अनुसन्धान र अभियोगमा अझ अगाडि जानुहोस् ठगी कती टाढा गयो र को थियो। यो सबै को तल। मलाई लाग्छ कि उनीहरु धेरै कर्पोरेट अधिकारीहरु प्रमाणित एजेन्सी बाट महत्वपूर्ण जानकारी रोक्न मा भाग लिएका छन्। गहिरो डुबाइ आपराधिक अनुसन्धान यी परिवारहरु जसले अन्तिम बलिदान दिए र उड्ने जनता को लागी MAX विमान मा टिकट किन्न जारी छ।

"यदि अधिकतम जेल सजाय दिईयो भने, त्यो ती परिवारहरु को तुलना मा केहि छैन जो आफ्नो प्रियजनहरु लाई फेरि कहिल्यै देख्दैनन्। उनीहरु गएका छन्; गयो किनकि फोर्कनर एक योजना को हिस्सा थियो जो ती विमानहरु लाई सुरक्षित बनाउने क्षमता राख्नेहरु बाट सत्य लुकाउने थियो, "क्लिफोर्डले भने। "र बोइingले ती दुर्घटनाहरु को लागी प्रारम्भिक प्रतिक्रिया के थियो थाहा भए तापनि उनीहरु कोने काटिएको थियो? बोइingका अधिकारीहरूले निर्दोष पाइलटहरुलाई दोष दिन छनौट गरे जसलाई नयाँ सफ्टवेयर प्रणाली को बारे मा केहि भनिएको थिएन जसले विमान को व्यवहार लाई बिल्कुल परिवर्तन गर्यो, न त पायलट प्रशिक्षण मैनुअलले नयाँ सफ्टवेयर प्रणाली को उल्लेख गरे।

क्लिफोर्डले युद्धाभ्यास विशेषता संवर्धन प्रणाली (एमसीएएस) लाई जनाउँछ कि फोर्कनरले कथित रूपमा एफएए अधिकारीहरु संग उड्न को लागी सुरक्षित विमान को अनुमोदन गर्नु अघि साझा गरेनन्।  

क्लिफोर्डले भने, "बोइingले आफ्नो बाटो परिवर्तन गरेको छ र यो पारदर्शीताका साथ यो विमान र भावी विमानलाई उडान गर्न अनुमति दिईरहेको छ भन्ने कुरामा अझै पक्का छैन।"

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

लेखक बारे

जुर्जेन टी स्टिनेमेट्ज

जुर्गेन थॉमस स्टेनमेत्जले जर्मनी र किशोर (१ 1977 XNUMX) मा किशोर छँदादेखि लगातार यात्रा र पर्यटन उद्योगमा काम गरिरहेछन्।
उनले स्थापना गरे eTurboNews १ 1999 XNUMX। मा ग्लोबल ट्राभल टुरिजम उद्योगको लागि पहिलो अनलाईन न्यूजलेटरको रूपमा।

एक टिप्पणी छोड