सरकारी समाचार हवाई ताजा समाचार समाचार संयुक्त राज्य अमेरिका ब्रेकिंग न्यूज

मेडे, मेडे सबै अमेरिकी सिनेटरहरू र हवाईका प्रतिनिधिहरूले नौसेनामा पठाए

युएस नेवीले कुनै पनि ईरानी गनबोट डुबाउने आदेश दिए जुन अमेरिकी युद्धपोतहरूलाई सताउँथ्यो

After 1,618 gallons of JP-5 jet fuel was released from a pipeline inside the Red Hill Bulk Fuel Storage on Oahu, Hawaii on May 6, the Navy initially told the public that no fuel released into the environment. This was not true as the Navy discovered the full extent of the spill.

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल
  • विश्व नेताहरूले वातावरण र जलवायु परिवर्तनबारे छलफल गर्न COP26 का लागि बेलायतको ग्लासगोमा भेला भइरहेका बेला, पर्यटनमा निर्भर हवाईमा जारी विपत्ति देखा परिरहेको छ र प्रमुख राष्ट्रिय मुद्दा बनिरहेको छ।
  • यस वर्षको जनवरीमा, नौसेना अधिकारीहरूसँग यसको रेड हिल बल्क फ्युल भण्डारण सुविधा प्रणालीसँग जोडिएको पाइपलाइन होटल पियर नजिकै पर्ल हार्बरमा इन्धन चुहावट भइरहेको पुष्टि गर्न पर्याप्त प्रमाणहरू थिए। तर, जेठसम्म स्वास्थ्य विभागलाई जानकारी नगरिएको डिओएचको पत्रमा उल्लेख छ ।
  • यो हवाई मा एक प्रमुख पर्यावरणीय खतरा मा परिणत छ।

हिजो सबै 4 अमेरिकी प्रतिनिधि र हवाई राज्यका सिनेटरहरूले नौसेना विभागलाई यो पत्र लेखेका थिए।

यो पत्रको मूल ट्रान्सक्रिप्ट हो:

 माननीय कार्लोस डेल टोरो 
नौसेनाका सचिव 
नौसेना विभाग 
1000 नौसेना पेन्टागन 
वाशिंगटन, डीसी 20350 

प्रिय सचिव डेल टोरो, 

हामीले हवाईमा नौसेनाको इन्धन सञ्चालनको सुरक्षाको बारेमा बढ्दो चिन्ताको साथ लेख्छौं। मार्च २०२० मा भएको Joint Base Pearl Harbor-Hickam (JBPHH) मा होटल पियर नजिकैको इन्धन चुहावटको रिपोर्ट र नेवीले राज्य नियामकहरूसँग इन्धन चुहावटको स्रोत र मापनको बारेमा उचित रूपमा अगाडि नआएको आरोपमा हामी विशेष रूपमा चिन्तित छौं। संघीय अधिकारीहरू, र जनता — हाम्रा कार्यालयहरू सहित। 

नौसेनाले टाउन हलहरू र छिमेकी बोर्डहरू मार्फत हवाईका मानिसहरूलाई संलग्न गराउने, राज्य नियामकहरू र अधिकारीहरूलाई संक्षिप्त गर्न, र वायुसेनाले वातावरणको राम्रो भण्डारी बन्नको लागि के गरिरहेको छ भन्ने बारे हवाई कांग्रेसको प्रतिनिधिमण्डलसँग सञ्चारको लाइनहरू खुला राख्न प्रतिबद्धता व्यक्त गर्‍यो। । त्यसकारण हामी नौसेना नेतृत्वबाट सीधै सुन्नको सट्टा प्रेसमा होटल पियर इन्धन चुहावटको बारेमा थाहा पाउँदा निराश भयौं। 

होटल पियर इन्धन चुहावटलाई सार्वजनिक रूपमा स्वीकार नगर्ने र भविष्यमा चुहावट रोक्न के गरिरहेको छ भनी व्याख्या गर्ने नौसेनाको निर्णय हाम्रो वातावरणलाई असर गर्न सक्ने सबै मामिलाहरूमा पारदर्शी रहन हवाईका जनतालाई गरेको प्रतिबद्धतासँग असंगत छ। स्रोतहरू। यसबाहेक, यसले रेड हिल बल्क फ्युल भण्डारण सुविधामा मे 6 को इन्धन चुहावट पछ्याउँछ जसमा नौसेनाले सुरुमा जनतालाई भन्यो कि वातावरणमा कुनै ईन्धन छोडिएको छैन, एक कथन जुन हामीले नौसेनाले पूर्ण सीमा पत्ता लगाएपछि सही नहुने कुरा सिक्यौं। फैल यी हालैका घटनाहरू, जसमा नौसेनाले उनीहरूलाई प्रतिक्रिया दिएको छ र जनतासँग यसको पारदर्शिताको कमीले स्वास्थ्य र सुरक्षा सम्बन्धी मामिलाहरूमा जनतासँग स्पष्ट रूपमा सञ्चार गर्न नौसेनाले आफ्नो जिम्मेवारी लिने गम्भीरताको बारेमा प्रश्न खडा गर्दछ। हवाईका मानिसहरू नौसेनाबाट राम्रो योग्य छन्। 

जसरी यो होटल पियर घटनासँग सम्बन्धित छ, हामीसँग विशेष चिन्ताहरू छन् जुन प्रश्नमा कल गर्दछ कि कसरी नौसेनाले हवाईमा यसको इन्धन सञ्चालनहरूको निरीक्षण र सञ्चालन गरिरहेको छ। हामी निम्न प्रश्नहरूको समयमै र गहन जवाफको लागि अनुरोध गर्दैछौं: 

1) नौसेना अधिकारीहरूले होटल पियर चुहावटको स्रोत र दायरा पत्ता लगाउन कुन प्रक्रियाहरू प्रयोग गरे र के ती प्रक्रियाहरूले नौसेना सुरक्षा र परीक्षण मापदण्डहरू पालना गरे जुन यसले अन्य स्पिलहरूको प्रतिक्रियामा यसको इन्धन सञ्चालनको सुरक्षा सुधार गर्न स्थापना गरेको छ? 

2) के नौसेनाले यस घटनासँग सम्बन्धित सबै इन्धन रिलीज रिपोर्टिङ आवश्यकताहरूको पालना गर्‍यो र के यसले रेड हिल अपरेटिङ परमिट सुनुवाइ अधिकारीसँग सान्दर्भिक हुन सक्ने जानकारी सहित राज्य नियामकहरूलाई समयमै जानकारी प्रदान गर्‍यो? 

3) होटल पियरमा कुल इन्धनको मात्रा कति छ र जलसेनाले प्रभावित क्षेत्र सफा गर्न र सुधार गर्न के गरेको छ? 

4) के प्रमाण, यदि कुनै छ भने, के प्रमाण छ कि नौसेना अधिकारीहरूले होटल पियर चुहावट बारे जानकारी लुकाए जुन रेड हिल सञ्चालन अनुमति नवीकरण गर्न स्वास्थ्य विभागको विचारमा सामग्री हुन्थ्यो? 

5) नौसेनाले जेबीपीएचएचमा वा वरपरका पाइपलाइन प्रणालीहरू लगायत आफ्नो इन्धन सञ्चालनमा विफलताका अन्य सम्भावित बिन्दुहरू पहिचान गर्न के-कस्ता कार्यहरू गरिरहेको छ, जसले गर्दा खतरनाक इन्धन चुहावट हुन सक्छ? र 

6) के, यदि कुनै हो भने, होटल पियर पाइपलाइनको रेड हिल बल्क इन्धन भण्डारण सुविधासँग सम्बन्ध छ र यसले राज्य र संघीय नियामकहरूले आवश्यक पर्नेहरू सहित अवस्थित सुविधा सुधार योजनामा ​​के प्रभाव पार्न सक्छ? 

नौसेनाले यसको सञ्चालनको व्यवस्थापन र निरीक्षणमा सुधार गर्न जारी राख्नुपर्छ, र राज्य र संघीय नियामकहरूलाई समयमै र सही जानकारी प्रदान गर्नुपर्दछ कि यसको इन्धन गतिविधिहरूले हवाईका जनताको स्वास्थ्य र सुरक्षालाई जोखिममा पार्दैन। त्यस उद्देश्यका लागि, हामी आशा गर्दछौं कि तपाईंले माथि वर्णन गरिएका प्रश्नहरूको पूर्ण र समयमै जवाफ दिनुहुनेछ, र यदि कुनै गल्ती खुलासा भएमा, तपाईंले पछि उपयुक्त जवाफदेही कारबाही गर्नुहुनेछ। 

3 डिसेम्बर, 2021 पछि नभई सार्वजनिक स्वास्थ्य र सुरक्षा सुनिश्चित गर्नका लागि चालेका कदमहरू सहित, हवाईमा नौसेनाले कसरी आफ्नो इन्धन सञ्चालनहरू सञ्चालन र निरीक्षण गरिरहेको छ भनेर छलफल गर्न हामी सदस्य-स्तरीय प्रतिनिधिमण्डल बैठकलाई सम्मानपूर्वक अनुरोध गर्दछौं। धन्यवाद। तपाईंको यो अनुरोधको विचार। हामी यस विषयमा थप छलफल गर्न तत्पर छौं। 

हामी यस विषयमा थप छलफल गर्न तत्पर छौं। 

भवदीय, 

BRIAN SCHATZ, US Senator
माजी के हिरोनो, अमेरिकी सिनेटर

ईडी केस, अमेरिकी प्रतिनिधि
कायाली काहेले, अमेरिकी प्रतिनिधि

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

लेखक बारे

जुर्जेन टी स्टिनेमेट्ज

जुर्गेन थॉमस स्टेनमेत्जले जर्मनी र किशोर (१ 1977 XNUMX) मा किशोर छँदादेखि लगातार यात्रा र पर्यटन उद्योगमा काम गरिरहेछन्।
उनले स्थापना गरे eTurboNews १ 1999 XNUMX। मा ग्लोबल ट्राभल टुरिजम उद्योगको लागि पहिलो अनलाईन न्यूजलेटरको रूपमा।

एक टिप्पणी छोड