भारतले सन् २०२४ सम्ममा २०० नयाँ विमानस्थल निर्माण गर्ने लक्ष्य राखेको छ

भारत उड्डयन | eTurboNews | eTN
भारत उड्डयन
Linda S. Hohnholz को अवतार
द्वारा लिखित लिंडा एस Hohnholz

FICCI ओडिशा स्टेट काउन्सिल द्वारा आयोजित FICCI यातायात पूर्वाधार शिखर सम्मेलन "फोकस: Accelerating the Pace of Transport Infra Development in Odisha" लाई सम्बोधन गर्दै, भारत सरकारको नागरिक उड्डयन मन्त्रालयका सहसचिव सुश्री उषा पाधेले भनिन्। यस क्षेत्रले पछिल्ला केही वर्षहरूमा बलियो वृद्धि देखेको छ र यो US $ 5 ट्रिलियन अर्थव्यवस्थातर्फ भारतको प्रयासको सूचक हो। उनले नागरिक उड्डयन विलासिता नभई प्रभावकारी यातायातको साधन भएको बताइन् ।

"नागरिक उड्डयन यातायातको माध्यम मात्र होइन राष्ट्रको विकासको इन्जिन हो,’ उनले भनिन् । सुश्री पाधेले थप बताइन् भारतसँग तेस्रो ठूलो घरेलु उड्डयन बजार छ, तर सन् २०२४ सम्म यो विश्वको तेस्रो ठूलो नागरिक उड्डयन बजार बन्ने तयारीमा छ। "मानिसहरू बढ्दो नागरिक उड्डयन क्षेत्रको हिस्सा बन्न सक्नुपर्छ," उनले थपिन्। उनले नागरिक उड्डयन क्षेत्र निजी क्षेत्रबाट सञ्चालन हुने र सरकारले सहजकर्ताको भूमिका निर्वाह गर्ने बताइन् ।

टियर १ र टियर २ सहरका एयरपोर्टहरूले निजी लगानी सिर्जना गर्नको लागि उत्तम सन्तुलन प्रदान गर्दछ, र जहाँ निजी लगानी सम्भव छैन, त्यहाँ सरकारले लगानी गरिरहेको छ, सुश्री पाधेले उल्लेख गरे।

चुनौतिहरू उजागर गर्दै उनले यस क्षेत्रका व्यवसाय दक्ष हुनुपर्ने र नीतिगत हस्तक्षेप र दिशानिर्देश प्रयोगकर्तामैत्री हुनुपर्ने बताइन् । "हामी यी दिशानिर्देशहरूका साथ चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्ने आशा गर्दछौं," संयुक्त सचिवले भने।

ओडिशाको यातायात पूर्वाधारलाई हाइलाइट गर्दै, सुश्री पाधेले भने कि राज्य सरकारले यसलाई संसाधन राज्य बनाएको छ, र कनेक्टिविटी ओडिशाको मुख्य विशेषता हो। "हामी दिगो जडान सुनिश्चित गर्ने लक्ष्य राख्छौं," उनले भनिन्। उनले आगामी ६ महिनाभित्र राउरकेला एयरपोर्टको इजाजतपत्र जारी गरिने पनि बताइन् ।

श्री मनोज कुमार मिश्रा, सचिव, इलेक्ट्रोनिक्स र सूचना प्रविधि, सचिव, विज्ञान र प्रविधि, सीआरसी र विशेष सचिव, वाणिज्य र यातायात विभाग, ओडिशा सरकार, ले लागत घटाउन पूर्वाधार क्षेत्रको बल प्रयोग गरिनु पर्छ र भन्नुभयो। राज्य राजमार्ग निर्माणमा राज्यले ठूलो लगानी गरिरहेको छ ।

APSEZ (पोर्ट्स) का सीईओ श्री सुब्रत त्रिपाठीले लजिस्टिक क्षेत्रमा प्रविधिको एकीकरण अत्यन्तै महत्वपूर्ण रहेको बताउनुभयो । उनले यो पनि भने कि रसद समाधानहरू अलगावमा हेर्न सकिँदैन, किनभने यो समाधानहरूको संयोजन हो। उनले आर्थिक करिडोर र बन्दरगाहमा बहुसंख्यक कनेक्टिभिटी समयको आवश्यकता रहेको बताए ।

भुवनेश्वरको बिजु पटनायक अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलका निर्देशक डा. प्रावत रञ्जन बेउरियाले नयाँ आन्तरिक टर्मिनल भवनले वार्षिक २५ लाख यात्रुहरू ओहोरदोहोर गर्न सक्ने र सार्वजनिक क्षेत्रका लागि निजी क्षेत्रको सहभागिता आवश्यक रहेको बताए।

अंगुल–सुकिंदा रेलवे प्रालिका प्रबन्ध निर्देशक दिलिपकुमार सामन्तरेले रेलवेको विकासबिना राज्यको विकास हुन नसक्ने बताउनुभयो ।

ओडिशा रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेभलपमेन्ट लिमिटेडका प्रबन्ध निर्देशक श्री सिबा प्रसाद सामन्तरेले भने कि रेलवेले कनेक्टिभिटी र आरामको हिसाबले लामो यात्रा गरेको छ। "हामी ओडिशामा नयाँ विकासका लागि सहजकर्ता हौं, र यो नेटवर्क विस्तार गर्ने समय हो," उनले थपे।

सुश्री मोनिका नय्यर पटनायक, अध्यक्ष, FICCI ओडिशा स्टेट काउन्सिल र प्रबन्ध निर्देशक, सम्वाद समूहले आफ्नो स्वागत सम्बोधनमा भन्नुभयो, "हामीले हाम्रो विचारहरू प्राप्त गर्न सक्ने प्रभावकारी र कुशल यातायात पूर्वाधारका लागि विभिन्न सम्भावनाहरू र समाधानहरू खोज्न आवश्यक छ।"

श्री जेके रथ, अध्यक्ष, एमएसएमई समिति, FICCI ओडिशा राज्य परिषद, निर्देशक, माचेम, र श्री राजेन पाधी, निर्यात समिति, FICCI ओडिशा राज्य परिषद र वाणिज्य निर्देशक, B-One Business House Pvt. लिमिटेड, राज्यमा कुशल यातायात पूर्वाधारको आवश्यकतामा आफ्नो विचार राख्नुभयो।

लेखक बारे

Linda S. Hohnholz को अवतार

लिंडा एस Hohnholz

Linda Hohnholz को लागि एक सम्पादक भएको छ eTurboNews धेरै वर्षको लागि। उनी सबै प्रिमियम सामग्री र प्रेस विज्ञप्तिको प्रभारी छिन्।

सदस्यता
सूचित गर्नुहोस्
अतिथि
1 टिप्पणी
नवीनतम
सबैभन्दा पुरानो
इनलाइन प्रतिक्रियाहरू
सबै टिप्पणीहरू हेर्नुहोस्
1
0
कृपया तपाइँको विचार मनपर्दछ, टिप्पणी गर्नुहोस्।x
शेयर गर्न...