इन्टरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएसन (IATA) ले IATA सिफारिस गरिएको अभ्यास प्रति-यात्रु CO2 गणना विधिको सुरुवातको घोषणा गर्यो। IATA को मेथोडोलोजी, प्रमाणित एयरलाइन परिचालन डेटा प्रयोग गरेर, उद्योगको लागि एक विशेष उडानको लागि प्रति यात्रु CO2 उत्सर्जन परिमाण गर्नको लागि सबैभन्दा सटीक गणना विधि प्रदान गर्दछ।
यात्रुहरू, कर्पोरेट ट्राभल प्रबन्धकहरू, र ट्राभल एजेन्टहरूले सटीक उडान CO2 उत्सर्जन जानकारीको बढ्दो माग गर्दै छन्, एक सही र मानकीकृत गणना विधि महत्त्वपूर्ण छ। यो विशेष गरी कर्पोरेट क्षेत्र मा सत्य हो जहाँ स्वैच्छिक उत्सर्जन कटौती लक्ष्यहरु लाई कम गर्न को लागी यस्तो गणना आवश्यक छ।
“एयरलाइन्सहरूले सँगै काम गरेका छन् IATA प्रमाणित एयरलाइन परिचालन डाटा प्रयोग गरेर सही र पारदर्शी पद्धति विकास गर्न। यसले संस्था र व्यक्तिहरूलाई दिगो रूपमा उडान गर्ने बारे सूचित छनौटहरू गर्नको लागि सबैभन्दा सही CO2 गणना प्रदान गर्दछ। यसमा स्वैच्छिक कार्बन अफसेटिङ वा दिगो उड्डयन इन्धन (SAF) को प्रयोगमा लगानी गर्ने निर्णयहरू समावेश छन्, ”भने विली वाल्श, IATA का महानिर्देशक।
IATA को विधिले निम्न कारकहरूलाई ध्यानमा राख्छ:
- इन्टरनेशनल एभिएसन (CORSIA) को लागि कार्बन अफसेटिङ र रिडक्सन स्किमसँग पङ्क्तिबद्ध, इन्धन मापनमा मार्गदर्शन
- एयरलाइन्सको उडान गतिविधिहरूको सम्बन्धमा CO2 उत्सर्जन गणना गर्न स्पष्ट रूपमा परिभाषित दायरा
- गैर-CO2 सम्बन्धित उत्सर्जन र रेडिएटिभ फोर्सिङ इन्डेक्स (RFI) मा मार्गदर्शन
- वजन आधारित गणना सिद्धान्त: यात्री र पेट कार्गो द्वारा CO2 उत्सर्जन को आवंटन
- यात्री वजन मा मार्गदर्शन, वास्तविक र मानक वजन प्रयोग गरेर
- जेट इन्धन खपतलाई CO2 मा रूपान्तरण गर्न उत्सर्जन कारक, CORSIA सँग पूर्ण रूपमा पङ्क्तिबद्ध
- एयरलाइन्सका विभिन्न क्याबिन कन्फिगरेसनहरू प्रतिबिम्बित गर्न केबिन वर्गको वजन र गुणकहरू
- CO2 गणनाको भागको रूपमा SAF र कार्बन अफसेटहरूमा मार्गदर्शन
"विभिन्न नतिजाहरूका साथ कार्बन गणना विधिहरूको अधिकताले भ्रम सिर्जना गर्दछ र उपभोक्ताको विश्वासलाई कम गर्छ। उड्डयन 2050 सम्म नेट शून्य प्राप्त गर्न प्रतिबद्ध छ। उड्डयन को कार्बन उत्सर्जन गणना गर्न को लागी एक स्वीकृत उद्योग मानक सिर्जना गरेर, हामी यो लक्ष्य हासिल गर्न को लागी आवश्यक सहयोग राख्दैछौं। IATA यात्रु CO2 गणना विधि सबैभन्दा आधिकारिक उपकरण हो र यो एयरलाइन्स, ट्राभल एजेन्टहरू, र यात्रुहरूले अपनाउनका लागि तयार छ," वाल्श थपे।
यस लेखबाट के लिने:
- यात्रु र पेट कार्गोद्वारा CO2 उत्सर्जनको बाँडफाँड, यात्रुको वजनमा मार्गदर्शन, जेट इन्धन खपत CO2 मा रूपान्तरण गर्नको लागि वास्तविक र मानक वजन उत्सर्जन कारक प्रयोग गरी, एयरलाइन्सका विभिन्न केबिन कन्फिगरेसनहरू प्रतिबिम्बित गर्न CORSIACabin वर्ग वजन र गुणकहरूसँग पूर्ण रूपमा पङ्क्तिबद्ध SAF र कार्बन अफसेटहरूमा मार्गदर्शन। CO2 गणना को।
- अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन (CORSIA) को लागि कार्बन अफसेटिङ र न्यूनीकरण योजनासँग पङ्क्तिबद्ध ईन्धन मापनमा मार्गदर्शन, एयरलाइन्सको उडान गतिविधिहरूको सम्बन्धमा CO2 उत्सर्जन गणना गर्न स्पष्ट रूपमा परिभाषित दायरा गैर-CO2 सम्बन्धित उत्सर्जन र रेडिएटिभ फोर्सिङ इन्डेक्स (RFI) वजन आधारित क्यालकुलेशनमा मार्गदर्शन। सिद्धान्त।
- IATA यात्रु CO2 गणना विधि सबैभन्दा आधिकारिक उपकरण हो र यो एयरलाइन्स, ट्राभल एजेन्टहरू, र यात्रुहरूले अपनाउनका लागि तयार छ," वाल्श थपे।
