अन्तर्राष्ट्रिय हवाई यातायात संघ (IATA) ले उज्बेकिस्तानको तास्कन्दमा स्थायी कार्यालय स्थापना गरेर मध्य एसियामा आफ्नो उपस्थिति बलियो बनाउन महत्वपूर्ण कदम चाल्ने घोषणा गरेको छ। यस विस्तारसँगै, IATA ले वर्षको अन्त्य हुनुभन्दा अगाडि देशमा आफ्नो बिलिङ र सेटलमेन्ट योजना (BSP) पेश गर्ने तयारी गरिरहेको छ - जुन उज्बेकिस्तानको उड्डयन क्षेत्रको लागि एक प्रमुख कोसेढुङ्गा हो।
बढ्दो उड्डयन बजारलाई सुदृढ पार्दै
"उज्बेकिस्तान एक बढ्दो बजार हो जसले यात्रु र कार्गो ट्राफिकको लागि मध्य एसियामा अग्रणी स्थान ओगटेको छ," राफेल स्वार्ट्जम्यानले भने। उनले जोड दिए कि नयाँ IATA कार्यालयले उड्डयन सुरक्षा, परिचालन दक्षता, र एयरलाइन्स र विमानस्थलहरूमा विश्वव्यापी मापदण्डहरूको कार्यान्वयन बढाउन रणनीतिक सहयोग प्रदान गर्नेछ।
"हाम्रो कार्यालय खुलेसँगै, IATA विज्ञहरू एयरलाइन्स र विमानस्थलहरूलाई सहयोग गर्न थप उपलब्ध हुनेछन्," श्वार्ट्जम्यानले सुरक्षा र परिचालन उत्कृष्टतामा नजिकको सहकार्यको महत्त्वलाई प्रकाश पार्दै थपे।
विश्वव्यापी अवसरहरू अनलक गर्ने BSP
यस विस्तारको एउटा प्रमुख घटक भनेको BSP प्रणालीको परिचय हो। यो विश्वव्यापी रूपमा मान्यता प्राप्त प्लेटफर्मले एयरलाइन्स र ट्राभल एजेन्टहरू बीचको वित्तीय लेनदेनलाई सरल बनाउँछ, जसले गर्दा टिकट बिक्री प्रशोधन अझ कुशल र व्यापक विश्वव्यापी वितरण सक्षम हुन्छ।
श्वार्ट्जम्यानका अनुसार, "बीएसपीले एयरलाइन्सहरूलाई विश्वव्यापी उत्पादन वितरणलाई सक्षम पार्दै विश्वव्यापी वित्तीय लेनदेन प्रशोधनमा लागत-प्रभावी पहुँच प्रदान गर्नेछ," अन्ततः बलियो अन्तर्राष्ट्रिय कनेक्टिभिटीलाई समर्थन गर्नेछ।
उज्बेकिस्तानको रणनीतिक उड्डयन दृष्टिकोण
उज्बेकिस्तानले आफूलाई क्षेत्रीय उड्डयन केन्द्रको रूपमा स्थापित गरिरहेको छ, एसिया, युरोप र छिमेकी क्षेत्रहरूलाई जोड्न आफ्नो भौगोलिक स्थानको फाइदा उठाउँदै। IATA ले २०२४ र २०५० बीच राजस्व यात्रु किलोमिटरमा ३.३% वार्षिक वृद्धि हुने प्रक्षेपण गरेको छ - जुन विश्वव्यापी औसत ३.१% भन्दा अलि बढी हो।
यो सम्भावनालाई पूर्ण रूपमा साकार पार्न, धेरै प्राथमिकताहरू पहिचान गरिएको छ:
- विश्वव्यापी मापदण्ड अपनाउने: एयरलाइन सुरक्षा विश्वसनीयता बढाउन IATA अपरेशनल सेफ्टी अडिट (IOSA) जस्ता कार्यक्रमहरू कार्यान्वयन गर्ने।
- पूर्वाधार विकास: तास्कन्द, बुखारा र उर्गेन्चका नयाँ विमानस्थल परियोजनाहरूले क्षमता बढाउने लक्ष्य राखेका छन्, यद्यपि लागत-दक्षता र वायुसेवा सहयोग अझै पनि आवश्यक छ।
- दिगो उड्डयन इन्धन (SAF): उज्बेकिस्तानसँग वातावरणीय लक्ष्य र ऊर्जा सुरक्षा दुवैलाई समर्थन गर्दै आफ्नो ग्यास-देखि-तरल पदार्थ विशेषज्ञता प्रयोग गरेर SAF विकास गर्ने बलियो सम्भावना छ।
उड्डयनको आर्थिक प्रभाव
उज्बेकिस्तानको अर्थतन्त्रमा उड्डयनले पहिले नै अर्थपूर्ण भूमिका खेलेको छ:
- प्रत्यक्ष उड्डयन रोजगारी: 12,400 कार्यहरू
- GDP मा कुल योगदान: अमेरिकी डलर ७९५.५ मिलियन (०.९%)
- समर्थित कुल कामहरू: 128,000
- उड्डयन मार्फत पर्यटन योगदान: अमेरिकी डलर 282.9 मिलियन
- अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटनमा प्रभाव: वार्षिक २ अर्ब अमेरिकी डलर
कार्गो पनि बढ्दै छ, साथमा २०२३ मा ६६,६०० टन ढुवानी गरियोतास्कन्दको नयाँ कार्गो टर्मिनल र नाभोईमा विस्तार भइरहेको कार्गो हब जस्ता पूर्वाधारद्वारा समर्थित।
पहिले हेर्दै
तास्कन्दमा आफ्नो कार्यालयको स्थापना र आगामी BSP सुरुवातसँगै, IATA ले उज्बेकिस्तानको उड्डयन वृद्धिको कथामा आफूलाई एक प्रमुख साझेदारको रूपमा स्थापित गरिरहेको छ। रणनीतिक स्थान, पूर्वाधार लगानी, र नीतिगत पङ्क्तिबद्धताको संयोजनले विश्वव्यापी हवाई सम्पर्कमा देशको भूमिकालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउन सक्छ।
श्वार्ट्जम्यानले निष्कर्ष निकालेझैं, IATA "यस भविष्यको निर्माणमा सक्रिय सहयोग हुन" तयार छ।
एक टिप्पणी छोड