द्रुत समाचार

भारत एक शानदार क्रूज गन्तव्य हुन गइरहेको छ

क्रूज पर्यटन मनोरञ्जन उद्योगको सबैभन्दा जीवन्त र द्रुत बृद्धि हुने घटक मध्ये एक हो, भन्नुभयो। केन्द्रीय मंत्री श्री सर्वानन्द सोनोवाल।

मा बोल्नुभयो पहिलो अविश्वसनीय भारत अन्तर्राष्ट्रिय क्रूज सम्मेलन 1 द्वारा आयोजित भारत सरकारको बन्दरगाह, ढुवानी र जलमार्ग मन्त्रालय अन्तर्गत मुम्बई पोर्ट प्राधिकरण, र भारतीय वाणिज्य वाणिज्य र उद्योग संघ (एफआईसीसीआई).

"प्रधानमन्त्री श्री नरेन्द्र मोदीले क्रूज क्षेत्रलाई ठूलो प्राथमिकता दिनुहुन्छ," उनले थपे, "भारत एक उत्कृष्ट क्रूज गन्तव्य हुनेछ। विश्वव्यापी खेलाडीहरूको सहभागितामा, हामी यस क्षेत्रको विकास गर्नेछौं र यो बढ्दो बजारलाई कब्जा गर्नेछौं।"

मन्त्रीले क्रूज पर्यटन क्षेत्रलाई बढावा दिन विशेष गरी क्रुज पर्यटन क्षेत्रलाई प्रवर्द्धन गर्नका लागि उपायहरू प्रस्तुत गर्नका लागि उच्चस्तरीय सल्लाहकार समिति गठन गर्ने घोषणा गरे - जसमा सदस्यहरूको रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय क्रूज लाइनहरू समावेश हुनेछन्। भारतीय बन्दरगाहहरूमा क्रूज कलहरू, पूर्वाधार विकास, र प्रतिभा उपलब्धता र रोजगारी सुधार। सचिव, बन्दरगाह तथा पानीजहाज र सचिव, पर्यटन सह–अध्यक्षतामा सर्वोच्च समितिको सहअध्यक्षता रहेको छ ।

श्री सर्बानन्द सोनोवालले यस क्षेत्रमा प्रतिभाको अभावलाई सम्बोधन गर्न गोवा, केरला र पश्चिम बंगाल राज्यहरूमा तीनवटा समर्पित क्रूज प्रशिक्षण प्रतिष्ठानहरू स्थापना गरिने बताए। "समुद्री भारत भिजन 2030 ले दुई लाख भन्दा बढी नयाँ रोजगारीहरू सिर्जना गर्ने लक्ष्य राखेको छ," उनले भने।

मन्त्रीले मुम्बईको पीर पाउमा तेस्रो केमिकल बर्थको वस्तुतः शिलान्यास गरे। यो जन्म प्रति वर्ष २० लाख मेट्रिक टन क्षमताको हुनेछ र धेरै ठूला ग्यास वाहकहरू र ट्यांकरहरू 72500 विस्थापन टनसम्मको भार पूरा गर्नेछ। यो OISD मापदण्डहरु अन्तर्गत नवीनतम सुरक्षा मापदण्डहरु संग सुसज्जित हुनेछ।

यसका अतिरिक्त, उनले महाराष्ट्रमा DGLL को केल्शी लाइट हाउस र तमिलनाडुमा धनुष्य कोडी लाइट हाउसको पनि उद्घाटन गरे। 

श्रीपाद येसो नाइक, भारत सरकारको बन्दरगाह, ढुवानी र जलमार्ग र पर्यटन राज्य मन्त्रीले भने कि क्रुज उद्योग भारतको लामो तटीय रेखाको कारणले गर्दा उदीयमान उद्योग हो। उनले भने कि मुम्बई, गोवा, मंगलौर, कोची, चेन्नई र भिजाग बन्दरगाहहरूमा क्रूज पूर्वाधारको स्तरोन्नति र आधुनिकीकरण भइरहेको छ।

मन्त्रीले ठूलो अन्तरदेशीय जलमार्ग सञ्जाललाई पनि संकेत गरे, जसले देशलाई नदीको यात्राको लागि एक आदर्श गन्तव्य बनाएको छ। साथै, मन्त्रीले सम्मेलनमा क्रूज व्यवसायी समुदायलाई आफ्ना अपेक्षा र सुझावहरू साझा गर्न आग्रह गरे। "हामी पक्कै पनि देशमा बलियो क्रूज पर्यटन इकोसिस्टम विकास गर्न छलफलबाट टेकवेमा काम गर्नेछौं," उनले भने।

सो अवसरमा बोल्दै डा. श्री राजीव जलोटा, अध्यक्ष, मुम्बई पोर्ट प्राधिकरण र मोर्मुगाओ पोर्ट प्राधिकरण, पूर्वाधार र नीति वातावरण लगायत वर्तमान क्रूज इकोसिस्टम द्रुत रूपमा परिवर्तन हुँदैछ र उचित समयमा अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरूसँग मेल खान्छ। उनले आफ्नो विस्तार योजनाहरूमा भारतलाई प्राथमिकता दिन अन्तर्राष्ट्रिय क्रूज लाइनहरूलाई आमन्त्रित गरे।

"कृपया भारतमा व्यापार विस्तारको लागि योजना बनाउन सुरु गर्नुहोस्", उनले भने।

मुम्बई पोर्ट प्राधिकरणले पनि २०२२-२०२३ मा आफ्नो १५० औं वार्षिकोत्सव मनाउँदैछ। प्राधिकरणले यस महत्वपूर्ण अवसरलाई मनाउन पानी खेलकुद, सांस्कृतिक कार्यक्रम, सचेतना शिविर, सम्पदा पदयात्रा, म्याराथन दौडलगायत ३ सय ६५ कार्यक्रमहरू आयोजना गर्नेछ।

मुम्बई पोर्ट अथोरिटीले अब कार्गो पोर्टबाट टुरिजम पोर्टमा रूपान्तरण गर्ने लक्ष्य राखेको छ। यस सन्दर्भमा अत्याधुनिक अन्तर्राष्ट्रिय क्रुज टर्मिनल निर्माणाधीन छ, आरओ प्याक्स र वाटर ट्याक्सी यातायात सेवा सञ्चालन भैसकेको छ र छिट्टै कान्होजी आङ्ग्रे टापु पर्यटनलाई सर्वसाधारणका लागि खुला गरिने छ । थप रूपमा, समुद्रमा संसारको सबैभन्दा लामो रोपवे प्रणालीले मुम्बईलाई एलिफेन्टा गुफाहरूसँग जोड्नेछ।

डा सञ्जीव रञ्जन, भारत सरकारको बन्दरगाह, जहाज र जलमार्ग मन्त्रालयका सचिवले भिजन २०३० को महत्वाकांक्षी लक्ष्य रहेको बताए । उनले क्रुज टुरिजम सर्किटमा नयाँ सम्भावनाहरू पनि प्रस्तुत गरे। बढ्दो डिस्पोजेबल आम्दानीलाई ध्यानमा राख्दै भारतीय क्रूज पर्यटन बजारले अर्को दशकमा दस गुणा बढ्न सक्ने सम्भावना छ। 

"सम्पदा, आयुर्वेदिक र चिकित्सा पर्यटन, तीर्थयात्रा पर्यटन र उत्तर-पूर्वी सर्किटले क्रूज, नदी र तटलाई पूरै जोड्ने कुरा हो," उनले थपे।

श्री अरविन्द सावन्त, सांसदले भने, क्रूज र व्यावसायिक सञ्चालनको लागि ठूलो अवसर छ। 

श्री एम मथिभेन्थन, पर्यटन मन्त्री, तमिलनाडु सरकार, क्रुज टुर अपरेटर कर्डेलियाले जुन ४ मा चेन्नईबाट आफ्नो पहिलो यात्रा सुरु गर्दैछ भनी घोषणा गरे। साथै, मन्त्रीले राज्यमा पर्यटन योजनाहरूको बारेमा संकेत गरे। 

“पर्यटनको इतिहासमा पहिलो पटक हामीले गन्तव्य छनोट गरी विकास गर्ने नयाँ गन्तव्य विकास योजना ल्याएका छौं”, उनले थपे, “हामीले साहसिक खेलकुद र अन्य सबै पर्यटन गतिविधिका लागि पनि दिशानिर्देशहरू तयार गर्दैछौं”।

श्री रोहन खाँते, पर्यटन मन्त्री, गोवाले भने कि राज्यले सूर्य, बालुवा र सफ्टवेयर बेच्ने प्रयास गरेर आफूलाई प्राविधिक-पर्यटन राज्यको रूपमा स्थापित गर्न खोजिरहेको छ। "गोवासँग बन्दरगाह, हवाई, सडकमा सबै सम्भावनाहरू छन्; हामी सगरमाला परियोजनाहरू मार्फत थप पूर्वाधार सहयोग हेर्नेछौं, "उनले भने।

जीकेवी राव, महानिर्देशक – पर्यटन, भारत सरकार, जहाज मन्त्रालय र पर्यटन मन्त्रालयले संयुक्त रूपमा रुटहरू पहिचान र निर्माण गर्ने र एसओपीहरू जारी गरेको हेर्ने काम गरिरहेको बताए।

श्री ध्रुव कोटक, अध्यक्ष-पोर्ट्स र शिपिंग, यातायात पूर्वाधारमा FICCI समिति र प्रबन्ध निर्देशक, जेएम बाक्सी समूहले भने कि भारत अब विश्वको शीर्ष पाँच क्रुज बजारहरू मध्ये अर्को पाँच वर्षमा सबैभन्दा छिटो बढ्दो क्रुज बजार हुने अपेक्षा गरिएको छ।

"मलाई लाग्छ कि हामीले अहिले देखिरहेको पूर्वाधारले यात्राको अनुभवलाई साँच्चै विश्वस्तरीय बनाउनेछ", उनले भने। 

श्री आदेश तितरमारे, उप-अध्यक्ष, मुम्बई पोर्ट प्राधिकरणले धन्यवाद मन्तव्य दिए।

प्रिन्ट अनुकूल, पीडीएफ र ईमेल

सम्बन्धित समाचारहरू

लेखक बारे

सम्पादक

eTurboNew को मुख्य सम्पादक लिंडा होनहोल्ज हुन्। उनी Honolulu, Hawaii मा eTN मुख्यालयमा आधारित छिन्।

एक टिप्पणी छोड