काठमाडौं, नेपाल — मार्चको एक स्वच्छ बिहान गोदावरी उपत्यकामा, जहाँ टेरेस्ड डाँडाहरू राजधानीतिर झर्छन् र हिमालय टाढा हल्का रूपमा देखिन्छ, एक शान्त तर परिणामकारी भेला भयो। त्यहाँ कुनै रिबन काट्ने वा भव्य उद्घाटनहरू थिएनन् - केवल थप कट्टरपन्थी कुरामा स्थिर जोड: त्यो यात्रा, यसको सबै रूपहरूमा, सबैको हुनुपर्छ।
यो आठौं राष्ट्रिय पहुँचयोग्य पर्यटन दिवस २०२६अन्तर्राष्ट्रिय विकास संस्थान, इम्प्याक्ट एडभेन्चर, स्पाइनल इन्जुरी संघ नेपाल र ग्लोबल कम्प्याक्ट नेपाल लगायतका नेपाली संस्थाहरूको गठबन्धनद्वारा आयोजित यस सम्मेलनले केवल भाषणबाजीमा मात्र नभई पहुँचको दृष्टिकोणबाट पर्यटनलाई पुनर्विचार गर्ने सन्दर्भमा नेपाललाई विश्वको सबैभन्दा महत्वाकांक्षी देशहरू मध्ये एकको रूपमा स्थापित गर्नमा पनि महत्वपूर्ण मोड ल्यायो।
यसको विषयवस्तु, "अवरोध बिनाको यात्रा: सबैका लागि संसारको डिजाइन" ले मौन महत्त्व बोकेको थियो। लामो समयदेखि यसको चरम भूगोल - अग्ला चुचुराहरू, असमान पदमार्गहरू, शताब्दी पुरानो सम्पदा स्थलहरू - द्वारा परिभाषित देशमा विश्वव्यापी पहुँचको विचार असम्भव लाग्न सक्छ। तैपनि, बढ्दो रूपमा, नेपाल समावेशी पर्यटनको विश्वव्यापी कुराकानीमा मात्र भाग लिइरहेको छैन। यसले यसलाई नेतृत्व गर्न मद्दत गरिरहेको छ।

भूभाग र आवश्यकताबाट जन्मिएको आन्दोलन
नेपालमा पहुँचयोग्य पर्यटन नीतिको रूपमा सुरु भएको थिएन, यो इम्प्रोभाइजेसनको रूपमा सुरु भएको थियो।
दशकौंसम्म, नेपालको पर्यटन पहिचान सहनशीलताको वरिपरि घुमेको थियो: अन्नपूर्ण सर्किटमा पदयात्रा, सगरमाथाको आरोहण, र मध्ययुगीन शहरहरूमा साँघुरो गल्लीहरू नेभिगेट गर्नु। परम्परागत अर्थमा, पहुँच विरलै समीकरणको अंश थियो।
२०१५ को नेपालको भूकम्पपछि त्यो परिवर्तन हुन थाल्यो।
भूदृश्य र पूर्वाधार दुवैलाई पुनः आकार दिने यो विपत्तिले सोचलाई पनि पुनः आकार दियो। पुनर्निर्माणले एउटा साँघुरो तर महत्वपूर्ण झ्याल खोल्यो: यदि पुनर्निर्माण फरक तरिकाले गर्न सकियो भने के हुन्छ? यदि पहुँचलाई सुरुदेखि नै समावेश गरिएको भए के हुन्थ्यो?
त्यस क्षणबाट नेपालको नेतृत्वलाई पछि परिभाषित गर्ने नवीनताहरू देखा परे - पोखरा नजिकैको कास्कीकोटमा दक्षिण एसियाको पहिलो पहुँचयोग्य पदयात्रा मार्गको विकास भन्दा प्रतीकात्मक अरू केहि थिएन। यो परियोजनाले गहिरो रूपमा स्थापित धारणालाई चुनौती दियो: पहाडी भूभाग र पहुँच असंगत छन्।
नेपालले प्रदर्शन गर्न थालेको छ, तर तिनीहरू त्यस्तो छैनन्।
केन्द्रमा दूरदर्शी

यस परिवर्तनको मुटुमा छ पंकज प्रधानाङ्ग, एक पर्यटन उद्यमी जसको कामले बढ्दो रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय ध्यान खिचिरहेको छ।
इम्प्याक्ट एडभेन्चरका संस्थापक प्रधानाङ्गले साहसिक पर्यटनको अर्थ के हुन सक्छ भनेर पुनर्विचार गर्न वर्षौं बिताएका छन्। उनको अवधारणा भ्रामक रूपमा सरल छ: समावेशीकरण थप होइन - यो एक डिजाइन सिद्धान्त हो।
गोदावरीमा, उनले अमूर्ततामा होइन, तर प्रणालीमा बोले।
उनले भने, पहुँचयोग्य पर्यटन सफल हुन्छ कि हुँदैन भन्ने कुरा निर्धारण गर्ने तीन स्तम्भहरू हुन्: पूर्वाधार, सञ्चार र सिक्ने इच्छाशक्ति।
यो तेस्रो हो जसले नेपाललाई अलग गर्छ।
"पहुँचयोग्यता पूर्ण उत्पादन होइन," उनले धेरै फोरमहरूमा तर्क गरेका छन्। "यो सुन्ने, अनुकूलन गर्ने र सुधार गर्ने निरन्तर प्रक्रिया हो।"
त्यो लोकाचारले पहलहरूलाई आकार दिएको छ जस्तै ह्वीलट्रेक, नेपालमा जन्मिएको अवधारणा जसले ह्वीलचेयर प्रयोगकर्ताहरूका लागि पदयात्रा अनुभवहरूलाई अनुकूलन गर्दछ, स्थानीय नवप्रवर्तनलाई समुदायमा आधारित पर्यटनसँग संयोजन गर्दछ। प्रयोगको रूपमा सुरु भएको कुरा अब दक्षिण एसियाभरि मोडेलको रूपमा उल्लेख गरिएको छ।

प्रधानाङ्गको प्रभाव नेपालभन्दा बाहिर फैलिएको छ। नेपाल च्याप्टरको अध्यक्षको रूपमा World Tourism Networkउनले पहुँचयोग्य पर्यटनलाई विश्वव्यापी एजेन्डाको रूपमा उकास्न मद्दत गरेका छन्, नेपालमा तल्लो तहको नवप्रवर्तनलाई अन्तर्राष्ट्रिय नीतिगत वार्तालापसँग जोडेका छन्। उनको कामलाई औपचारिक रूपमा पर्यटन हिरो अवार्डले पनि मान्यता दिइएको छ, जुन थप समावेशी र लचिलो पर्यटन उद्योगलाई आकार दिने व्यक्तिहरूलाई दिइने सम्मान हो।
नेपालको कठोर पहिचानसँग मिल्दो - अझ बढाउने - पहुँचयोग्यतालाई स्थान दिँदै, प्रधानाङ्गले कथालाई सीमितताबाट सम्भावनामा सार्न मद्दत गरेका छन्।
विश्वव्यापी सन्दर्भ: नेपाल कहाँ उभिएको छ
विश्वव्यापी रूपमा, पहुँचयोग्य पर्यटनलाई लामो समयदेखि अधिकारको मुद्दा र आर्थिक अवसर दुवैको रूपमा मान्यता दिइएको छ।




विश्व पर्यटन संगठन (अहिले संयुक्त राष्ट्र पर्यटनको रूपमा चिनिन्छ) ले एक दशकभन्दा बढी समयदेखि "सबैका लागि पर्यटन" लाई प्रवर्द्धन गर्दै आएको छ, जसमा विश्वव्यापी डिजाइन र समावेशी पूर्वाधारमा जोड दिइएको छ। यसको दिशानिर्देशहरूमा जोड दिइएको छ कि पहुँचले अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूलाई मात्र नभई वृद्ध जनसंख्या, बालबालिका भएका परिवारहरू र अस्थायी अशक्तता भएका यात्रुहरूलाई पनि फाइदा पुर्याउँछ।
त्यस्तै गरी, विश्व यात्रा तथा पर्यटन परिषद्ले पहुँचलाई बजारको अनिवार्यताको रूपमा तय गरेको छ। अनुमानहरूले सुझाव दिन्छ कि अपाङ्गता भएका यात्रुहरू र उनीहरूका साथीहरूले बहु-ट्रिलियन डलरको विश्वव्यापी बजारको प्रतिनिधित्व गर्छन् - जुन अझै पनि उल्लेखनीय रूपमा कम सेवा प्रदान गरिएको छ।
तर कार्यान्वयन असमान भएको छ।
- व्यापक रूपमा नेता मानिने स्पेनमा, पहुँचलाई शहरी योजना, सार्वजनिक यातायात र सम्पदा स्थलहरूमा समावेश गरिएको छ, जसलाई बलियो नियामक प्रवर्तनद्वारा समर्थित गरिएको छ।
- संयुक्त राज्य अमेरिका अमेरिकीहरू अपाङ्गता भएका ऐन जस्ता विधायी ढाँचाहरूमा निर्भर गर्दछ, जसले पहुँचलाई अनिवार्य गर्दछ तर प्रायः असंगत वास्तविक-विश्व अनुभवहरू उत्पादन गर्दछ।
- जापानमा, पहुँचयोग्यता द्रुत गतिमा बढेको छ, विशेष गरी यातायात प्रणालीमा, जुन बुढ्यौली जनसांख्यिकी र टोकियो ओलम्पिक जस्ता घटनाहरूले गर्दा भएको हो।
- यद्यपि, दक्षिण एसियाको धेरैजसो भागमा पहुँच अझै पनि खण्डित छ, जुन प्रायः प्रणालीगत परिवर्तनको सट्टा पाइलट परियोजनाहरूमा सीमित छ।
यहाँ नेपालको दृष्टिकोण उल्लेखनीय छ।
नेपालको पहुँचयोग्य पर्यटन आन्दोलनलाई नियमनबाट मात्र सुरु गर्नुको सट्टा, नागरिक समाज, निजी उद्यम र सरकार बीचको सहकार्य र कठिन वातावरणमा प्रयोग गर्ने इच्छाशक्तिले आकार दिएको छ।
जमीनमा वास्तविकता
नेतृत्वको कथा भए पनि, नेपालको प्रगति न त रेखीय छ न पूर्ण। गोदावरी कार्यक्रममा, वक्ताहरूले स्पष्ट मूल्याङ्कन प्रस्तुत गरे।
ह्वीलचेयर प्रयोगकर्ताहरूले यात्रा गर्न आवश्यक पर्ने दैनिक वार्ताहरूको वर्णन गरे: पहुँचयोग्य शौचालय, अनुकूलित होटल कोठाको अभाव, र भरपर्दो जानकारीको अभाव। नीतिहरू अवस्थित छन्, उनीहरूले उल्लेख गरे, तर कार्यान्वयन कमजोर नै छ।
"कागजमा र्याम्पहरू छन्," एक सहभागीले टिप्पणी गरे, "तर सडकमा छैनन्।"
नीति र अभ्यास बीचको यो खाडल नेपालमा मात्र सीमित छैन। तर भूगोल र सीमित स्रोतसाधनले पूर्वाधारका चुनौतीहरू थपिएको देशमा जोखिम बढी हुन्छ।
सम्पदा एक विशेष दुविधा प्रस्तुत गर्दछ। नेपालका धेरै प्रतिष्ठित स्थलहरू - मन्दिरहरू, आँगनहरू, प्राचीन दरबारहरू - शताब्दी अघि निर्माण गरिएका थिए, पहुँचलाई डिजाइन आवश्यकताको रूपमा कल्पना गर्नुभन्दा धेरै अघि। तिनीहरूको ऐतिहासिक अखण्डतामा सम्झौता नगरी तिनीहरूलाई पुनर्निर्माण गर्न प्राविधिक नवीनता र राजनीतिक इच्छाशक्ति दुवै आवश्यक पर्दछ।
संस्थाहरूको भूमिका
संस्थाहरूले प्रतिक्रिया दिन थालेका छन्।
नेपाल पर्यटन बोर्डले पहुँचयोग्य पर्यटनको लागि समर्पित बजेट लाइनहरू र स्थानीय सरकारहरूसँग बलियो समन्वयको आह्वान सहित बढ्दो प्रतिबद्धताको संकेत गरेको छ।
यसैबीच, स्पाइनल इन्जुरी संघ नेपाल जस्ता संस्थाहरूले नीतिगत छलफलहरूमा जीवन्त अनुभवलाई केन्द्रबिन्दुमा राखेको सुनिश्चित गरेका छन्, प्रतीकात्मक समावेशीकरणभन्दा बाहिर व्यावहारिक परिणामहरूतर्फ अगाडि बढाउँदै।
निजी क्षेत्र पनि विकसित हुँदैछ।
संयुक्त राष्ट्र संघ ग्लोबल कम्प्याक्टसँग मिल्दोजुल्दो पहलहरू मार्फत, नेपालका व्यवसायहरूले पहुँचलाई कर्पोरेट सामाजिक उत्तरदायित्वको रूपमा नभई मुख्य रणनीतिको रूपमा बढ्दो रूपमा परिमार्जन गरिरहेका छन्। होटल, ट्रेकिङ कम्पनीहरू र टुर अपरेटरहरूले समावेशी डिजाइनले बजारहरूलाई बाधा पुर्याउनुको सट्टा विस्तार गर्छ भन्ने कुरा बुझ्न थालेका छन्।
अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा, नेपालको प्रयासहरू दृश्यात्मक हुँदै गइरहेका छन्। संयुक्त राष्ट्र पर्यटनले समावेशी गन्तव्यहरूको महत्त्वलाई प्रकाश पारेको छ, र नेपालको प्रयोगहरू - विशेष गरी पहुँचयोग्य साहसिक पर्यटनमा - ले उदीयमान अर्थतन्त्रहरूले परम्परागत मोडेलहरूलाई कसरी फड्को मार्न सक्छन् भन्ने बारेमा केस स्टडी प्रदान गर्दछ।
पूर्वाधारभन्दा बाहिर: एक सांस्कृतिक परिवर्तन
नेपालको दृष्टिकोणलाई छुट्याउने कुरा अन्ततः र्याम्पको बारेमा कम र मानसिकताको बारेमा बढी हुन सक्छ। धेरै वक्ताहरूले जोड दिएझैं पहुँचयोग्यता केवल प्राविधिक मात्र होइन। यो सांस्कृतिक हो।
धेरै समाजहरूमा, अपाङ्गतालाई अझै पनि दया वा परोपकारको माध्यमबाट निर्माण गरिन्छ। नेपालले असमान रूपमा तर जानाजानी त्यसलाई अधिकार र सहभागिताको ढाँचाले प्रतिस्थापन गर्न काम गरिरहेको छ।
यो परिवर्तन राष्ट्रिय पहुँचयोग्य पर्यटन दिवसको भाषामा नै स्पष्ट छ। अब ध्यान अल्पसंख्यकलाई समायोजन गर्ने कुरामा होइन, तर सबैका लागि काम गर्ने प्रणालीहरूको डिजाइन गर्ने कुरामा केन्द्रित छ।
यो एउटा सूक्ष्म तर गहिरो परिवर्तन हो।
सडक अगाडि
पहुँचयोग्य पर्यटनमा नेपालको नेतृत्व धेरै हिसाबले आकांक्षी छ। पूर्वाधार, कार्यान्वयन र जागरूकतामा उल्लेखनीय खाडलहरू कायमै छन्।
तैपनि नेतृत्व केवल पूर्णता द्वारा परिभाषित गरिएको छैन। यो निर्देशन द्वारा परिभाषित गरिएको छ।
विश्वको सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण भौगोलिक सन्दर्भहरू मध्ये एक भित्र पहुँचयोग्यतालाई सम्बोधन गर्ने छनौट गर्दा, नेपालले आफूलाई समावेशी पर्यटनको प्रयोगशालाको रूपमा स्थापित गरेको छ। यसको सफलता - र यसको असफलताहरू - धेरै धनी र विकसित देशहरूका लागि पाठ बोकेका छन्।
पंकज प्रधानाङ्ग र यस आन्दोलनलाई अगाडि बढाउने अरूहरूका लागि, लक्ष्य पूर्णता होइन, तर गति हो।
"पहुँचयोग्यता एउटा यात्रा हो," उनले भनेका छन्। "र नेपालको कुनै पनि यात्रा जस्तै, यसमा धैर्यता, लचिलोपन र अगाडि बढ्ने इच्छाशक्ति चाहिन्छ।"
गोदावरीमा भएको भेला समाप्त हुँदा, विजयको घोषणा भएन। केवल साझा मान्यता: अगाडिको बाटो लामो छ, तर नेपालले, सम्भवतः र स्पष्ट रूपमा, यसलाई रेखाचित्र बनाउन मद्दत गरिरहेको छ।



एक टिप्पणी छोड