संयुक्त राज्य अमेरिकामा स्पिरिट र फ्रन्टियर एयरलाइन्स दुवै कम बजेटको स्थितिका लागि परिचित छन्, असंख्य गुनासोहरू, रद्दहरू, समयमै कार्यसम्पादन समस्याहरू, र निराशाजनक ग्राहक सेवाको साथ, स्पिरिट एयरलाइन्स हाल संघर्ष गरिरहेको छ, र कतिपय भन्छन् कि यो धेरै लामो समयसम्म व्यवसायमा नहुन सक्छ।
यो प्रतिद्वन्द्वी फ्रन्टियर एयरलाइन्सका लागि अवसर हो, जसमा व्यापक "ए ला कार्टे" शुल्क संरचना पनि छ जसले झोला र सिट छनोट जस्ता थप सुविधाहरूको लागि आधार भाडाको लागतमा उल्लेखनीय वृद्धि गर्न सक्छ।
फ्रन्टियर एयरलाइन्सको दुई अलग-अलग एयरलाइन्स कम्पनीहरू समावेश भएको जटिल इतिहास छ। फ्रन्टियर एयरलाइन्स १९५० मा मर्जर मार्फत गठन भएको थियो र कन्टिनेन्टल एयरलाइन्सले अधिग्रहण गरेपछि १९८६ सम्म सञ्चालनमा रह्यो। कन्टिनेन्टल एयरलाइन्स पछि युनाइटेड एयरलाइन्ससँग विलय भयो।
मूल एयरलाइनका पूर्व कर्मचारीहरूद्वारा स्थापित नयाँ फ्रन्टियर एयरलाइन्सले १९९४ मा सञ्चालन सुरु गर्यो र पछि आज अवस्थित अति कम लागतको वाहकमा परिणत भयो, र आफ्ना ग्राहकहरूसँग प्रेम-घृणा सम्बन्धको आनन्द लिन्छ।
स्पिरिट एयरलाइन्सको आर्थिक अवस्था हालैका हप्ताहरूमा उल्लेखनीय रूपमा बिग्रिएको छ, जसले गर्दा एयरलाइन्सले यस महिनाको सुरुमा सार्वजनिक रूपमा चेतावनी दिएको थियो कि थप कोष बिना यो अर्को वर्ष पनि टिक्न नसक्ने सम्भावना छ।
यो फ्रन्टियर एयरलाइन्सको लागि स्पिरिटलाई अगाडि बढाउन आफ्नो भूमिका निर्वाह गर्ने संकेत थियो। २०२२ मा, फ्रन्टियरले स्पिरिटसँग मर्ज गर्ने प्रयास गर्यो, तर प्रयास असफल भयो।
फ्रन्टियरले मंगलबार यस जाडोमा सुरु गर्ने योजना बनाएका २० नयाँ रुटहरूको घोषणा गर्यो, जसमध्ये धेरैजसो प्रमुख स्पिरिट बजारहरूमा छन्, जसमा फ्लोरिडाको फोर्ट लाउडरडेल अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा रहेको यसको आधार पनि समावेश छ।
ड्यूश बैंकका एयरलाइन्स विश्लेषक माइकल लिनेनबर्गका अनुसार, फ्रन्टियरले आफ्नो क्षमताको ३५% मा स्पिरिटसँग ओभरल्याप गर्छ, जुन अन्य कुनै पनि एयरलाइन्स भन्दा बढी हो।
फोर्ट लाउडरडेलबाट फ्रन्टियरका केही नयाँ रुटहरूमा डेट्रोइट, ह्युस्टन, शिकागो र चार्लोट, उत्तरी क्यारोलिनाको उडानहरू समावेश छन्। यसले ह्युस्टनबाट न्यु अर्लिन्ससम्मका रुटहरू पनि सुरु गर्दैछ।
अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा, एयरलाइन्सले सान पेड्रो सुला, होन्डुरस र ग्वाटेमाला सिटीमा सेवा प्रदान गर्ने योजना बनाएको छ।
फ्रन्टियरका सीईओ ब्यारी बिफलले सीएनबीसीसँगको अन्तर्वार्तामा पुष्टि गरे कि उनका प्रतिद्वन्द्वीले स्पिरिटको नेटवर्क बन्द गरेमा फ्रन्टियरले अधिकांश नेटवर्क लिनेछ।
एक टिप्पणी छोड