२००२ मा रॉयल एयर कम्बोडको दिवालियापन भएदेखि कम्बोडियाले नयाँ राष्ट्रिय क्यारियर प्राप्त गर्न संघर्ष गरिरहेको छ। धेरै विफल संयुक्त उद्यम वा श d्कास्पद र भ्रष्ट व्यापारीहरूले आफ्नै एयरलाइन्स सुरू गर्ने कम्बोडियालाई एक विश्वसनीय एयर ट्रान्सपोर्ट विकल्प प्रदान गर्न प्राकृतिक रूपमा विफल भए। कम्बोडिया त्यसपछि बाह्य विश्वसँग जोडिन विदेशी क्यारियरहरूको राम्रो इच्छामा मात्र निर्भर गर्दछ। यो एक अस्थिर स्थिति रहन्छ, विशेष गरी किनभने यस राज्यको पर्यटनको लागि ठूला महत्वाकांक्षाहरू छन्।
कम्बोडिया एk्ग्कोर एयरलाइन्समा अहिले स्वागत छ, जुन कम्बोडियन उड्डयन इतिहासमा एक नयाँ अध्याय खोल्न सक्छ। कम्बोडियन सरकारले 72१ प्रतिशतको स्वामित्वमा रहेको नयाँ संयुक्त लगानीमा दुई एटीआर sent२ पठाएको एयरपोर्टलाई भियतनाम एयरलाइन्सले समर्थन गरेको छ। भियतनाम एयरलाइन्स र कम्बोडियाबीच भएको सम्झौतामा सीएएले क्षेत्रीय मार्गहरूको लागि दुई एयरबस ए 51२० र ए 320२० प्राप्त गर्नेछ, जुन यस वर्षको अन्त्यमा वा २०१० को सुरूसम्ममा डेलिभरी हुनेछ।
एयरलाइन्स नोम पेन्ह र सिएम रीप बीच चार दैनिक उडानको साथ उडान शुरू गर्दछ र छिटो सिएम रीप र सिहानोकभिले बीच उडान खोल्ने छ। समानान्तर रूपमा, कम्बोडियाले आधिकारिक रूपमा नयाँ सिहानोकभिले एयरपोर्ट खोल्दै छ, जसलाई आधिकारिक रूपमा पूर्व कम्बोडियन राजा पछि प्रेह सिहानोक अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको नाम दिइएको छ।
यस लेखबाट के लिने:
- कम्बोडिया त्यसपछि विश्वको बाँकी भागसँग जोडिएको विदेशी वाहकहरूको राम्रो इच्छामा विशेष रूपमा निर्भर हुन्छ।
- भियतनाम एयरलाइन्स र कम्बोडिया बीचको सम्झौतामा CAA ले क्षेत्रीय रुटका लागि दुईवटा एयरबस A320s र A321s खरिद गर्नेछ, जसको डेलिभरी वर्षको अन्त्य वा 2010 को सुरुमा हुनेछ।
- एयरलाइनलाई भियतनाम एयरलाइन्सले समर्थन गरेको छ, जसले कम्बोडियन सरकारको 72 प्रतिशत स्वामित्वमा रहेको नयाँ संयुक्त उद्यममा दुई एटीआर 51 हरू पठाएको छ।
