दक्षिणी सुडानमा दुर्घटना भएको केही हप्ता भित्रै बीक्राफ्ट १ 1900 en०० समुहको वाउदेखि जुबासम्म दुर्घटना भयो, जसले दक्षिणी सुडान सरकारको रक्षामन्त्री र उच्च श्रेणीका एसपीएलए अधिकारी लगायत २० व्यक्तिको मृत्यु भयो, र सुडान एयरवेजको एयरबस ए 20 १०० दुर्घटनाको केही दिनमै 310० जनाको ज्यान लिने खार्तोममा अवतरण गर्दा, समाचारले भर्खरै खार्तोमबाट जुबा उडानको अर्को हवाई दुर्घटनाको बारेमा ब्रेक गरिरहेको छ।
कथित रूपमा सोभियत संघका पूर्वजातीय विमानहरू र जुबा एयर कार्गोको स्वामित्व रहेको एउटा विमानले बिहानको समयमा मलाकालबाट धेरै टाढा दुर्घटनाग्रस्त भएको थियो जुन दक्षिणी सुडानको राजधानी जुबा जाँदै गर्दा जहाजमा सवार अधिकांशको ज्यान गयो भने एक जना युवक चमत्कारपूर्ण रूपमा देखिन्छ। अहिले सम्म प्राप्त गरिएको स्केची रिपोर्ट अनुसार बाँचेको छ। कथित रूपमा उनले एक व्यक्ति हुन् जसले खार्तोममा आफन्तहरूलाई स्याटेलाइट फोनबाट सचेत गराए जसले पछि खोज र उद्धार अभियान शुरू गरे। त्यसबेला मौसम कडाई चलेको भारी गर्जनको साथ क्षेत्र खराब भएको बताइएको छ।
अफ्रिकामा मालवाहक विमानहरूका लागि केही यात्रुहरूलाई जहाजमा बोक्नु कुनै अनौंठो कुरा होइन, यस्तो व्यवहारको वैधानिकतालाई वास्ता नगरी, यात्रुहरूको बीमा गरिएको छ वा एयरलाइनले यात्रुहरूलाई बोक्ने अनुमतिपत्र पनि दिएको छ। वास्तवमा क Cong्गो र सुडानमा - तर अफ्रिकाका अन्य भागहरूमा पनि यो सामान्य अभ्यास जस्तो देखिन्छ, केही उड्डयन नियामकहरूले अब तत्काल खोजी गर्नु पर्छ कि उनीहरू साँच्चिकै उड्डयन उद्योगलाई सफा गर्न चाहान्छन् वा हवाई दुर्घटनाहरूको कहिल्यै अन्त नहुने श्रृंखला रोक्न चाहन्छन्। ।
