अलास्का एयरलाइन्सले आज घोषणा गर्यो कि अब उनले सिएटल-टाकोमा अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टको सबै गेटहरूमा पार्क गरिएको विमानमा केबिन भेन्टि,, चिसो र तातोका लागि मोबाइल भू-आधारित एयर इकाई प्रयोग गर्दैछ। एयरलाइन्सले यो पनि घोषित गर्यो कि यसका सबै wing 737ss मिश्रित पखेटाहरू प्रयोग गर्न सक्षम छन्। यी दुई परियोजनाहरू ईन्धनको संरक्षण र कार्बन उत्सर्जन घटाउनका लागि वाहकद्वारा चालु पहलहरूको क्रममा नवीनतम छन्।
२००२ पछि, यी प्रयासहरूले अलास्का एयरलाइन्सले एक यात्रीलाई एक माईल १ transport प्रतिशतसम्म ओसारपसार गर्न प्रयोग गर्ने ईन्धनको मात्रा घटाएको छ। कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जनको सँगसँगै कटौती एक बर्षको लागि १ 2002०,००० कारहरू सडकबाट हटाउन बराबर छ।
डिजेलबाट संचालित पूर्व शर्त वायु एकाईहरूले ग्राउन्ड-आधारित विद्युतीय उर्जासँगै, जेट ईन्धनमा चल्ने विमानको जहाजको सहायक पावर इकाई (एपीयू) को उपयोग प्रतिस्थापन गर्दछ। जग्गामा आधारित इकाइहरूले एपीयूको तुलनामा १० गुणा कम ईन्धन जलाउँदछ, यसको मतलब नयाँ इकाईहरूले लागत घटाउने र कार्बन उत्सर्जन घटाएर वातावरणलाई फाइदा पुग्छ।
सी-टक एयरपोर्टमा १ g ढोकामा पूर्व शर्त वायु एकाईहरूको प्रयोगले प्रति वर्ष १.१ मिलियन ग्यालन ईन्धनको बचत हुने अपेक्षा गरिएको छ र वर्तमान पम्प मूल्यको आधारमा कम्पनीलाई २$ लाख 19० हजार डलर बचत गर्ने अलास्का एयरलाइन्सको उडान क्रिस्टिन फ्यूसनले भने। अपरेसन ईन्जिनियर र परियोजना प्रबन्धक। युनियनहरूले डिजेल ईन्धन जलाए पनि कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन एक वर्ष २ 1.1 करोड पाउन्डले घटेको छ किनभने नाटकीय रूपमा कम ईन्धन बर्न भएको फुसनले भने।
अलास्का एयरलाइन्सको एch्क्रोरेज, एलएएक्स, पोर्टलैंड र स्यान फ्रान्सिस्कोका अन्य केन्द्रहरूमा युनिटहरू राखिए पछि वार्षिक बचत २ double लाख भन्दा बढी ग्यास ईन्धन र $ .2.4. million मिलियन हुनेछ।
“अलास्का एयरलाइन्सले लगभग दुई बर्षदेखि जग्गामा आधारित एयर इकाई प्रयोग गर्नेतर्फ अघि बढिरहेको थियो। युनिटहरूले अझ राम्रो आर्थिक अर्थतन्त्र बनाउँदछन् किनकि तेलको मूल्य प्रति ब्यारेल १rel135 डलर जति रहेको छ, ”फ्यूसनले भने।
"एयरलाइन्सले पाँच हब एयरपोर्टहरूको लागि mobile 33 मोबाइल एयर युनिटहरू खरीद गरेको वा भाँडामा लिएको छ। प्रति इकाई $$,००० को प्रारम्भिक लागतको साथ पनि, मेशिनहरूले लगभग ११ बर्षमा आफ्नै लागि तिर्छन्, ”फ्यूसनले भने। यदि परियोजना सफल छ भने, अधिक युनिटहरू अन्य एयरपोर्टहरूको लागि खरीद गरिनेछ। सेप्टेम्बरमा सुरू हुँदै, केहि निश्चित एकाईहरू सबै हबमा स्थापित हुन्छन्। स्थिर इकाइहरु एयरपोर्टबाट बिजुली द्वारा संचालित छन् र ईन्धन जलाउँदैन वा उत्सर्जन उत्पादन गर्दैन।
यस महिनाको शुरूमा, अलास्का एयरलाइन्सले मिश्रित पखेटा प्रयोग गर्न सक्षम रहेका सबै अवस्थित 737 XNUMX को पुनःप्रोफिट गर्ने काम पनि सम्पन्न गर्यो। सबै नयाँ विमानहरू मिश्रित पखेटाको साथ वितरित छन्।
विंगलेट्सले विमानको ईन्धन दक्षतामा सुधार ल्याउँछ र हरितगृह ग्यास उत्सर्जन about प्रतिशतले घटाउँछ - वा प्रति विमान करिब १०,००,००० ग्यालन। पखेटा सिएटल आधारित उड्डयन साझेदार बोइंग द्वारा निर्मित छन्। यस वर्षको अन्त्यसम्म, अलास्का एयरलाइन्सले wing Next नेक्स्ट जेनेरेसन 3 100,000 को पखेटामा उडान गर्दैछ, यसले ११ 74 विमानको बेडिको fleet प्रतिशत प्रतिनिधित्व गर्दछ।
"पखेटामा भएको सुनको मापदण्ड, हाम्रो प्रविधिले सन् २०० 1 मा उद्योग र विश्व समुदायलाई १ अर्ब गैलन भन्दा बढी ईन्धनको बचत गरेको छ, सन् २०० 175 मा १ 2008 करोड g० लाख गैलनको थप ईन्धन बचतको अनुमान छ," जोइ क्लार्क, एभिएशन पार्टनर बोइंगका संस्थापक र अध्यक्ष। "कुनै पनि अन्य विमान परिमार्जनले ईन्धनको बचत र हाम्रो ब्ल्यान्ड विलेटलेट टेक्नोलोजीको इको-मैत्री लाभ प्रदान गर्दैन।"
अलास्का एयरलाइन्सले गत वर्ष धेरै अन्य इन्धन बचत पहलहरू गरेको छ। तिनीहरूमध्ये, तिनीहरूले केवल इन्धन कुशल 80 हरू उडान गर्न आफ्नो MD-737s को सेवानिवृत्तिको गति बढाउँदैछन्। एयरलाइन्सका बाँकी सात MD-80s लाई पहिले योजना अनुसार डिसेम्बरको अन्त्यको सट्टा अगस्त 25 मा सेवाबाट हटाइनेछ। थप रूपमा, तिनीहरूले इन्धन बचत गर्न मर्मतका लागि जेटहरू ट्याक्सी गर्दा एउटा मात्र इन्जिन प्रयोग गरिरहेका छन्।
एयरलाइन्सले अधिक उपग्रह आधारित नेभिगेसन पनि प्रयोग गरीरहेको छ। १ 1996 XNUMX Since देखि, अलास्का एयरलाइन्सले आवश्यक नेभिगेसन प्रदर्शन नामको एक प्रविधिमा अग्रसर भएका छन्। आरएनपीले विमानलाई सक्षम गर्दछ पिनपोइन्ट सटीकताका साथ अधिक सीधा मार्गहरू उडान गर्न र अनबोर्ड नेभिगेसन टेक्नोलोजी र ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम उपग्रह नेटवर्कको प्रयोग गरेर मौसमको कारण विचलन कम गर्न। एयरलाइन्सले अलास्का राज्यभरि दूरस्थ र भौगोलिक रूपमा चुनौतीपूर्ण एयरपोर्टहरू, साथै पोर्टलैंड, ओरेगनमा आरएनपी प्रयोग गर्दछ; सान फ्रान्सिस्को; पाम स्प्रिंग्स, क्यालिफोर्निया र वाशिंगटन, डीसीको रेगन राष्ट्रिय विमानस्थलमा।
तिनीहरूले हल्का तौल क्याटरिंग कार्टहरू पनि प्रयोग गरिरहेका छन्। सेप्टेम्बर २०० in मा हल्का तौल कार्टका साथ आफ्नो सबै विमानहरू पुन: प्रक्षेपण गरेदेखि, एयरलाइन्सले लगभग ,2006००,००० गैलन ईन्धन वार्षिक बचाएको छ।
अलास्का एयरलाइन्स र होराइजन एयरले अलास्का, लोअर, 94, हवाई, क्यानडा र मेक्सिकोमा विस्तृत नेटवर्कमार्फत cities cities शहरहरू सेवा गर्दछ।
