२०२१ मा वैश्विक यात्री संख्या पूर्व COVID-१ of को 2021२ %मा पुन: प्राप्ति हुने अपेक्षा राखिएको छ
२०२2023 मा वैश्विक यात्री संख्या पूर्व COVID-१ levels स्तर पार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ
२०2030० सम्ममा विश्वव्यापी यात्रीहरूको संख्या बढेर 5.6..XNUMX अर्ब हुने अनुमान छ

यो अन्तर्राष्ट्रिय एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन (IATA)) र पर्यटन अर्थशास्त्रले COVID-१ passenger यात्री माग रिकभरीको लागि दीर्घकालीन दृष्टिकोण जारी गर्‍यो जुन यसले छोटो र लामो अवधिमा यात्रा गर्न उत्सुक रहेको दर्शाउँछ। यो लामो अवधिको मांगलाई पूरा गर्दै उड्डयनले यसका सामाजिक र आर्थिक लाभहरू दिगो रूपमा सुरक्षित गर्न सक्दछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, यो महत्वपूर्ण छ कि सरकारहरूले अझ बढी कुशल सञ्चालनका लागि उनीहरूको समर्थनलाई अगाडि बढाउँछन् र प्रभावकारी ऊर्जा स transition्क्रमणका लागि सहयोग पुर्‍याउँछन्।

पूर्वानुमान हाइलाइटहरू समावेश गर्दछ

२०२१ मा विश्वव्यापी यात्री संख्याहरू COVID-१ levels स्तर (२०१ levels) को %२% मा पुन: प्राप्ति हुने आशा गरिन्छ
२०२१ मा वैश्विक यात्री संख्या पूर्व COVID-१ of को 2022२ %मा पुन: प्राप्ति हुने अपेक्षा राखिएको छ
२०२2023 मा विश्वव्यापी यात्री संख्या पूर्व COVID-१ levels स्तर (१०%%) लाई पार गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
२०2030० सम्ममा विश्वव्यापी यात्रीहरूको संख्या बढेर 5.6..7 अर्ब हुने अनुमान छ। त्यो COVID-१ fore को पूर्वानुमान भन्दा%% भन्दा कम र COVID-१ to को कारणले २- 19-2 बर्षको वृद्धिको अनुमानित घाटा हुनेछ।
२० dem० भन्दा पर हवाई यात्रा सुस्त हुने अपेक्षा गरिएको छ, कमजोर जनसांख्यिकीय कारण र सीमित बजार उदारीकरणको आधारभूत धारणाले, २०१२ र २०२% को बीचमा औसत वार्षिक बृद्धि 2030..२%। यस अवधिको लागि IATA को पूर्व CoVID-2019 वृद्धि पूर्वानुमान 2039..3.2% थियो

यात्री संख्यामा रिकभरी राजस्व यात्री किलोमिटर (RPKs) मा मापन गरिएको मागको रिकभरी भन्दा थोरै बलियो छ, जुन २०१ 3 र २०2019 2039 बीचमा वार्षिक औसत%% ले वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ। यो बजारको बजारको अपेक्षित मजबुतताको कारण हो। ठूलो यात्री संख्या र छोटो दूरीका साथ चीन।

"म उडानको बारेमा सधैं आशावादी छु। हामी हाम्रो ईतिहासको सबैभन्दा गहिरा र गम्भिर संकटमा छौं। तर छिटो बढिरहेको खोप जनसंख्या र परीक्षणमा प्रगतिले अगाडिका महिनाहरूमा उडान गर्ने स्वतन्त्रता फिर्ता गर्नेछ। र जब यो हुन्छ, व्यक्ति यात्रा गर्न चाहन्छन्। तत्काल चुनौती भनेको सीमाहरू पुनः खोल्ने, क्वारेन्टाइन उपायहरू हटाउन र डिजिटली खोप / परीक्षण प्रमाणपत्रहरू प्रबन्धन गर्नु हो। एकै साथ हामीले विश्वलाई आश्वस्त गर्नुपर्दछ कि उड्डयनको दीर्घकालीन विकास सम्भावनाहरू स्थिरता प्रति अटल प्रतिबद्धताका साथ समर्थित छन्। दुबै चुनौतीहरूका लागि सरकारहरू र उद्योग साझेदारीमा काम गर्न आवश्यक छ। उड्डयन तयार छ। तर मँ सरकारहरू द्रुत गतिमा अघि बढिरहेको देख्दिन, "विली वाल्शले भने, IATAको महानिदेशक।

यस लेखबाट के लिने:

In 2021 global passenger numbers are expected to recover to 52% of pre-COVID-19 levels (2019)In 2022 global passenger numbers are expected to recover to 88% of pre-COVID-19 levelsIn 2023 global passenger numbers are expected to surpass pre-COVID-19 levels (105%)By 2030 global passenger numbers are expected to have grown to 5.
That would be 7% below the pre-COVID-19 forecast and an estimated loss of 2-3 years of growth due to COVID-19Beyond 2030 air travel is expected to slow, due to weaker demographics and a baseline assumption of limited market liberalization, giving average annual growth between 2019 and 2039 of 3.
The recovery in passenger numbers is slightly stronger than the recovery in demand measured in revenue passenger kilometers (RPKs), which is expected to grow by an annual average of 3% between 2019 and 2039.