गत महिना तेलको मूल्यमा २ 25% रन-अप छ जुन गाडी चालकहरूले फेरि मेसोरियल डे वीकन्डमा जाँदै गरेको ग्यास स्टेशनको मूल्य संकेतहरू जाँच्दै आएका छन्। अमेरिकी एयरलाइन्स प्रबन्धकहरूले पनि डबल-अ of्कको शीर्षमा अर्को ठूलो लागत उड्ने चिन्ता गर्न थालेका छन्। माग र राजस्वमा खस्कन्छ।
दुबै एएमआरका सीईओ, अमेरिकी एयरलाइन्सका अभिभावक, र प्रतिस्पर्धी साउथवेस्ट एयरलाइन्सले बुधबार भनेका छन कि बजारका मूल तत्वहरू - विश्व बजारमा कच्चा तेलको एक ग्लूट लगायतले - prices a प्रति ब्यारेल, six महिनाको उच्च मूल्यको समर्थन गर्दैन। तर दुबै अमेरिकीका जेरार्ड अर्पे र दक्षिणपश्चिमका ग्यारी केलीले स्वीकार गरे कि अहिले ऊर्जाको मूल्यहरू बजारका आधारभूत तत्त्वहरूबाट सञ्चालित भइरहेका छैनन्।
एआरआरको फोर्ट वर्थमा एएमआरको वार्षिक सेयरहोल्डरहरूको बैठक पछि अर्पेले एक पत्रकार सम्मेलनमा भने, “गत वर्ष तेल किन प्रति ब्यारेल १$० डलरमा गयो भन्ने कुरा मैले बुझिन।” "र म विश्वव्यापी मन्दीमा पनि ती स्तरहरूमा तेल फिर्ता ल्याउने परिस्थितिमा कल्पना गर्न सक्दिन।"
दक्षिणपश्चिमको डलासमा भएको वार्षिक बैठक पछि केलीले छुट्टै समाचार सम्मेलनमा भनेका छन, अहिले विश्वमा तेलको अनौंठो ठूलो आपूर्ति भएको छ - एक बर्ष अघि यस पटकको विश्वव्यापी मागमा 7.6.% प्रतिशतले गिरावट आएको छ। मुद्रास्फीति हेजको रूपमा। "
दुबै अधिकारीले स्पष्ट गरे कि एयरलाइन्सले १ run147 डलर प्रति ब्यारेल लिन सक्ने छैन, जहाँ गत जुलाईमा तेलको चुचुरोमा फेब्रुअरीमा घटेर fast$ डलर प्रति ब्यारेल पुगेको थियो। संयुक्त राज्य अमेरिकाका सबै ठूला क्यारियरहरूले गत वर्ष श्रम दिवस पछि क्षमता कटौती गर्न थाले जुन उच्च जेट इन्धनको मूल्यको जवाफमा कहिलेकाँही $ all एक ग्यालन भन्दा माथि जान्छ।
दक्षिणपश्चिमले पनि सन् १ 10 1990 ० को प्रारम्भदेखि २०० through सम्ममा १०% माथिको दरमा बढेको थियो भने बोस्टनको लोगन एयरपोर्ट, न्यु योर्कको लागुआर्डिया एयरपोर्ट (जुनमा शुरू) र मिल्वौकीमा सेवा थपे पनि यस वर्ष क्षमता 2007% लाई घटाउनेछ। (यो पतन)
पछिल्लो गर्मी देखि ईन्धन लागत मा ठूलो गिरावट जस्तो देखिन्छ ती क्षमता कटब्याक को लागि आवश्यकता अस्वीकार। तर ती कटौतीहरू समय र मद्दतको रूपमा बाहिर निस्के र माग र राजस्वमा अप्रत्याशित गिरावट आयो। "यदि तेलले एक बर्ष पहिले जस्तै अर्को रन बनाउने हो भने यसले हाम्रो कम्पनीलाई मात्र नभई सम्पूर्ण एयरलाइन उद्योगलाई गहिरो नकारात्मक असर पार्छ," अर्पेले भने।
त्यसकारण वाहकहरू नाटकीय मूल्यमा उछालको स्थितिमा तेलको मूल्य अस्थिरतालाई सहज बनाउन मद्दत गर्न तेल हेजिंग बजारमा फिर्ता हिँड्दै छन्।
यस लेखबाट के लिने:
- The CEOs of both AMR, parent of American Airlines, and rival Southwest Airlines said Wednesday that market fundamentals — including a glut of crude oil on the world market — don’t support prices as high as $62 a barrel, a six-month high.
- Kelly, at a separate news conference after Southwest’s annual meeting in Dallas, said the unusually large supply of oil in the world currently — the result of a 7.
- Both executives made it clear that airlines can’t stand another run-up to $147 a barrel, where oil peaked last July before plummeting fast to a low around $33 a barrel in February.
