कम लागत वाली एयरलाइन्सले COVID-19 पुन: प्राप्तिलाई नेतृत्व गर्नेछ

कम लागत वाली एयरलाइन्सले COVID-19 पुन: प्राप्तिलाई नेतृत्व गर्नेछ
कम लागत वाली एयरलाइन्सले COVID-19 पुन: प्राप्तिलाई नेतृत्व गर्नेछ
द्वारा लिखित ह्यारी जॉनसन

Frugal लागत कटौती उपायहरु लिए र अपरेशनल उत्तरदायित्व कम लागत वाहक चाँडै सार्न देख्नेछ दाँत-अप माग शोषण गर्न र कुनै पनि अवसरहरु लाई पूंजीकृत गर्न को लागी।

  • कम लागतका क्यारियर्सको आक्रामक लागत काटनेले उनीहरूलाई पूर्व-महामारीको तुलनामा अझ ठूलो लागतको लाभ दिनेछ
  • Of 87% उपभोक्ताहरू 'अत्यन्त', 'धेरै' वा 'थोरै' आफ्नो व्यक्तिगत वित्तीयको बारेमा चिन्तित छन्, र कम लागतको क्यारियरको कम भाडा यस आवश्यकता पूरा गर्न राम्रो स्थितिमा छन्।
  • कम लागतको क्यारियरको क्षमता छिटो रिसाई गर्न को लागी दायरा माग्ने मागको भुक्तानी हुनेछ

कम लागत वाली एयरलाइन मोडलले COVID पुन: प्राप्तिलाई अग्रसर गर्दछ र मागलाई पुनजीवार्जित गर्न मद्दत गर्दछ। Frugal लागत कटौती उपायहरु र परिचालन उत्तरदायीता यी वाहकहरु चाँडै पेन्ट-अप माग शोषण गर्न को लागी कदम चाल्छ र अन्य उच्च लागत मोडेल एयरलाइन्स भन्दा अगाडि कुनै पनि अवसरहरु लाई पूंजीकृत देख्नेछ।

यो Covid-19 महामारीले व्यक्तिगत वित्तको वरिपरि उपभोक्ता चिन्ता विस्तार गरेको छ। भर्खरको COVID-१ Rec रिकभरी सर्वेक्षणले देखाए कि विश्वव्यापी रूपमा उत्तरदायीहरू मध्ये% 19% 'अत्यन्त', 'धेरै', वा 'थोरै' आफ्नो व्यक्तिगत वित्तीय स्थितिको बारेमा चिन्तित थिए।

कम लागतका क्यारियरहरू (LCCs) का लागतहरू राम्रोसँग ट्रिम गरिएको छ। जे भए पनि सबै एयरलाइन्सले COVID-१ by द्वारा बनाइएको आँधीबेहरी मौसममा लागतमा ठूलो कटौती गरेका छन, तर यो स्पष्ट छ कि कम लागतका वाहकहरूले पहिले नै कम लागतको अस्थिरताहरूसमेत कम दाबी गर्न सफल भएका छन्। यी वाहकहरूले अब पहिले भन्दा कम लोड कारकको साथ नगद-सकारात्मक मार्गहरू सञ्चालन गर्न सक्छन्, जुन वर्तमानको निम्न स्तरको मागको साथ अविश्वसनीय महत्त्वपूर्ण छ।

एलसीसीहरू बजारमा कुनै पनि पेन्ट-अप मांग कब्जा गर्न पहिलो ब्लकहरू थिए र त्यसो गर्न सफल थिए। बेलायतीबाट क्यानरी टापुमा क्षमता जोडेर विज एयरले द्रुत प्रतिक्रिया देखायो जब यो यात्रा कोरेडोर सूचीमा थपियो। ग्रीष्म Europeतुमा युरोपभरि ट्राभल नियमहरूमा छूट र एलसीसीले राखेको क्षमतामा भएको तीव्र वृद्धिले पेन्ट-अपको उच्च स्तरको प्रतिक्रिया दिनको लागि देखाएको छ कि कम लागतको एयरलाइन्सहरू महामारीको समयमा कमजोर र लचिलो नै रहेको छ।

LCC हरूले नेटवर्क योजना र एयरपोर्ट तैनातीको लागि उच्च क्षमताको लचिलोपन र लचिलोपन देखायो। इजीजेटले बनाएको बिक्री र लीजब्याक सम्झौताहरूले कम्पनीलाई आउँदो वर्षहरूमा मागको परिवर्तनलाई राम्रोसँग प्रतिक्रिया दिनको लागि फ्लीट लचीलापनको उच्च डिग्री दिएका छन्। यसले यो लिगेसी क्यारियरहरू भन्दा कडा स्थितिमा राख्छ जुन आफ्नो फ्ल्याटहरूबाट निवृत्त विमानहरू लिएर आएका छन्।

LCCs द्वारा प्रस्ताव गरिएको कम भाडामा राम्रो क्षमताको बढ्दो आवश्यकताको पूर्ति हुनेछ। लागत कटौतीका उपायहरूले LCC हरूलाई टिकटको मूल्यहरू नयाँ तल्लोमा धकेल्न अनुमति दिनेछ यदि आवश्यक छ र अझै ब्रेक-इभ पनि छ, अन्य क्यारियरहरूलाई उनीहरूले बेवास्ता गर्ने उडानको जोखिममा छोड्छ यदि उनीहरू प्रतिस्पर्धा गर्ने छनौट गर्छन्। यी एयरलाइन्सहरूले महामारीको नतीजाको रूपमा बजारमा अझ राम्रो खुट्टा पाउन सक्छन्। फुर्सतको यात्राको साथ सम्भवतः पहिलो र एलसीसीको छोटो दूरी रिबन्ड हुने सम्भावना छ, पोइन्ट-टू-पोइन्ट नेटवर्कले भ्यान्डो-सतर्क यात्रीहरू घर नजिकको यात्राको खोजीमा उत्तम अनुरूप गर्दछ।

यस लेखबाट के लिने:

  • ग्रीष्ममा युरोपभरि यात्रा नियमहरूको आराम, र उच्च स्तरको पेन्ट-अप मागलाई प्रतिक्रिया दिन LCCs द्वारा तैनाथ गरिएको क्षमतामा द्रुत बृद्धिले कम लागतको एयरलाइनहरू महामारीको समयमा फुर्तिलो र लचिलो रहेको देखाउँदछ।
  • इजीजेट द्वारा बनाईएको बिक्री र लीजब्याक सम्झौताहरूले कम्पनीलाई आगामी वर्षहरूमा मागमा भएका परिवर्तनहरूलाई राम्रोसँग प्रतिक्रिया दिन उच्च स्तरको फ्लीट लचिलोपन प्रदान गरेको छ।
  • कम लागत वाहकहरूको आक्रामक लागत कटौतीले उनीहरूलाई पूर्व-महामारी भन्दा पनि ठूलो लागत लाभ दिनेछ87% उपभोक्ताहरू 'अत्यधिक', 'धेरै' वा 'थोरै' आफ्नो व्यक्तिगत वित्तको बारेमा चिन्तित छन्, र कम लागत वाहकहरूको कम भाडाहरू छन्। यो आवश्यकता पूरा गर्नको लागि राम्रो स्थितिमा कम लागतको क्यारियरको पेन्ट-अप मागलाई द्रुत रूपमा प्रतिक्रिया दिने क्षमताले भुक्तानी गर्नेछ।

<

लेखक बारे

ह्यारी जॉनसन

ह्यारी जॉनसन को लागी असाइनमेन्ट सम्पादक भएको छ eTurboNews 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि। उनी होनोलुलु, हवाईमा बस्छन् र मूल रूपमा युरोपका हुन्। उनलाई समाचार लेख्न र कभर गर्न मन लाग्छ ।

शेयर गर्न...