उड्डयन उद्योग को रूप मा गहिरो संकट मा छ Covid-19 महामारीको कारण एयरलाइन्स कम्पनीले सबै उडानहरू स्थगित गर्न बाध्य पारिदियो म्युट यात्रा मागको कारण। एयरलाइन अपरेटरहरूले २०२० को पहिलो त्रैमासिक (Q1) र दक्षिण पश्चिम एयरलाइन्स को (दक्षिण पश्चिम) अपवाद नभएकोले लगातार त्रैमासिक घाटा रिपोर्ट गर्दै आएका छन्। यसले पछिल्लो months महिनाको तुलनामा मे-अक्टूबर २०२० को अवधिमा ट्विटरमा प्रभावशाली कुराकानीमा २००% वृद्धि भयो।
विनाशकारी अवरोधलाई नेभिगेट गर्न, डलास-आधारित दक्षिण पश्चिम लेजर यात्रीहरूमा ध्यान केन्द्रित गरेर नयाँ रणनीतिहरूको सहारा लिइरहेको छ र नयाँ घरेलु मार्गहरू विस्तार गर्न सुरु गरेको छ।
जुलाईमा, पहिलो त्रैमासिक रिपोर्ट पछि दोस्रो त्रैमासिक घाटा रिपोर्टको नेतृत्वमा इन्फ्लुएन्सर प्लेटफर्ममा दक्षिणपश्चिमा वरपरका प्रभावशाली कुराकानीहरूमा नाटकीय वृद्धि भएको थियो। अन्य एयरलाइन्स जस्तै, दक्षिण पश्चिम पनि COVID-19 प्रकोपको प्रसार रोक्न सामाजिक दूरी कायम गर्दा यात्रा को कम माग, सरकार द्वारा लगाएको यात्रा प्रतिबन्ध, प्रभावित बाट प्रभावित छ।
अक्टूबरमा दक्षिणपश्चिमले जून-अगस्ट २०२० मा लगातार तेस्रो त्रैमासिक घाटा सामना गर्नु परेको थियो। अर्कोतिर, अप्रिलमा m० करोड अमेरिकी डलरको तुलनामा कम्पनीले अक्टूबरमा दैनिक १२ लाख अमेरिकी डलर बराबरको ट्रिम गर्न सफल भयो।
ट्राभल बाँकी म्यूट र एयरलाइन्स अपरेटरहरूमा माउण्टिंग माउन्टिंगको भूकको साथ, धेरै एयरलाइन्सहरूले कामहरू कटौती गर्न र खर्चहरू प्रबन्ध गर्न भाडा-फ्रीजको सहारा लिएका छन्। दक्षिणपश्चिमले भाडामा लिएको रोकेको छ र यो मार्च २०२० मा फिर्ता आएको थियो जब कम्पनीले केही जागिरहरू पोस्ट गर्यो र त्यसदेखि यता कुनै पनि जागिर पोष्ट गरिएको छैन।
घाटामा अपा .्ग भए पनि, दक्षिणपश्चिमीहरूले आफ्नो यात्रामा नयाँ यातायात सम्बन्धी मागहरू पूरा गर्न नयाँ नेटवर्कका लागि नयाँ गन्तव्य मार्गहरू थप गरे। कूल ११ नयाँ मार्गहरू नोभेम्बरदेखि सुरु हुने ला Long Beach बीच, ओरेन्ज काउन्टी, एटलान्टा, र डेन्भरको लागि योजनाबद्ध छन्।
COVID-१ p महामारीले एयरलाइन्सलाई व्यापार यात्राबाट फुर्सद यात्रामा ध्यान केन्द्रित गर्न बाध्य तुल्याएको छ। अक्टूबरमा, दक्षिणपश्चिमले फ्लोरिडा, कोलोराडो र क्यालिफोर्नियाको मनोरंजन स्थलहरू सहित २०२१ मा देशभर नौ नौ नयाँ मार्गहरू थपेको घोषणा गर्दा अर्को कुराकानीको स्पाइक देखियो।
