वर्षको पहिलो months महिनामा नामिबियामा विमान दुर्घटना र घटनाहरूका तथ्या .्कहरूले संकेत गरे कि यो कम्तीमा five बर्षमा देशको उड्डयन क्षेत्रको लागि यो वर्षको सबैभन्दा सुरक्षित पहिलो आधा हो।
यस हप्ता निर्माण तथा यातायात मन्त्रालयले जारी गरेको तथ्या .्कले देखाउँदछ कि जनवरीदेखि यस वर्षको जुन अन्त सम्म १ 13 वटा विमान दुर्घटनाहरू छन् - ती दुबै दुर्घटनाहरू र कम गम्भीर घटनाहरू हुन् जसले उडानको सुरक्षालाई असर गर्न सक्दछन् - नामिबियामा रेकर्ड गरियो।
यी कुनै पनि घटनामा कुनै पनि व्यक्तिको ज्यान गएको छैन, यसले नामिबियन उड्डयनका लागि कम्तिमा २०० 2005 देखि यता सुरक्षित गर्दछ।
२०० 2005 को पहिलो छमातमा दुई घातक विमान दुर्घटनाहरूले नामिबियामा तीन जनाको ज्यान लिए। त्यस अवधिमा कूल aircraft 37 वटा विमान दुर्घटना र घटनाहरू रेकर्ड गरियो।
२०० 2006 को पहिलो आधामा नामिबियामा aircraft 34 वटा विमान दुर्घटना र घटनाहरू रेकर्ड गरियो, जसमध्ये दुई दुर्घटनामा दुई जनाको ज्यान छ। २०० aircraft को पहिलो आधामा विमान दुर्घटनाको संख्या बढेर to१ पुगेको थियो, त्यस अवधिमा दुई जना दुर्घटनामा चार व्यक्तिको मृत्यु भयो।
२०० 2008 को पहिलो आधा कम्तिमा २०० 2005 पछि नामिबियाको हवाई उड्डयनका लागि एक वर्षको सब भन्दा घातक पहिलो months महिनाहरू थिए। त्यस अवधिमा केवल नौ दुर्घटना र घटनाहरू रेकर्ड भए पनि यी मध्ये दुईवटा घातक दुर्घटनाहरू थिए जसमा people जनाले आफ्नो ज्यान गुमाए।
मन्त्रालयका अनुसार जनवरी २०० June देखि जुन २०० from सम्ममा दुर्घटनाको संख्यामा आएको गिरावटलाई नागरिक उड्डयन निदेशालय र विमान दुर्घटना अनुसन्धान निदेशालयले निर्माण तथा यातायात मन्त्रालयमा कार्यान्वयन गरेका उपाय र कारबाहीलाई श्रेय दिन सक्छ। विमान अपरेटरहरू र विमान मर्मत संगठनहरू द्वारा लिइएको हो।
"विमान परिचालक र रखरखाव कम्पनीहरूले अनुशासनमा सुधार गरेका छन् र अधिक चेक र सन्तुलन राख्नुका साथै उचित पर्यवेक्षण पनि गरेका छन्," मन्त्रालयका प्रवक्ता जुलियस एनगवेडाले एक विज्ञप्तिमा भने।
एनगवेडाले थपे कि अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) विशेषज्ञहरूको सहयोगले गम्भीर सुरक्षा अभावहरू सच्याउनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्दै आएको छ जस्तै गलत एयर अपरेटर सर्टिफिकेट र अपर्याप्त ककपिट चेकलिस्टहरू र अपरेसन पुस्तिका।
आईसीएओ एयरथर्नेस विज्ञहरूले पनि मर्मतसम्भार गर्ने प्रक्रियामा सुधार गरेका छन् र एयरटर्थेनेस सर्टिफिकेटविना सञ्चालन गरिरहेका विमानहरूसँग काम गरिरहेका छन्, एनगवेडाले भने।
नामिबियामा सबै विमानहरू, अपरेटरहरू र मर्मतसम्भार गर्ने संगठनहरूको औपचारिक अडिट कार्यक्रमको एक भागको रूपमा आईसीएओ टोलीले निरीक्षण गरिरहेका छन, जबकि एक उडान विमान चालक दलको इजाजतपत्र अडिट कार्यक्रम पनि गत वर्षको डिसेम्बरमा नामिबिया आइपुगेको केही समयपछि नै चलिरहेको छ। , Ngweda भने।
उनले भने कि नागरिक उड्डयन निदेशालयले हालै तीन थप निरीक्षकहरू भर्ती गरेको छ तर यो गम्भीर रूपमा खस्किएको छ।
त्यहाँ registered550० भन्दा बढी दर्ता भएका विमानहरू छन् - नामीबियामा सानो माइक्रो-लाइट एयरक्राफ्टदेखि एयरबस ए 340० यात्रु जेटसम्मको साइजको साइज रहेको छ जुन एनगवेडाका अनुसार वर्षमा एक चोटि निरीक्षण गर्नु आवश्यक छ।
चालीस रखरखाव संगठनहरू र २ commercial वाणिज्य अपरेटरहरू पनि वार्षिक निरीक्षण गरिन्छ।
