क्रूज आलोचक एनी क्याम्पबेलका लागि, एक मेक्सिकोको क्रूजमा स्नोरक्लिंग भ्रमणको क्रममा एक विशेष क्षण प्रामाणिक यात्राको अनुभवमा सामूहिक क्रूज पर्यटनको टोलको प्रमाण हो।
“हामीले एउटा सानो डुंगा क्याबो सान लुकासको बन्दरगाहबाट स्नोर्कलिंग स्थल, एउटा समुद्रीतटमा गयौं र हामी आइपुग्दा त्यहाँ कुनै माछा भेटिएन,” न्यु योर्कका क्रुजिंगका सम्पादक क्याम्पबेल सम्झन्छन्। न्यू योर्क शहरको तीन टर्मिनलबाट क्रूज प्रस्थानको विवरण रहेको एक अनलाइन गाईड, "त्यसोभए हाम्रो गाईडले चीज व्हिजको एउटा डब्बा निकाले र पानीमा स्क्वर्ट गरे, र यो करोड लाख माछा वरिपरि आएको जस्तो लाग्यो।"
तर जब यो क्रूजमा आउँदछ, तपाईंको पहिलो स h्केत जुन अनुभवले तपाईंको अनौंठो आशामा बाँच्न सक्दैन जुन तपाईं पोर्टमा स्टीम गर्दा सम्भवतः आउँछ।
"बाजा र मेक्सिकोको प्रशान्त तटमा तपाईलाई समस्या आएको छ किनकि स्यान डिएगो र लस एन्जलसबाट हप्तौं सम्म जहाजहरू धेरै वर्ष भइरहेको छ, र यी बन्दरगाहहरू केवल दलदलमा छन्," क्याम्पबेलले भने, तपाईं मजाट्लान, काबो सान लुकास र इक्स्टापा जस्ता ठाउँहरूमा पुग्नुहुन्छ, र ती जहाजहरू मात्र भरिन्छन्। ”
वास्तवमा, कुनै पनि सपना क्रूज यात्रुहरूसँग सूर्यास्त टहलका लागि एक्लै समुद्र तटहरू छन्, कायाकि forको लागि तटवर्ती एक्स्टेन्ड पछाडि - जहाँसम्म तपाईं रोमान्टिक दृश्यको साथ क canडल गर्न सक्नुहुनेछ जहाँ केवल रोमान्टिक दृश्यको साथ हुन सक्छ: ड्रीम्स।
क्रूज लाइन विज्ञापन बहिष्कार, घनिष्ठता र एक्लोपना व्यक्त गर्न प्रयास गर्न कडा परिश्रम गर्दछ। तर वास्तविकतामा, प्रत्येक वर्ष क्रुज गर्ने १० करोड भन्दा बढी मानिसहरू समान ठाउँहरूमा जान्छन्। टुर बसहरू डक्समा उन्नत सेनाहरू जस्ता लाइनहरूमा लाइन अप गर्दछन्, जबकि साइन-वेभिंग गाईडहरू र स्वतन्त्र टाउट्स यात्रुहरूको ध्यानको लागि। र यो केवल मेक्सिको र क्यारिबियन मात्र होइन जहाँ अत्यधिक भीड पोर्टहरूले तपाईंको क्रूज परेडमा गम्भीर खतरा निम्त्याउँछ।
अलास्का लिनुहोस्। समग्रमा, अलास्कामा क्रूज यात्रुहरूको संख्या उत्तर पश्चिम क्रूजशिप एसोसिएसनका अनुसार '० को दशकको शुरुदेखि तीन गुणा बढेको छ। जुनो राज्यको व्यस्त बन्दरगाह हो, लगभग 90० समुद्री यात्राका साथ गर्मी महिनामा भित्र बोलाइन्छ। जुनाउको स्थानीय जनसंख्या 650०,००० को वरिपरि घुम्छ र औसत मौसममा उच्च मौसममा 30,000००० भन्दा बढी क्रूज यात्रुहरू सानो शहरको वरिपरि फ्यान गर्दछन्, मेन्डेनहल ग्लेशियर र अन्य स्थानीय आकर्षणहरूको लागि बसमा सवार भएर।
क्याम्पबेलले भने, "ग्रीष्म monthsतुमा क्रूज जहाजहरूको माथिल्लो भागमा तपाई भ्याकूवरबाट सेभरसम्म हिंड्न सक्नुहुन्छ किनकि क्याम्पबेलले भने।
सेन्ट थॉमसमा १ 13 माईल लामो र long माईल चौडा टापुमा २०० two मा करीव २० लाख पर्यटक क्रूज जहाजबाट आएका थिए, अनुसन्धान परामर्शदाता जीपी वाइल्ड इन्टरनेसनल लिमिटेडका अनुसार दिनको छ देखि आठ विशाल जहाज यस क्यारेबियनमा सामान्य जडानको कारोबार हो। सदाबहार-हामीले उही केही समुद्री तटहरू र आकर्षणहरूको लागि औसत दिनमा २०००० भन्दा बढी क्रूजर कुरा गरिरहेछौं।
यो नासाउ र सेन्ट मार्टेनमा समान सौदा हो, जहाँ ट्राफिक जाम सनबर्न र ह्या hang्गओभर जत्तिकै प्रशस्त छ। क्रूज विश्वमा, "एक्स्क्लोभरी 'सानो जहाजको लागि पर्यायवाची शब्द हो," क्याम्पबेलले भने, र तपाईंको जहाज सानो र बढी अपमार्केट गर्नुहोस्, तपाईं सबैभन्दा ठूला र व्यस्त बन्दरगाहबाट बच्न सक्नुहुन्छ। सामान्यतया साना साना जहाजहरू, केवल १०० वा २०० यात्रुहरू बोक्ने ठाउँमा डेन्ट नलगाउनुहोस्।
यो २,००० प्लस यात्री डु boats्गा हो जुन सार्डिन-प्याक पोर्टहरूमा प्रायः पुग्न सक्छ। रोयल क्यारिबियनको समुद्रको नयाँ लिबर्टी जस्ता बेहेमोथहरूले ,2,000००० भन्दा बढी यात्रुहरू, र आधा चालक दलमा लैजान सक्छन्। साप्ताहिक घुमाईमा कोजुमेल र ग्रान्ड केम्यान वा सेन्ट मार्टेन र सान जुआन समावेश छन्।
क्यारिबियन वर्षौं को लागी नम्बर एक क्रूज जहाज गन्तव्य भएको छ। २०० 2005 र २०० both मा क्यारेबियनले उत्तरी अमेरिकामा आधारित क्रूज फ्ल्याटको for० प्रतिशत हिस्सा ओगटेका थिए, एउटा क्रुज लाइन्स इन्टरनेसनल एसोसिएसन (सीएलआईए) का अनुसार एउटा ट्रेड ग्रुप। भूमध्यसागर र युरोप समान क्रुज यातायातको आधा भन्दा बढीमा पुग्यो, अलास्का, बहामास र मेक्सिकन रिभिएराले भर्चुअल थ्री-वे टाई बनाए जुन प्रत्येक बजारको लगभग १० प्रतिशत अन्तर्गत थियो। तर यो केवल पोर्ट मा अवतरण गर्ने पर्यटक संख्या होइन कि बनाउने वा अनुभव-पोर्ट आकार मामला मा तोड्न।
केहि पोर्टहरूले अरूलाई भन्दा राम्रो हमला गर्न सक्दछन्। सान जुआन, उदाहरणका लागि, क्यारिबियनमा सबैभन्दा ठूलो क्रूज जहाज अपहरण बिन्दुको रूपमा तौल गर्दै, त्यहाँ अवस्थित शहर पूर्वाधार र ऐतिहासिक बन्दरगाह विशेषताहरू पनि छन् (पढ्नुहोस्: यो क्रूज उद्योगले शहरको हिर्काउनअगाडि शहर एक सम्पन्न स्थान थियो) जसले यसलाई अनुमति दियो। जनतालाई निष्पक्ष रूपमा अवशोषित गर्न।
बार्सिलोना र नेपल्स जस्ता ठूला शहरहरूको लागि डिट्टो, जुन लाखौंमा जनसंख्या छ र सजिलैसँग अर्को २०,००० मानिसलाई लिन सक्दछ। भेनिस जस्तो पोर्ट यद्यपि यति भाग्यशाली छैन, क्याम्पबेलका अनुसार। "जुलाई र अगस्तमा, संसारभरका मानिसहरू भेनिसमा छन्, यो यति धेरै भीड भएको छ," उनले भनिन्। "यदि सक्नुहुन्छ भने, शिखर मौसममा भ्रमण गर्नबाट बच्नुहोस्।"
साना टापुहरू र तटीय शहरहरूको लागि, अवस्था अझ डरलाग्दो छ। उदाहरणका लागि कोटे डिआजुरको साना साना स्थानहरूमा, भौतिक ठाउँ मात्र सीमित छ, जसको अर्थ पर्यटकहरू सजिलै स्थानीयहरूको संख्याभन्दा बढी हुन सक्छन्। त्यस्तै टुरिस्ट डुबान टर्कीको सानो समुद्री किनार कुसाडासीमा देखा पर्दछ, जुन पूर्वी भूमध्य सागरको लागि सबैभन्दा लोकप्रिय स्टप हो। धेरै-हुन-idillic ग्रीक टापुहरू गर्मी को महीनहरु मा फुलाउनु परे छ। र यो प्रायः साना जहाजहरू छन् जसले इटालीको क्याप्रिको बन्दरगाहमा पुग्दछ, ग्रीष्म monthsतुको चरम महीनाहरू टापुलाई हेभिंग टुरिस्ट क्यापिटलमा परिणत गर्दछ किनकि नजिकैको नेपल्समा अवस्थित ठूला क्रूज पसलबाट दिन घुम्न गएको कारण।
"यो वास्तवमा पोर्टमा निर्भर गर्दछ र उनीहरू र हामी पाहुनाको अनुभवलाई कत्ति राम्रोसँग सम्हाल्छौं," रेजेन्ट सेभेन सीस क्रूजका अध्यक्ष मार्क कोन्रोइ भन्छन्। “सेन्ट पीटर्सबर्ग, उदाहरणका लागि, एक ठूलो शहर हो र यो राम्रो हरेक वर्ष लाखौं पाहुनाहरु संग राम्रो सम्झौता गर्दछ। अर्कोतर्फ ग्रान्ड केम्यान, मोनाको वा जुनाउ जस्ता बन्दरगाहले दुःख पायो त्यसैले हामी अरू सबै जहाजहरू भएको ठाउँमा पुग्न प्रयास गर्दैनौं। ”
रोयल क्यारिबियनका अध्यक्ष एडम गोल्डस्टेनका अनुसार युरोप र अलास्का क्रूज asonsतु ग्रीष्म monthsतुको महीना पछाडि फैलिएको छ। अप्रिलदेखि प्रारम्भदेखि नोभेम्बरसम्म। कूलरको तापक्रम स्वीकार्न इच्छुक व्यक्तिहरूको भीडलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ।
गोल्डस्टेन भन्छिन्, “युरोपमा नॉन-पिक-सीजनको लम्बाइले हाम्रो ग्राहकहरूको लागि बढी छनोट सिर्जना गरिरहेको छ। २०० 2008 मा, रोयल क्यारिबियनको जहाज, ब्रिलियन्स अफ द सीस, बार्सिलोनाबाट प्रस्थान गर्ने क्यानरी टापु र मोरक्को सहित १०-१ र ११ रातको यात्रा कार्यक्रम सहित, वर्षभरि युरोपियन समुद्री यात्रा गर्ने फ्लीटको पहिलो जहाज भयो।
केहि बन्दरगाहमा क्रसको वरिपरि जानको लागि अर्को तरिका परम्परागत शनिवारदेखि शनिबार क्रुज प्याराडाइम तोड्नु हो। अधिक र अधिक लाइनहरु शुक्रवार वा आइतवारहरु लाई हप्ताको लामो यात्राको लागि प्रस्थान प्रदान गर्दै छ। कोन्रोए भन्छन् रेजेन्टले बुधवारदेखि बुधवारको तालिकामा अलास्का क्रूज सञ्चालन गरेर जुनौमा जाम स्कर्ट गर्दछ, त्यहाँ जहाजहरू थोरै स town्ख्यामा भएको ठाउँमा छन्। क्यारिबियनमा, धेरै लाइनहरूले आफ्नो निजी टापुहरूको भ्रमणका साथ आफ्नो यात्राहरू पनि प्याक गर्दछन्, जहाँ सामान्यतया एक पटकमा दुई जहाज अधिकतम हुन्छन्।
दिनको अन्त्यमा, केही पर्यटकहरू अति लोकप्रिय पोर्टहरूको हर्जानाको मनपर्दछन्। ती जो अफ सीजनमा वा साना जहाजहरू जस्तै सीड्रम याट क्लब, सीबर्न, विन्डस्टार र स्टार क्लिपर-मा क्रुज हुदैनन् जसले सम्भव भएसम्म पिटिएको ट्र्याकलाई वेवास्ता गर्छन्।
गोल्डस्टेन भन्छिन्, "कुनै दिन कुनै मात्रा भए पनि, त्यहाँ रोज्ने विशेष रोजाईको कारण पोर्टको अनुभवको आनन्द लिने मानिसहरू हुनेछन्।" उनी भन्छन् कि "त्यहाँ भीड छ, पाहुनाहरु को एक प्रतिशत यसको द्वारा नकारात्मक असर पर्छ।"
Nationalpost.com
