अन्तर्राष्ट्रिय क्रूज पीडित एसोसिएसन (आईसीभी) को प्रयासका साथ क्रूज जहाजमा सुरक्षा सुधार गर्ने प्रमुख कानून आज अमेरिकी प्रतिनिधि सभामा रिपब्लिक डोरिस मत्सुइ र अमेरिकी सेनेटमा सेन जोन केरीले प्रस्तुत गरेका थिए।
२०० of को क्रूज भेसल सुरक्षा र सुरक्षा ऐनको हकदार बनाएको कानूनले अपराध रिपोर्ट गर्ने, अपराध दृश्य सुधार गर्ने, सुरक्षा प्रशिक्षण प्रक्रिया सुधार गर्ने तथा सुरक्षा र वातावरणीय मापदण्डहरूको कार्यान्वयनमा पारदर्शिता प्रदान गर्दछ।
मार्च २०० 2006 मा क hearing्ग्रेसनल सुनुवाइमा, आईसीभीले पहिलो यात्री र टहनीको सुरक्षा गर्ने लक्ष्यसहित क्रूज जहाजहरूमा सुरक्षा सुधार गर्न १०-बुँदे कार्यक्रम पेश गर्यो। यी सिफारिसहरू नयाँ विधानमा समावेश छन्।
डिसेम्बर २०० 2005 देखि, आईसीभी सदस्यहरूले पाँचवटा कांग्रेस सभामा भाग लिएका छन्। चार सभामा भएका सुनुवाईमध्ये दुई जनाको नेतृत्व कांग्रेस सभासद् मत्सुई (डी-सीए) ले गरेका थिए। सन् २०० 2008 मा भएको सिनेटको सुनुवाई सेन जोन केरी (डी-एमए) को अध्यक्षतामा भयो। आई.सी.भी. सदस्यहरूले चारवटा अवसरमा क्रूज लाइनका अधिकारीहरूसँग पनि भेट गरे। अमेरिकी यात्री र दलका सदस्यहरूका लागि सुरक्षा प्रक्रियाको स्वैच्छिक सुधार ल्याउने प्रयासमा। यी सबै प्रयासहरूको बाबजुद, क्रूज लाइनहरू सुरक्षा सुधार गर्न कुनै महत्त्वपूर्ण परिवर्तन गर्न प्रतिबद्ध हुन सकेन, मात्र कानूनलाई एक मात्र विकल्पको रूपमा छोडे।
कांग्रेसी महिला मत्सुइ भन्छिन्, “सुनुवाइबाट हामीले के पाएका छौं त्यो वास्तवमै चिन्ताको विषय हो। "त्यहाँ क्रूज उद्योगको कुनै नियमन छैन, र धेरै अपराधहरु प्रत्येक वर्ष असुरक्षित हुन्छन्। "जब क्रूज जहाज उद्योग जस्ता गोलियाथले ग्राहकको हितमा काम गर्दैनन् जसले यसलाई आफ्नो व्यक्तिगत हितको साथ सौंदछन्, तब कांग्रेसले यस समस्यामा केही सूर्यको प्रकाश बसाल्ने जिम्मेवारी लिन्छ," उनी थप्छिन्।
जे होस् अमेरिकामा आधारित, प्राय: क्रूज लाइन कर्पोरेसनहरू लाइबेरिया र पानामा जस्ता विदेशी देशहरूमा रेजिष्टर गर्दछन्। विशेष रूपमा अमेरिकीहरूको लागि लक्षित क्रूज बिदाको विज्ञापन गर्न लाखौं डलर खर्च गर्ने क्रममा, क्रूज उद्योगले कुनै पनि उचित सुरक्षा नियमन स्थापना गर्ने प्रयासहरू विरुद्ध लाखौं पैरवी खर्च गर्दछ।
सेन क्यारी भन्छन्, "क्रूज लाइन उद्योगका लागि यात्री सुरक्षा प्राथमिकतामा हुनुपर्दछ।" र उनीहरूले गर्नुपर्ने काम स्पष्ट छ। "
आईसीभीका अध्यक्ष केन्डल कारभर सहमत हुन्छन्। "क्रुज जहाजहरूमा यात्रुहरूको समान संरक्षण हुनु हुँदैन भन्ने कुनै कारण छैन कि तिनीहरूले संयुक्त राज्य अमेरिकामा तुलनात्मक मूल्यको रिसोर्टमा पाउनेछन् - किनभने, यसलाई सामना गरौं, त्यो क्रूज लाइनको प्रतिस्पर्धा हो।" उनले सबै अमेरिकीहरुलाई उनीहरूको कression्ग्रेसनल प्रतिनिधिहरु लाई सम्पर्क गरी बिल समर्थन गर्न प्रोत्साहित गर्छन्।
अन्तर्राष्ट्रिय क्रूज पीडित एसोसिएशन, Inc. (ICV) एक नाफा नकमाउने कर्पोरेसन हो जसमा क्रुज अपराधका शिकार र पीडित परिवारका सदस्यहरू गठन हुन्छन्। थप जानकारीको लागि, कृपया www.internationalcruisevicmitted.org हेर्नुहोस्
