मेकोंग नदी खतरामा छ

1980 सम्म मेकोङ नदी तिब्बतको 4,900 मिटर अग्लो स्रोतबाट भियतनामको तटमा 5,100 किलोमिटरसम्म स्वतन्त्र रूपमा बगेको थियो, जहाँ यो अन्ततः दक्षिण चीन सागरमा खन्यायो। मेकोङ संसारको बाह्रौं सबैभन्दा लामो नदी हो, र आठौं वा दशौं ठूलो, 475 बिलियन घन मिटर पानीको हिसाबले यो वार्षिक रूपमा निस्कन्छ। त्यसपछि र अहिले यो चीन, बर्मा (म्यानमार), लाओस, थाइल्याण्ड, कम्बोडिया र भियतनाम हुँदै वा हुँदै जान्छ। यो दक्षिणपूर्व एशियाको सबैभन्दा लामो नदी हो, तर यसको 44 प्रतिशत मार्ग चीनमा छ, यसको पर्यावरण र यसको शासनसँग सम्बन्धित समस्याहरूको लागि पूंजीको महत्त्वको तथ्य।

१ 1980 In० मा केवल यस मार्गमा कुनै बाँधहरू थिएनन्, तर नदीको धेरै जसो कम्बोडिया र लाओसको सीमाभन्दा माथि रहेको खोने फल्सको ठूलो बाधाको कारण आकार, लामो दूरीको नेभिगेसनको लागि प्रयोग गर्न सकिएन, र बारम्बार र्‍यापिडहरू र अवरोधहरू जुन लाओस र चीनमा यसको मार्ग चिन्हित गर्दछ। वास्तवमा भन्ने हो भने, कुनै १ ag in० मा मेकोong्गको समग्र भौतिक कन्फिगरेसन त्यतिबेलाको अवस्थाबाट एकदमै कम परिवर्तन भएको थियो र यो फ्रान्सेली मेकोंग अभियानले १ Vietnam1980 in मा भियतनामको मेकोंग डेल्टादेखि दक्षिणी युन्नानको जिongग toसम्म नदसम्म यात्रा गरेको थियो। १1866.। यो पहिलो थियो
दक्षिण भियतनामबाट चीनमा मेकोongको अन्वेषण गर्न युरोपियन अभियान र त्यस बिन्दुमा आफ्नो मार्गको सही नक्सा उत्पादन गर्न।

२०० 2003 देखि, चीनको तलको मेको China्गको चरित्रमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू नेभिगेसनसँग सम्बन्धित छ। वर्तमान दशकको प्रारम्भमा मेकोong्गबाट ​​अवरोध हटाउन प्रमुख कार्यक्रम अनुसरण गर्दै दक्षिणी युन्नान र उत्तरी थाई नदी बन्दरगाह चियांग सेनको बीच अब नियमित नेभिगेसन सेवा अवस्थित छ। यो स्पष्ट छैन कि यी क्लियरन्सको अवधारणालाई बढावा दिने र यसमा संलग्न काम गर्ने चिनियाँ अझै पनि नदीको अन्तर्गत नेभिगेसन विकास गर्न चाहन्छन् जुन उनीहरूको योजना अघि नै थियो। आजको दिनसम्म नेभिगेसन क्लियरन्सका वातावरणीय प्रभावहरू सीमित चरित्रका छन्।

लोको मेकोong्ग बेसिन (LMB): लाओस, थाइल्याण्ड, कम्बोडिया र भियतनामका देशहरूमा मेकोong्गले महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। (बर्मा बेसिन भित्र छैन)। चारै LMB देशहरुमा मेकोong सिंचाइको स्रोत हो। भियतनामको मेकोong्ग डेल्टामा बाढी र रिट्रीटको वार्षिक बान्कीले यस क्षेत्रको देशको जीडीपीमा's० प्रतिशतभन्दा बढी कृषि योगदान पुर्‍याउने बीमा गर्दछ। सबै चार एलएमबी देशहरूका लागि मेकोong र यससँग सम्बन्धित प्रणालीहरू, विशेष गरी कम्बोडियाको ग्रेट लेक (टोनले साप) माछाको प्रशस्त स्रोत हो र यस क्याचर्सको वार्षिक मूल्य २ अर्ब अमेरिकी डलर बराबर छ। कम्बोडियाली जनसंख्याको animal० प्रतिशतभन्दा बढी वार्षिक प्रोटीन खपत नदीको माछाबाट आउँछ। मेकोongको माछाको species० प्रतिशत प्रजातिहरू प्रवासी हुन्, केहिले सयौं किलोमिटर यात्रा गरेर वयस्कतासम्म पुग्दछ। कुल मिलाएर, एलएमबीमा बस्ने १० मध्ये आठ व्यक्ति नदीमा निर्वाह गर्दछन्, चाहे नदीमा कब्जा गरिएको जंगली माछाको मामलामा वा दुबै ठूला र साना-स्तर कृषि र बागवानीका माध्यमबाट।

१ 1980 s० को दशकदेखि युनान प्रान्तमा चीनको बाँध निर्माण कार्यक्रमले यस नदीको चरित्रलाई स्थिरतापूर्वक परिवर्तन गरेको छ। सन् १ 1980 2004० र २०० 2010 सम्म नदीको किनारमा भएका महत्वपूर्ण परिवर्तनहरूलाई लोकी इन्स्टिच्युट पेपरमा, जोखिममा रहेको नदी: द म्याकोong र दक्षिणपूर्व एशियाको जल राजनीतिमा रेखांकित गरियो। २०१० मा तीन जलविद्युत बाँधहरू पहिले नै सञ्चालनमा छन् र दुई वटा धेरै ठूला बाँधहरू निर्माणाधीन छन् र २०१२ र २०१ in मा सम्पन्न हुने योजना छ। कम्तिमा दुईवटा बाँध बाँध्ने योजना छ र २०2012० सम्ममा seven वटा बाँधहरूको 'क्यास्केड' हुन सक्छ। युन्नान। त्यो मिति भन्दा अघि र पाँच बाँधहरु द्वारा कमिसन गरिएको चीनले नदीको बहावलाई नियमित गर्न सक्दछ, ओसिलो मौसमको बाढी कम गर्ने र सुख्खाको समयमा नदीको सतह बढाउनेछ। आफ्नो बाँधहरू निर्माण गर्दा, चीनले यसका बगालका छिमेकीहरूसँग परामर्श नगरी कार्य गरेको छ। यद्यपि अहिलेसम्म बाँध बाँधको प्रभाव सीमित भइसकेको छ, यो दशकभित्र परिवर्तन हुने छ, जसरी तल छलफल गरिएको छ।

चीनले बाँधको सीमित वातावरणीय लागतहरूको अन्त्य गरिसकेको छ, र नदीले नेभिगेसनलाई सहयोग पुर्‍याउने सहमति भए पनि चीनको d बाँध सञ्चालनमा आइसकेपछि यो अवस्था परिवर्तन हुनेछ। र चीनको तल प्रस्तावित मुख्य धारा बाँधहरु निर्माण भएमा चिनियाँ बाँधहरुमा लागत लागत बढाइनेछ।

चीनको मुनिको मूलधारमा कुनै बाँधहरू नबनाए पनि, नदीको बहावलाई नियन्त्रण गर्न बाँधहरू प्रयोग गरिसकेपछि यसले मेकोङको कार्यप्रणालीमा गम्भीर असर पार्नेछ। यो केस हुनेछ किनभने क्यास्केडले: नदीको जलविज्ञान परिवर्तन गर्नेछ र यसैले वर्तमान 'फ्लड पल्स', वार्षिक आधारमा नदीको नियमित वृद्धि र पतन जसले स्प्यानिंग र बसाईसाईको समयमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। ढाँचा। यो कम्बोडियाको Tonle Sap को सम्बन्धमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुनेछ, तर यसले नदीको बाटोमा प्रभाव पार्नेछ; नदीमा तलछटको बहावलाई रोक्नुहोस् जसले नदीको बाढीले डुबानमा परेका कृषि क्षेत्रहरूमा पोषक तत्वहरू जम्मा गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ र माछाको बसाइँसराइको ट्रिगरको रूपमा पनि भूमिका खेल्छ - हाल नदीको ५० प्रतिशतभन्दा बढी तलछ चीनबाट आउँछ; कम से कम सुरुमा कम्बोडिया र भियतनाममा हुने बाढीको मात्रालाई सीमित गरेर समस्या निम्त्याउने; र नदी किनारको कटान निम्त्याउँछ। चीन तल प्रस्तावित बाँध

त्यसैले चीनको बाँध-निर्माण योजनाहरू पर्याप्त चिन्ताजनक छन्, तर प्रस्तावित नयाँ मुख्यधारा बाँधहरूले अझ गम्भीर चिन्ताहरू खडा गर्नेछ। चीनमा के भयो त्यसको विपरित, र हालसालैसम्म, चीनको मुनि मेकङको मुख्य धारामा बाँध निर्माण गर्ने कुनै ठोस योजना थिएन। विगत तीन वर्षमा यो अवस्था फेरिएको छ । 11 प्रस्तावित बाँधहरूको लागि समझदारी ज्ञापनपत्रमा हस्ताक्षर गरिएको छ: लाओसमा सात; दुई लाओस र थाइल्याण्ड बीच; र कम्बोडियामा दुई। प्रस्तावित बाँधहरूलाई विदेशी निजी पुँजी वा चिनियाँ राज्य-समर्थित फर्महरूले समर्थन गरिरहेका छन्। कम्बोडिया र लाओस दुबैमा सरकारी गोपनियताको अर्थ हो कि यी प्रस्तावित बाँधहरू मध्ये कुनै हो भने, वास्तवमा अस्तित्वमा आउनेछ भनेर निर्णय गर्न गाह्रो छ। ध्यान र चिन्ता दुई साइटहरूमा केन्द्रित भएको छ: दक्षिणी लाओसको खोने फल्स र उत्तरपूर्वी कम्बोडियाको साम्बोरमा डन साहोङ। यस ध्यानको कारण यो हो कि यदि यी बाँधहरू निर्माण भएमा लाओस र कम्बोडियाको खाद्य आपूर्तिको बीमा गर्न आवश्यक पर्ने माछा माइग्रेसनलाई रोक्नेछ।

माथिल्लो भागमा निर्माण गरिएका साइटहरूले माछाको शेयरमा कम्तिमा नोक्सानी पुर्‍याउँछन्, तर यदि हाल सम्भव देखिन्छ भने, बाँध बनाउने सम्भाव्यता बाँध डोन सह and्ग र साम्बोरमा हुने थियो भने माछाको स्टकको लागत गम्भीर हुन सक्छ। यो किनभने सर्वसम्मत विज्ञहरुको राय न्यायाधीशहरु छन् कि माछा पलायन रोक्न को उपायहरु को लागी कुनै उपाय छैन कि यदि यी बाँधहरु निर्माण गरीन्छ भने। शमनका कुनै सुझाव दिइएका सम्भावित रूपहरू - माछाको भर्या।, माछा लिफ्टहरू, र वैकल्पिक माछा-मार्गहरू - मेकोong्गमा माछाको प्रजातिहरूको लागि सम्भव छ र एकदमै ठूलो बायोमास जुन उनीहरूको प्रवासी बान्कीमा सामेल छ। १ 1990 XNUMX ० को दशकमा थाईल्याण्डको मेकोong्गको सहायक नदीहरूमा पाक मुन बाँधमा माछाको भर्या triedहरू प्रयोग गर्न र असफल भए।

लाओस र कम्बोडियाका सरकारहरूले आफ्नो जनसंख्याको खाद्य सुरक्षामा विनाशकारी प्रभाव पार्ने निश्चित रूपमा बाँधहरू निर्माण गर्ने बारे किन सोचिरहेका छन्? जवाफहरू जटिल छन् र निम्न मध्ये केही समावेश छन् (क) सरकारको केही स्तरहरूमा ज्ञानको कमी (ख) उपलब्ध जानकारीलाई गलत हुन सक्छ भन्ने आधारमा बेवास्ता गर्ने तत्परता (ग) माछा मार्ने विश्वास वा विश्वास हो। जलविद्युतको उत्पादन ‘आधुनिक’ छ भने पुरानो जमानाको। कम्बोडियाको मामलामा, र विशेष गरी साम्बोरमा प्रस्तावित बाँधको सम्बन्धमा, एउटा चिनियाँ फर्मले बाँध निर्माण गर्न खोजेको तथ्यले कम्बोडियाको सबैभन्दा ठूलो सहायता दाता बनेको देशलाई अपमान गर्न प्रधानमन्त्री हुन सेन तयार नभएको सम्भावना बढाउँछ। कम्बोडियाको 'सबैभन्दा भरपर्दो साथी'। लाओसमा, डोन साहोङमा बाँधको प्रस्ताव सिफान्डोन परिवारको हितसँग धेरै जोडिएको छ जसको लागि दक्षिणी लाओस भर्चुअल फिफ हो। सबै प्रस्तावित बाँध साइटहरू मध्ये डोन सहोङ माछा पालनको ज्ञानको सन्दर्भमा सबैभन्दा बढी अध्ययन गरिएको छ ताकि यो सुरक्षित रूपमा भन्न सकिन्छ कि योजनाबद्ध बाँधले वर्षभरि होउ सहोङ च्यानलबाट माछाहरू आवतजावत गर्ने प्रवासी प्रणालीमा विनाश गर्नेछ। जुन अपस्ट्रिम र डाउनस्ट्रीम दुबै दिशामा हुन्छ।

चिनियाँ बाँध र नदीको बहाव क्षेत्रका लागि प्रस्तावित दुवैले खतरनाक अवस्थाको सामना गर्नुपर्दा, कुनै देशले आफ्नो देशको मेकkको भागमा के गर्ने छनौट गर्न वा नियन्त्रण गर्न सक्ने कुनै पनि संस्था अस्तित्वमा छैन। सन् १ 1995 XNUMX in मा मेकोong्ग नदी आयोग (एमआरसी) स्थापना गर्ने सम्झौतामा चीन वा बर्मा सम्मिलित छैन र यद्यपि पछिल्लो अनुपस्थिति महत्वपूर्ण छैन तर चीन एमआरसी सदस्य नभएको तथ्यले शरीरको कमजोरीलाई जोड दिन्छ। कुनै पनि घटनामा, एम.आर.सी. सदस्यहरूले मेकोong्गको स्थिरता कायम राख्न प्रतिवद्धताले उनीहरूको राष्ट्रिय स्वार्थको लागि आधारभूत प्रतिबद्धतालाई जित्न सकेन। यसको एक प्रमुख उदाहरण प्रस्तावित डोन सहोंग बाँधको सम्बन्धमा लाओ सरकारले अघि बढेको तरीका हो। कम्तीमा दुई वर्षसम्म बाँधको विचाराधीन हुँदा कम्बोडियासँग कुनै परामर्श भएन। त्यस्तै गरी, जहाँसम्म न्याय गर्न सकिन्छ, कम्बोडियाले साम्बोरको सम्भावित बाँधको बारेमा लाओस वा भियतनाम दुबैको सरकारसँग परामर्श नगरी छलफल गरेको छ।

यस समयमा सब भन्दा राम्रो आशा यो छ कि कम्बोडिया र लाओ सरकारहरूले दुबै साम्बोर र डन सहोंगको लागि आफ्नो योजना त्याग्नेछन्। यदि उनीहरूले त्यसो गरेनन् भने मेक fishको भविष्य माछा र कृषि दुवैका माध्यमबाट खाद्यान्नको ठूलो स्रोतको रूपमा गम्भीर खतरामा पर्नेछ। लिओको समयमा लाओ र कम्बोडियन सरकारहरूको मनसाय अनिश्चित रहेको छ।

चीनको बाँध र एलएमबीको चिन्तालाई यस क्षेत्रमा मौसम परिवर्तनको सम्भावित असरहरू जो नदी हुँदै बग्दछ भन्ने सम्बन्धमा चिन्ताको प्रकाशमा थप महत्त्व दिइन्छ। अनुसन्धानले मेकोongको भविष्यको पारिस्थितिक स्वास्थ्यमा चुनौतीहरूको एक श्रृंखला हुनेछ भन्ने सुझाव दिन्छ। हिमालय परिवर्तनको सम्भावित असरको बारेमा चिन्ताले हिमालयको झरना हिउँ पग्लने क्रममा रहेको हिमालयनको आकारमा भइरहेको कम कटौतीमा ध्यान केन्द्रित गर्‍यो र हिउँ पग्लनको परिणामस्वरूप यसलाई खान्थ्यो। तर यसमा कुनै शंका छैन कि मेकोंगलाई खुवाउने हिमनदीहरूको आकारमा ह्रास हुँदैछ, हालसालै गरिएको अनुसन्धानले समुद्रको सतहमा हुने परिवर्तनबाट नदीको स्वास्थ्यमा गम्भीर गम्भीर खतरनाक समस्या देखा पर्न सक्ने देखाएको छ। भियतनामको मेकोong्ग डेल्टाको ठूलो भागहरू डुबाउन। समुद्री सतहको बढ्दो खतराले कुन हदसम्म मौसम परिवर्तनसँग जोडिएको अर्को पूर्वानुमान विकासमा असर पार्नेछ - अत्यधिक वर्षा र चिसो मौसममा बढी बाढी निम्त्याउने - अझ स्पष्ट रुपमा स्थापित भएको छैन। तर अनुसन्धानले बृद्धि भएको वर्षालाई देखाउँदै छ जुन भविष्यमा बाढीमा ठूलो वृद्धि हुने सम्भावना छ, सम्भवतः २०2030० सम्म।

यस लेखमा उल्लिखित निराशावादी विचारहरूको बिरूद्ध सम्भवतः राम्रो आशाको आशा राख्नु भनेको यो हो कि गम्भीर नतिजा स्पष्ट रूपमा देखिन थाल्यो भने घटिरहेका घटनाका नराम्रो असरहरुलाई कम गर्न प्रस्ताव गर्न सकिन्छ। जहाँ एकपटक जोखिमहरू लेख्न उचित भएको थियो, मेकोkको भविष्यको आँकलन गर्दा अब तल्लो मेकोong्ग बेसिनका सबै देशहरूमा नदीको वर्तमान र महत्वपूर्ण भूमिकालाई मौलिक खतराहरूको बारेमा लेख्ने समय आइसकेको छ।

मिल्टन ओसबोर्न सन् १९५९ मा नोम पेन्हस्थित अस्ट्रेलियाली दूतावासमा नियुक्त भएदेखि नै दक्षिणपूर्वी एसियाली क्षेत्रसँग सम्बद्ध छन्। सिड्नी र कर्नेल विश्वविद्यालयका स्नातक, उनको करियर सरकारी सेवा र शिक्षाविद्बीच लगभग समान रूपमा बाँडिएको छ र उनले सल्लाहकारको रूपमा काम गरेका छन्। शरणार्थीका लागि संयुक्त राष्ट्रसङ्घीय उच्चायुक्तलाई। उहाँ द मेकङ: टर्ब्युलन्ट पास्ट, अनिश्चित भविष्य (२००६) र दक्षिणपूर्व एशिया: एक परिचयात्मक इतिहास सहित दक्षिणपूर्व एशियाको इतिहास र राजनीतिमा दस पुस्तकका लेखक हुनुहुन्छ, जुन यसको दशौं संस्करणमा प्रकाशित हुन लागेको छ।

मिल्टन ओसबोर्न लोइ इन्स्टिच्युटको भिजिटिंग फेलो हो र अष्ट्रेलियाली नेश्नल युनिभर्सिटीमा एसियाली अध्ययन फ्याकल्टीमा एक सहायक प्रोफेसर र भिजिटिंग फेलो रहे।