"यो पागलपन हो!": आईएजीका सीईओ विली वाल्शले अलिटालियामा ध्यान केन्द्रित गरे

%% डेबिट मेमोले ल्याएको आँधीबेहरीको बीचमा, बेलायतीहरूले एजेन्सीहरूको कर्पोरेट कार्ड भुक्तानमा लागु गरे, आईएजीका सीईओ विली वाल्शले ध्यान केन्द्रित गरे अलिटालियामा। इटालियन संघहरूले गरेका अपीलहरू र अनुरोधहरूलाई वेवास्ता गर्दै ए -्ग्लो-स्पेनिश उड्डयन समूहले इटालियाको झण्डाका वाहकलाई प्रदान गरिएको पुल loanणको बिरूद्ध द्रुत आलोचनात्मक आवाज (लुफ्तान्सा र रायनयर) मा समाहित हुन्छ र नयाँ मुद्राको छनौटमा हमला गर्दछ।

दैनिक इल सोल २ 24 ओरेले वास्तवमा रिपोर्ट गरेको छ कि ब्रिटिश एयरवेज, इबेरिया, भ्युलिing र एर लिंगसको स्वामित्व राख्ने होल्डि company कम्पनी युरोपियन प्रतिस्पर्धीहरूको समूहमा छ, जसले ब्रसेल्समा ital ०० मिलियन यूरोको overणमा एलिटालियाको बिरुद्द दाबी गरेको छ। ।

“हामी एलिटालिया किन्न रुचि राख्दैनौं - आइआइएटी वार्षिक साधारण सभामा विली वाल्शले भने - हामी राज्य सहायताको विपक्षमा छौं। मद्दत केहि शर्तहरूमा भर्ना गरिएको छ; इटालियन कम्पनीले धेरै पटक अनुदान प्राप्त गरिसकेको छ, यस पटक यसको पुनर्संरचना गरिएको छैन। "

तर विली वाल्शको "विरोध" एलिटालियालाई दिएको पुल loanणमा रोकिदैन। त्यहाँ नयाँ वर्दीको लागि केहि पनि छ, जुन "इटाली मेड" वाहक जून १ 15 तारिखमा मिलानमा प्रस्तुत हुनेछ। «दुई वर्ष पछि मात्र अलिटालियाले कर्मचारीको वर्दी फेर्दछ भनेर पढ्दा म छक्क परें - ए Anglo्ग्लो-स्पेनिश होल्डको सीईओले भने - यो एक महत्वपूर्ण खर्च हो। जब मैले यसलाई पढें, म सोचिरहेको थिएँ - यो पागल हो! "

यसबाहेक, काउन्सिलका उपाध्यक्ष तथा गृहमन्त्री मट्टेओ साल्विनीले अलिटालिया सम्बन्धमा हस्तक्षेप गरे: “गर्नुपर्ने काम मात्र यसलाई सानो टुक्रामा बेच्नु हो: पर्यटन इटालीको तेल हो र तपाईंले गर्नुपर्ने छ फ्ल्याग क्यारियर मजबूत छ "।

इटालियन सरकार २%% का साथ अलिटालियाको शेयरधारक बन्ने कुराको पुष्टि भनेको एलिटालियाको बिस्तारै बिस्तारै राष्ट्रिय वाहकको रूपमा आफ्नो भूमिकामा फर्किनु नै हो। यसले इटालियनहरूलाई लाखौं यूरो कर लगाउँछ।