युरोपेली शहरहरूले हवाई सम्पर्क बढाउँछन्

को लागी एक अध्ययन विश्व शहर दिवस अक्टूबर on१, सँग साझेदारीमा ट्राभल एनालिटिक्स फर्म फारवर्डकीहरू द्वारा लिइएको युरोपेली शहरहरू मार्केटि,, यूरोपियन शहरहरू एक भन्दा अर्कोसँग र व्यापक विश्वमा पहिले कहिल्यै भएको थिएन भनेर विस्तृत रूपमा जोडिएको छ भनेर देखाउँदछ। त्यहाँका बासिन्दाहरूको लागि यो मिश्रित आशिष्‌ हुन सक्छ।

सकारात्मक पक्षमा तिनीहरू बस्नको लागि अधिक सुविधाजनक स्थानहरू हुन् र तिनीहरूको अर्थव्यवस्थाले आगन्तुकहरूबाट लाभ उठाउँछन् जो आउँछन् र उनीहरूको पसल, होटेल र रेस्टुरेन्टहरूमा पैसा खर्च गर्छन्। यद्यपि एम्स्टर्डम, बार्सिलोना र दुब्रोभनिक जस्ता केही व्यक्तिहरूको लागि पर्यटकहरूको निरन्तर वृद्धिलाई रोक्न एउटा गम्भीर चुनौती बन्न गइरहेको छ, किनकि त्यहाँका मानिसहरूले बढ्दो मूल्य र भीडभाड सडकहरूको गुनासो गर्न थालेका छन्।

कनेक्टिभिटी

युरोपियन शहरहरूमा लामो दूरीको सम्पर्क जोडको रूपमा बढिरहेको छ। एयरलाइन्स विश्वस्त देखिन्छन्, युरोप बाहिरका शहरहरूमा उडानको सीट क्षमताको रूपमा, बर्षको महत्वपूर्ण तेस्रो क्वाटरमा (जुलाई - सेप्टेम्बर), Q6.2 २०१ to को तुलनामा .3.२% ले वृद्धि भयो र चौथो क्वाटर (अक्टूबर - डिसेम्बर) को लागि लामो यात्राको क्षमता Q2018 3.4 मा 4% छ।

युरोपेली शहरहरु बीच कनेक्टिभिटी स्वास्थ्य पनि बढ्दो छ, सबै यो यो गत बर्ष भन्दा थोरै कम छिटो। Q3 (जुलाई - सेप्टेम्बर) को अवधिमा इन्ट्रा यूरोपीयन एयरलाइन्स सीट क्षमता Q3.9 २०१3 को तुलनामा 2018% ले वृद्धि भयो।

ओलिभियर पोन्टी, भिपी इनसाइट्स, फारवर्डकीजले भने: “एयरलाइन्स सिट क्षमताहरूको विश्लेषण गर्नु भनेको बजारको साइजको धेरै सहयोगी सूचक हो किनभने एयरलाइन्सहरू जहिले पनि आफ्नो प्लेसहरू भर्न कोसिस गर्दछन र तिनीहरू त्यसबाट टिकटको मूल्य घटाएर त्यो उद्देश्यको नजिक पुग्न सक्दछन्। अर्को क्षणको लागि तीनीहरूले पनि आवश्यक परे, असाधारण मागको सामना गर्न, मार्गहरू बीचको उडानलाई पुन: केन्द्रित गर्न सक्दछन्। क्यु। युरोपको लागि वर्षकै महत्त्वपूर्ण क्वार्टर हो, किनकि यसले व्यस्त ग्रीष्म seasonतुलाई समेट्छ, जुन वार्षिक आगमनको 3 34% हिस्सा हो। ”

संख्याहरू

त्यस अवधिमा युरोपका शीर्ष शहरहरू लामो दूरीको क्षमता वृद्धिको लागि हेलसिंकी थिए, २१.%% ले वृद्धि भएको छ, वारसाले २१..21.4% ले माथि, एथेन्सले १.21.3..17.7 प्रतिशतले माथि, ल्योनले १ 15.9.% प्रतिशतले, तेल अवीवले १ 15.3..14.9 प्रतिशतले, बार्सिलोनाले १ 14.9..14.4% ले वृद्धि भएको छ। , इस्तानबुल, १ 13.5..10.7% माथि, लिस्बन, १.XNUMX..XNUMX%, म्याड्रिड, १.XNUMX..XNUMX%, र मिलान, १०.XNUMX%।

बर्षको अन्तिम त्रैमासिकमा वारसाले सब भन्दा ठूलो लम्बाई क्षमता विकास देखीरहेको छ, क्यू 3 मा पनि त्यस्तै वृद्धि, २१.%% ले वृद्धि। वारसा पछि लिस्बन, १ .21.3 .०%, इस्तानबुल, १.19.0.०%, हेल्सिंकी, १.17.0.०%, भियना, १.16.0.%%, एथेन्स, १.14.6..13.6%, बार्सिलोना, ११..11.5%, म्याड्रिड, १०..10.4%, मास्को, .9.5 ..7.6% माथि छ। र मिलान, .XNUMX..XNUMX% ले वृद्धि भयो।

यस ग्रीष्म villeतुमा सेभिले १ -..16.5% ले इन्ट्रा-युरोपेली क्षमता वृद्धिको क्रममा शीर्ष स्थानमा रहेको छ, यसपछि भियना १२.१% ले, बुडापेस्टले 12.1 ..9.5%, इस्तानबुलले .8.5..8.0%, भ्यालेन्सियाले 7.8.०%, डुब्रोभनिकले 6.8..5.0% ले, लिस्बन, 4.1..4.1%, प्राग, .XNUMX.०%, म्युनिक, XNUMX.१% र फ्लोरेन्स, XNUMX.१% माथि।

अगाडि बढ्दै

यस बर्षको अन्तिम क्वार्टरलाई हेर्दै, डुब्रोभनिक शीर्ष स्थानमा छ, एयरलाइन्सले क्यु 17.2 4 over मा १.2018.२% ले इन्ट्रा-युरोपेली क्षमता वृद्धि गरेको छ। यसपछि बुडापेस्ट, १ 14.1.१%, फ्लोरेन्स, १ 13.4..9.0%, प्राग, 8.6 .० ले माथि छ। %, इस्तानबुल, .6.6..6.5%, सेभिल, .6.2..3.6%, भियना, .2.3..XNUMX%, लिस्बन, .XNUMX.२%, मिलान, XNUMX% र बार्सिलोना, २.XNUMX% माथि।

ओलिभियर पोन्तीले टिप्पणी गरे: "दुब्रोभनिक, फ्लोरेन्स, हेलसिंकी, सेभिल र वारसा जस्ता शहरहरूले क्षमतामा उल्लेखनीय बृद्धि देखाइरहेका छन्, उनीहरूले तुलनात्मक रूपमा सानो आधारबाट गरेका छन्। शहरहरू, जो वास्तवमै ठूलो आधारबाट क्षमता बढाउनको लागि बाहिर उभिन्छन् लिस्बन, भियना र सबै भन्दा धेरै, इस्तानबुल, जुन Q7 र Q3 दुबैमा लामो यात्रा र इंट्रा-यूरोपीय क्षमता वृद्धिको लागि शीर्ष cities शहरहरूमा रहेको छ। इस्तानबुलको सन्दर्भमा, कुनै एकले धेरै सफलताको श्रेय आफ्नो नयाँ एयरपोर्टको निर्माण, टर्की एयरलाइन्सको शक्ति र दुई कम लागतका वाहकहरू, पेगासस र एटलास ग्लोबलको वृद्धिलाई श्रेय दिनु पर्दछ, जुन अब हबको हो। २ र न ..4 एयरलाइन्स। "

पर्यटक संख्यामा उच्च वृद्धि अर्थव्यवस्थाको लागि धेरै राम्रो छ, रोजगारी सिर्जना गर्ने र विदेशी मुद्रा कमाउने, यसको चुनौतीहरू पनि छन् किनकि शहर केन्द्रहरू पर्यटकहरूको भीडमा बढ्दैछन्। वास्तवमा केही शहरहरूमा स्थानीय आकर्षण, विकराल व्यवहार र सम्पत्तीको बढ्दो मूल्यको वरिपरि अत्यधिक भीड भएको भन्दै स्थानीयले “ओभरटोरिजम” को विरोध गर्न थालेका छन्।

युरोपेली शहरहरूको विपणन तथा प्रबन्ध निर्देशक जुजुल्जाना टुरिज्मका अध्यक्ष पेट्रा स्टुएकले भने: “सेभिल जस्ता शहरहरूलाई बधाई छ, जसले कनेक्टिविटीमा सुधार ल्याउन र नयाँ स्रोत बजार खोल्नमा राम्रो काम गरेका छन। युरोपको पर्यटनमा रहेको निरन्तर वृद्धिलाई स्वागत गरिन्छ र यो समृद्धिको चालक हो। यद्यपि यो शहरहरूलाई पर्यटन प्रस्तावमा विविधता ल्याउन र परम्परागत शहर केन्द्रदेखि टाढाका वरपरका क्षेत्रहरू नयाँ होटल, रेष्टुरेन्टहरू, आगन्तुकहरूको आकर्षण र सुधारिएको शहरी क्षेत्रको नयाँ अवसरहरू सिर्जना गर्न पनि देख्न सकिन्छ। ”