- मध्यम दूरीको विमानहरू यूरोपमा महाद्वीपीय मार्गहरूमा फ्रेट-मात्र विमानको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
- कन्टेनरहरूलाई मुख्य डेकमा पनि ढुवानी गर्नका लागि विमानहरूले कार्गो ढोकाहरू प्राप्त गर्दछन्।
- फ्रेटर विमानहरू Lufthansa CityLine द्वारा संचालित हुनेछ।
लुफ्थान्सा कार्गो यसको कार्गो क्षमताहरूको विस्तारमा लगानी गर्दैछ। २०२२ को सुरु देखि कम्पनीले स्थायी रूपान्तरण गरेर आफ्ना ग्राहकहरूलाई युरोपमा थप क्षमता प्रदान गर्नेछ Airbus फ्रेटरहरूमा 321 यात्री विमान। यस उद्देश्यका लागि, जुम्ल्याहा इञ्जिन मध्यम हेल विमानले मुख्य डेकमा कन्टेनरहरूको यातायात सक्षम गर्न ठूलो कार्गो ढोका प्राप्त गर्नेछ। सुरुमा, दुई एयरबस विमानको रूपान्तरणको योजना छ। यी विमानहरू लुफ्थांसा सिटीलाइनले लुफ्तान्सा कार्गोको तर्फबाट अपरेट गर्ने छन्। तिनीहरू फ्र्याf्कफर्टमा राखिने छन्।
सीमापार ई-कमर्स लदानको लागि बृद्धि आगामी years बर्षको लागी प्रति वर्ष २०% को पूर्वानुमान गरिएको छ। उपभोक्ताहरू तिनीहरूका अर्डर गरिएका सामानहरूको लागि सँधै छोटो वितरण समय अपेक्षा गर्दछन्। यसले युरोप भित्र हवाई मालवाहक जडानको माग पनि बढाउँदैछ।
"Lufthansa कार्गो ई-वाणिज्य क्षेत्र मा छिटो इंट्रा यूरोपीय जडानहरु मा ग्राहकहरु प्रदान गर्न चाहन्छ। रूपान्तरित A321s को साथ, हामी हाम्रो ग्राहकहरूको उही-दिन समाधानको लागि बढ्दो मागलाई पूरा गर्दैछौं र वैश्विक जडानको हाम्रो घन नेटवर्कका साथै हाम्रो उत्पादन प्रस्तावलाई अझ मजबुत बनाउँदैछौं, ”लुफ्थांसा कार्गोका सीईओ डोरोथिया भोन बक्सबर्गले भने। "चयनित विमान प्रकारले उडान प्रति २tt ढुवानी गर्न सक्छ, यात्रु विमानको छोटो दूरीको घण्टा भन्दा महत्वपूर्ण कार्गो खण्डहरू। फरवार्डरहरू, इन्टिग्रेटरहरू र हुलाक अपरेटरहरू बाहेक, ईकॉमर्स प्रदायकहरू यस प्रस्तावको ग्राहक हुनेछन्, ”भोन बक्सबर्गले थपे।
“युरोपियन हवाई यातायातमा 60० बर्ष भन्दा बढी अनुभवको साथ, लुफ्थांसा सिटी लाइन Lufthansa समूहमा एक महत्वपूर्ण साझेदारको रूपमा भरपर्दो र दक्ष अपरेसनहरूको रूपमा खडा छ। सञ्चालनमा लचिलोपन र नयाँ अवसरहरू पहिचान गर्न र कार्यान्वयन गर्नमा गति हाम्रो व्यवसायको आधार हो। हामी यी गुणहरू लुफ्तान्सा कार्गो र यसका ग्राहकहरूको सेवाका लागि प्रयोग गर्न चाहन्छौं, "लुफ्थांसा सिटीलाइनका प्रबन्ध निर्देशक स्टिफेन हरबर्थ भन्छन्।
एयरबस A321s (A321P2F) फ्रेटर्समा रूपान्तरण गरियो 28०० किलोमिटरको दायराको साथ २ 3,500 टनको पेलोड प्रस्ताव गर्दछ। रूपान्तरणले मुख्य डेकमा मानकीकृत कार्गो प्यालेटहरूको पनि अनुमति दिन्छ। जुम्ल्याहा इञ्जिन एयरबस ए 321२१ यसको वर्गमा सबैभन्दा बहुमुखी विमान हो र धेरै कुशल महाद्वीप अपरेसनहरू सक्षम गर्दछ।
यस लेखबाट के लिने:
- For this purpose, the twin-engine medium-haul aircraft will receive large cargo doors to enable the transport of containers on the main deck as well.
- “With more than 60 years of experience in European air transport, Lufthansa CityLine stands for reliable and efficient operations as an important partner in the Lufthansa Group.
- The conversion allows the use of standardized cargo pallets on the main deck as well.
