संयुक्त एयरलाइन्स सुरक्षा नीति लागू गरिएको छैन

युनाइटेड एयरलाइन्सले सुपर बाउल २०२० को लागि मियामीमा २ flights उडानहरू थप गर्दछ
युनाइटेड एयरलाइन्सले सुपर बाउल २०२० को लागि मियामीमा २ flights उडानहरू थप गर्दछ

यसको लागि कुनै आवश्यकता छैन संयुक्त एयरलाइन्स यात्रुहरू जहिले पनि एक एयरलाइन उडान परिचरद्वारा दिएको महत्त्वपूर्ण सुरक्षा निर्देशन अनुसरण गर्न।

युनाइटेड एयरलाइन्स चालक दलको आँखा आँखामा छ जब यो कुरा लागू गर्न को लागी के धेरै एयरलाइन वाहकहरु को लागी आफ्नो सबैभन्दा महत्वपूर्ण उड्डयन सुरक्षा नीति को एक कार्यान्वयन विचार।

शुभ समाचार यो हो कि युनाइटेड एयरलाइन्सले बाँन्डगागनमा आजको रूपमा बाँकी रहेको धेरै जसो एयरलाईनले यात्रुहरूलाई टेक अफ र लैंडिंगको समयमा विन्डो शेडहरू खोल्न आवश्यक गर्दछ। यद्यपि अन्य एयरलाइन्सहरूले कसरी यस्तै नियमन ह्यान्डल गर्छन् भनेर तुलना गर्दा युनाइटेड एयरलाइन्सले कसरी उनीहरूको नयाँ नीति अनुपालन गर्दछन् भन्नेमा फरक छ।

विश्वको लगभग सबै एयरलाईनले गर्ने भन्दा फरक, युनाइटेड एयरलाइन्सको उडान परिचारकहरूले आफ्ना यात्रुहरूलाई टेक-अफ र ल्यान्डि duringको समयमा विन्डो शेडहरू खोल्न घोषणा गर्ने छन्, तर यो नीति लागू गर्दैन। नयाँ नीतिले केवल यसको मतलब भनेको चालकहरूलाई घोषणा गर्न निर्देशन दिइयो, तर प्रत्येक यात्रीले वास्तवमा उनीहरूका निर्देशनहरूको पालना गरिरहेको छ भनेर लागू गर्नका लागि होईन।

दुई वर्ष अगाडि eTurboNews तुलनात्मक हवाईयन एयरलाइन्स र युनाइटेड एयरलाइन्स बीच टेक-अफ र ल्यान्डि duringको समयमा विन्डो शेडहरू खोल्नको लागि भिन्नता।

यो युनाइटेडले घोर लापरवाही गरेको देखिन्छ कि सम्बन्धित यात्रुहरू र सुरक्षा विज्ञहरूले धेरै वर्षसम्म प्रतिक्रिया पाए पछि दोस्रो सबैभन्दा ठूलो अमेरिकी एयरलाइन्स अन्ततः बाँकी उड्डयन विश्वको साथ लाइनमा लागिरहेको छ, तर वास्तवमा उनीहरूले आफ्नो सुरक्षा लागू गर्न अस्वीकार गर्नेछन्। र सुरक्षा नीति। यसले तिनीहरूको यात्रु र चालक दललाई जोखिममा राख्न सक्छ।

वाणिज्यिक एयरलाइनमा उडान खोल्दा वा अवतरण गर्दा विन्डो शेड खोल्नु भनेको संयुक्त राज्य अमेरिका सहित विश्वका लगभग सबै वाहकहरू द्वारा लागू गरिएको एक नियमित प्रक्रिया हो।

यसको पछाडिको कारण यो हो कि आपतकालिन अवस्थामा, चालक दलले बाहिर के भइरहेको छ हेर्नु पर्छ र तदनुसार प्रतिक्रिया गर्न आवश्यक छ। अर्को कारण - समय-समयमा यात्रुहरूले विमान बाहिर सम्भावित विपत्ति देखेका छन् र चालक दललाई सचेत गरेका छन्।

यदि यो एक दिनको उडान हो र आपतकालीन निकासी आवश्यक भयो भने, यात्रुको आँखा बाहिरको प्रकाशमा समायोजित गर्न आवश्यक छ। यदि तिनीहरू कालो केबिनबाट ब्लाइन्डहरू तल देखा पर्दछ भने, यसले प्रत्येक आँखाको सेटमा बाहिरको उज्यालोमा समायोजन गर्न बहुमूल्य केही सेकेन्डहरू खेर फाल्न सक्छ, र चालक दलले विमानको केबिनलाई 90 ० सेकेन्डमा पूर्ण खाली गर्नुपर्दछ। उही कारणको लागि, केबिन प्रकाश सामान्यतया टेक अफ र एक रातको उडानमा अवतरणको समयमा मधुरो हुन्छ।

जब उडान परिचारकहरू टेक-अफ र लैन्डि forको तयारीको लागि केबिन भएर जान्छन्, विश्वभरिका धेरै जसो एयरलाइन्सबाट आएका केबिन चालकहरूले प्राय: जसो उनीहरूको विन्डोजको छायालाई सुरक्षा सावधानीका रूपमा खोल्न आग्रह गर्दछन्। टेक अफ र ल्यान्डि an एउटा विमानको उडानमा दुई सब भन्दा महत्वपूर्ण चरणहरू हुन्।

युनाइटेड एयरलाइन्सले टिप्पणी गरे eTurboNews धेरै वर्ष अघि कि उनीहरूले यो नीति कार्यान्वयन गर्नेछन्, जुन वास्तवमै कहिल्यै हुँदैन। यो बुझ्न गाह्रो छ कि यो महत्त्वपूर्ण सुरक्षा नीतिलाई किन गम्भीर रूपमा लिएको छैन। यो पक्कै पनि केहि खर्च छैन र जीवन बचाउन सक्छ।

यस लेखबाट के लिने:

  • The good news is United Airlines got on the bandwagon as of today with the rest of most airlines to require passengers to open window shades during take-off and landing.
  • वाणिज्यिक एयरलाइनमा उडान खोल्दा वा अवतरण गर्दा विन्डो शेड खोल्नु भनेको संयुक्त राज्य अमेरिका सहित विश्वका लगभग सबै वाहकहरू द्वारा लागू गरिएको एक नियमित प्रक्रिया हो।
  • If they were to emerge from a darkened cabin, with blinds down, it might waste a precious few seconds for each set of eyes to adjust to daylight outside, and it’s required that crew fully evacuate an aircraft cabin in 90 seconds.

<

लेखक बारे

जुर्जेन टी स्टिनेमेट्ज

जुर्गेन थॉमस स्टेनमेत्जले जर्मनी र किशोर (१ 1977 XNUMX) मा किशोर छँदादेखि लगातार यात्रा र पर्यटन उद्योगमा काम गरिरहेछन्।
उनले स्थापना गरे eTurboNews १ 1999 XNUMX। मा ग्लोबल ट्राभल टुरिजम उद्योगको लागि पहिलो अनलाईन न्यूजलेटरको रूपमा।

शेयर गर्न...