सिंगापुरको टाइगर एयरवेजले बजेट एयरलाइन खरीद गर्न सक्दछ

सिंगापुर - सिंगापुर एयरलाइन्सको आंशिक स्वामित्वमा रहेको कम भाडामा उडान गर्ने टाइगर एयरवेजले सोमबार भने एशियामा अर्को कम लागतको वाहक किन्न सक्छ, जति बढी ईन्धनको लागत र कडा प्रतिस्पर्धाले आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरूलाई टेलस्पिनमा पठाएको छ।

टाइगरका प्रमुख कार्यकारी टोनी डेभिसले पत्रकारहरुलाई भने कि उनी एसियाका छ वटा पार्टीहरुसंग सम्भावित संयुक्त लगानी वा अधिग्रहणका लागि बृद्धिलाई बढावा दिन वार्ता गरिरहेका थिए।

डेभिसले भने, “हामीले बजारमा देखिएको अस्थिरतालाई ध्यानमा राख्दै एम एण्ड ए गतिविधिका माध्यमबाट यस क्षेत्रमा विकास गर्न सक्ने अवसरहरू हुन सक्छ,” डेभिसले भने कि उसले यस्तो विकासको लागि एस २ S मिलियन (१$..24 मिलियन डलर) को शेयरधारक कोषमा टेप गर्नेछ। ।

डेभिसले थपे कि सिंगापुरमा रहेको टाइगरले शेयर बजारबाट पैसा स to्कलन गर्न कुनै दबाबको आवश्यकता पर्दैन र खराब बजारको अवस्थाले आफ्नो सेयर फ्लोट गर्न नराम्रो समय बनायो।

डेभिसले भने, "जब सबै परिस्थिति एकै ठाउँमा आइपिओ हुन्छ र जब हामीलाई पैसा इन्जेक्सनको आवश्यकता हुन्छ, तर अहिल्यै होइन," डेभिसले भने। बजेट क्यारियर ओएसिस ह Hongक Kong एयरलाइन्स यस महिनाको शुरूमा तरलतामा परेको थियो किनकि उच्च ईन्धन लागत र कडा प्रतिस्पर्धाले ठूलो नोक्सान निम्त्यायो जबकि इन्डोनेसियाको एडम एयरले विमानको खरीदको भुक्तानीलाई चन्दा दिएपछि मार्चमा मैदानमा हालेको थियो।

गत वर्ष अस्ट्रेलियामा पूर्ण स्वामित्वमा रहेको कम लागत सेवा सुरु गर्ने टाइगर एयरवेज र यस वर्षको अन्त्यसम्ममा दक्षिण कोरियामा संयुक्त लगानी शुरू गर्ने उनले भने। यसले हरेक वर्ष एउटा नयाँ कम्पनी आफ्नो पोर्टफोलियोमा थपेर बढ्ने बताएको छ।

टाइगरले १२ एयरबस ए 12२० को एक फ्ल्याट चलाउँछ र अर्डरमा 320० बढीको साथ र एशिया प्रशान्तमा २ dest गन्तव्यमा उडान गर्दछ। डेभिसले भने कि एयरलाइन्टले आफ्नो इन्धन अधिभार वा टिकटको मूल्य बढाउने छैन सर्पिल ईन्धन लागत अफसेट गर्न तर अन्य लागतहरु लाई व्यवस्थापन गर्ने छ र अप्रिय मार्गहरु लाई कटौती गर्न सक्छ।

उनले टाइगरले मार्च २०० 12 देखि १२ महिनासम्म नाफा बुकि exp गर्ने अपेक्षा गरे जुन सेप्टेम्बर २०० 2008 मा सुरू भएको पहिलो पूर्ण बर्ष लाभ हो, यस वाहकले यस अवधिमा २.२2004 मिलियन सिटहरू बिक्री गरेको थियो, जुन एक वर्ष अघि भन्दा आधाले बढी हो।

रायटर.कॉम