वाशिING्टन - हवा ट्राफिक कन्ट्रोलर ब्यान्टर्स र चुकलहरू, एक जिग्लिंग मित्रसँग चिच्याउने फोन कलमा डुबेका थिए, न्यु योर्कको हडसन नदीमा दुईवटा विमान टक्राउने मार्गमा छन् भन्ने बारे अनजान छन्।
उनीहरूको कुराकानीको अडियो रेकर्डिंग, जुन अन्यथा कार्यस्थल जोसिhing बिर्सिएको थियो, एक सानो हवाईजहाज र टूर हेलिकप्टरको टक्कर हुनुभन्दा ती क्षणहरूको अभिलेखको रूपमा खडा छ, जसमा नौ व्यक्तिको मृत्यु भयो। एसोसिएटेड प्रेसबाट सूचना स्वतन्त्रता ऐन अनुरोधको जवाफमा यस रेकर्डि .लाई जारी गरिएको थियो।
कन्ट्रोलर, जसलाई पहिचान गरिएको थिएन, प्रशासकीय बिदामा राखिएको छ। साथै एक सुपरवाइजरले अगस्ट 8 दुर्घटनाको छानबिनको लागि पेन्डि pending गरेको छ।
जब कन्ट्रोलरले फोनमा कुराकानी गर्यो, उनी अनजान थिए कि विपत्ति घट्न थाल्यो, अन्य नियन्त्रकहरू द्वारा ढिला नभएसम्म
उसको कुराकानीको बीचमा, ऊ हवाको ट्राफिकलाई निर्देशित गरेको सुन्न सकिन्छ। एक चोटि उसले आफ्नो महिला मित्रलाई भन्छ: “चाँडो पक्रिराख।
न्यु जर्सीको टेटरबरो एयरपोर्टमा काम गर्ने कन्ट्रोलर र उनको साथीले उनलाई एयर्पोर्टको नजिकै बिरालोको लास भेट्टाउने र त्यसको विस्थापित गर्ने प्रयासको बारेमा हाँसे। कन्ट्रोलरले उनलाई भने कि उनले दृश्य टाढाको दूरबीनबाट हेरेका थिए, र उनीहरूले बार्बेक्यु ग्रिलमा बिरालो पकाउने बारेमा ठट्टा गरे।
"ओह, हे भगवान, यो एकदम नराम्रो थियो," उनले भनिन्।
“यो गन्ध भयो? यो गन्ध हुन सक्दैन। "त्यो त्यति लामो भएको छैन," उनले भने।
उनी दुर्घटनामा परेका अन्ततः पाइलटसँग रेडियो सम्पर्क गर्न असमर्थ भएपछि, कन्ट्रोलरले आफ्नो साथीलाई यसो भन्छ: “धिक्कार छ… मलाई यो सामान सीधा गर्न दिनुहोस्।” त्यसपछि ऊ टक्कर हुनुभन्दा चार सेकेन्ड अघि झुण्डियो।
कुराकानीको लिपिहरू पहिले प्रकाशित गरिएको थियो, तर एफएएले २-मिनेटको अडियो रेकर्डि release जारी गर्न अस्वीकार गरेको थियो।
राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्ड, जसले दुर्घटनाको बारेमा अनुसन्धान गरिरहेको छ, कन्ट्रोलरले हेलिकप्टर आफ्नो रडार स्क्रिनमा देखा पर्दा सात सेकेन्ड अघि नजिकैको नेवारक लिबर्टी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा कन्ट्रोलरहरूलाई विमान मार्गनिर्देशनको जिम्मेवारी दिएको छ। न्यु योर्क नदीको हेलीप्याडबाट हेलिकप्टर भर्खरै उठेको थियो।
पाइलट, एम्ब्लर, पा। का 60० वर्षीय स्टीभन आल्टम्यानले कन्ट्रोलरलाई नराम्रो पारेको थियो जब उनले नेलार्कमा कन्ट्रोलरहरूलाई सम्पर्क गर्न एलटम्यानलाई निर्देशन दिए र उनलाई रेडियो फ्रिक्वेन्सी दिए। एनटीएसबीका अध्यक्ष डेबोरा हर्समनले गत महिना एक कression्ग्रेसनल सुनुवाईमा भने कि अल्ल्टम्यानले गलत रेडियो फ्रिक्वेन्सी कन्ट्रोलरमा पढे तर कहिल्यै सुधारिएको छैन।
नेवार्क कन्ट्रोलरहरू आफ्नो रडार मा आसन्न क्र्यास याद गरे, तर पायलट पुग्न सकेन। न त टेटरबरो नियन्त्रणकर्ता हुन सक्छ।
"ऊ हर्ट्जमा हराएको छ," टेटरबरो कन्ट्रोलरले भने, "उसको आवाजमा निराश भएको यो नोट।
चार सेकेन्ड पछि यो टक्कर देखा पर्यो, यद्यपि यसले कन्ट्रोलरहरूलाई के भयो भनेर महसुस गर्न केही समय लिएको थियो। सानो विमान टुर हेलिकप्टरको साथ टकरायो, नदीमा दुखाइएका दुवै विमानहरू पठाए। विमानमा सवार तीन जना व्यक्ति र पायलट र हेलिकप्टरमा सवार Italian इटालेली पर्यटकहरू मरे।
"नेवार्क, टेटरबोरो। तिमीले उसलाई बुझ्यौ? ” टेटरबोरो कन्ट्रोलर सोधे।
"होईन," Newark नियन्त्रकले जवाफ दिए।
केही सेकेन्ड पछि, नेवार्क कन्ट्रोलरले भने: "मलाई लाग्छ उनी हडसनमा तल ओर्ले।"
