हीथ्रो एयरपोर्टले बेलायतको उड्डयनमा अद्वितीय परियोजनामा लगानीको घोषणा गरेको छ: कार्बन उत्सर्जनलाई अफसेट गर्न युके पीटल्यान्ड्सको पुनर्स्थापना। लन्काशायर वाइल्डलाइफ ट्रस्ट र डेफ्रासँग काम गर्दै, हीथ्रोको पहिलो बहाली प्राथमिकता लिटल वुल्डन मोस हुनेछ, जो कि चट मॉसको अंश हो, जो म्यानचेस्टरको पश्चिममा, पीट बोग जमिनको एक ठूलो क्षेत्र हो, यो १ years बर्ष भन्दा बढी बर्ष वाणिज्य पीट निकासीको अधीनमा रहेको छ।
बेलायतको पीटल्याण्ड बोग्सको पुनर्स्थापना, २०२० सम्ममा हीथ्रोको कार्बन तटस्थ विमानस्थल हुने योजनाको हिस्सा बनेको छ। पीटल्याण्डको पुनःस्थापनाको मौसम फाइदाको बारेमा अनुसन्धानलाई समर्थन गरेर हीथ्रोले आशा व्यक्त गरे कि यस्ता परियोजनाहरूले एयरलाइन्सको कोरसियाको लागि राम्रो विकल्प बनाउँदछन्। प्रतिबद्धताहरू - २०२० देखि उडानमा कार्बन तटस्थ बृद्धि गर्न अन्तर्राष्ट्रिय सम्झौता। यस पाइलट प्रोजेक्टले पीटल्याण्डलाई जैविक विविधता, पानीको गुणस्तर, र बाढी संरक्षण लगायतका अन्य लाभहरूको दायरामा लागत प्रभावी कार्बन अफसेटिंग पुर्याउन अवसरहरू पनि खोजी गर्न मद्दत गर्दछ।
हीथ्रोको उद्देश्य २०2050० सम्म शून्य कार्बन एयरपोर्ट पूर्वाधार सञ्चालन गर्नु हो, जसको मतलब एयरपोर्ट पूर्वाधारको दिनहुँ सञ्चालन ग्रीन हाउस ग्यासको उत्सर्जनको नतीजा हो। यी योजनाहरूका बिरूद्ध गरिएको प्रगतिको एक हिस्साको रूपमा, हीथ्रोले यो पनि घोषणा गरेको छ कि टर्मिनल २ अब पूर्ण नवीकरणीय माध्यमहरू द्वारा संचालित छ: यसको छतमा १२2 सौर प्यानल, एक साइटमा बायोमास बायलर जुन स्थानीय रूपमा खसालिएको वनको फोहोर र नवीकरणीय ग्यास र बिजुली आपूर्ति प्रयोग गर्दछ। अप्रिल २०१ 124 देखि सबै हीथ्रो १००% नवीकरणीय बिजुलीमा चल्दै गर्दा, हीथ्रो पहिले नै शून्य कार्बन एयरपोर्ट गोलतर्फ लगभग %०% छ।
हीथ्रोले लिटिल वुल्डन मोसमा £ ,94,000, ००० भन्दा बढी लगानी गरिसकेको छ कि at० हेक्टेयर पीटल्यान्ड पुनर्स्थापनाको लागि जुन अहिलेसम्म निकासीको लागि प्रयोग गरिएको छैन। डेफ्रा सूचकका अनुसार यस परियोजना क्षेत्रको जीर्णोद्धारले २२, 70२22,427 टन सीओको बचत हुन सक्छ2 years० बर्ष भन्दा बढी - हीथ्रोबाट न्यूयोर्क सम्मको 30 64,000,००० यात्री यात्राहरूको बराबर। यस प्रारम्भिक पायलट प्रोजेक्ट पछि, हीथ्रोले अर्को दुई बर्षमा थप पिटल्याण्ड पुनःस्थापन परियोजनाहरूमा लगानी गर्ने योजना बनाईरहेको छ, र एयरपोर्टले अन्य स्थानहरूको अन्वेषण गरिरहेको छ।
कार्बन डूबको रूपमा पीटल्याण्ड्स पुनर्स्थापनामा नेतृत्व लिनु भनेको दीर्घकालीन परियोजना हीथ्रो २.० मा घोषणा गरियो, एयरपोर्टको स्थिरता रणनीति। बेलायतले आजसम्म पीटल्याण्डको बासस्थानको विनाशकारी नोक्सानी देखेको छ - यस देशको pe%% प्राकृतिक पीटल्याण्ड या त नष्ट गरिएको छ वा बिग्रिएको छ। पीटल्याण्ड्सले अझै पनि युकेको कार्बनको सबैभन्दा ठूलो भण्डार प्रतिनिधित्व गर्दछ, र अध्ययनहरूले देखाएअनुसार यदि बेलायतका सबै बोगहरू अनुकूल अवस्थामा थिए भने उनीहरूले एक वर्षमा million लाख टन कार्बन हटाउने र समाहित गर्ने सम्भावना हुने थियो।1
हीथ्रोले हालसालै ग्लोबल साइन्स बेस्ड लक्ष्य इनिसिएटिभमा हस्ताक्षर गरिसकेको छ र यो पेरिस सम्झौताको लक्ष्यका साथ आफ्नो उत्सर्जन लक्ष्यहरू पign्क्तिबद्ध गर्ने बताउँदै ग्लोबल वार्मिंगलाई २ डिग्रीभन्दा तल राख्ने गर्छ। एयरपोर्टले लेभल २ कार्बन ट्रस्ट सप्लाई चेन स्ट्यान्डर्ड पनि हासिल गरिसकेको छ, केवल ११ कम्पनी मध्ये एक हो र पहिलो एयरपोर्ट हो। मानकले हेथ्रोलाई यसको आपूर्तिकर्ताओंसँग गरेको कार्यलाई मान्यता दिन्छ जुन आपूर्ति श्रृंखला कार्बन उत्सर्जनमा वर्ष-बर्ष कटौती लक्षित गर्दछ।
सानो वुल्डन काईको बहाली तीन बर्ष भन्दा बढी समय लाग्नेछ, र पुनर्स्थापित साइट साइकल, पैदल र समुदायका घटनाहरूको लागि सार्वजनिक रूपमा पहुँचयोग्य हुनेछ। पुनर्स्थापनाले साइटमा पानी पम्प गर्ने, मूल बोट प्रजातिहरू रोप्न, र अन्ततः यस क्षेत्रलाई पूर्ण रूपमा यसको समृद्ध वासस्थान र वन्यजन्तुहरू बहाल गर्न अनुमति दिनेछ - सामान्य छेउछाउ, ब्ल्याक डार्टर ड्रैगनफ्लाइ, ब्राउन हेयर र दुर्लभ बग बुश क्रिकेट जस्ता प्रजातिहरू सहित।
हीथ्रोका मुख्य कार्यकारी जोन हल्याण्ड-काएले भने:
"हामी लन्काशायर वाइल्ड लाइफ ट्रस्टको साथ हाम्रो साझेदारी घोषणा गर्न धेरै उत्साहित छौं, र युके पीटल्याण्ड्सलाई कार्बन अफसेटिंग उपकरणको रूपमा कसरी प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर अन्वेषण गर्दछौं। मौसम परिवर्तन हाम्रो पुस्ताले सामना गर्नुपरेको सबैभन्दा ठूलो चुनौती हो र यो धेरै प्रोजेक्टहरूको पहिलो मात्र हो, हामी आशा गर्दछौं कि यो उड्डयन उद्योगले अनुसरण गर्ने मोडेल हुनेछ। ”
लन्काशायर वाइल्डलाइफ ट्रस्टका प्रमुख कार्यकारी एनी सेलबीले भने:
“ट्रस्टले glo० बर्ष भन्दा बढिदेखि विश्वव्यापी रूपमा महत्वपूर्ण यी आवासहरू पुनर्स्थापना गर्न र उनीहरूको संरक्षणको लागि संघर्ष गर्न काम गरिरहेको छ। हाम्रो मुख्य फन्डरहरू, सदस्यहरू र स्थानीय व्यवसायीहरूको समर्थनले यो सम्भव भएको छ जसले धेरै वर्षदेखि हाम्रो कामलाई समर्थन गर्दछ। हामी खुसी छौं कि हीथ्रोले उनीहरूसँग हाम्रो ब्रिटेनका समुद्री भू-भागहरूको भविष्यको रक्षा गर्न साथ दिइरहेका छन्। हाम्रो वन्यजन्तु खतरामा छ र अब हामी सबैको लागि एक साथ खडा हुने समय आएको छ र हाम्रो प्राकृतिक संसारको भविष्यको रक्षा गर्न; हामी सबै समाधानको हिस्सा हुनुपर्छ "
आफ्नै भवनहरू र पूर्वाधारहरूबाट उत्सर्जनको सामना गर्ने र अफसेटिंगमा लगानी गर्ने बाहेक, हीथ्रोले एयरलाइन्सहरूलाई लैन्डि charges चार्जहरूमार्फत सफा गर्ने विमानहरू प्रयोग गर्न प्रोत्साहित गर्छ, र “फ्लाइ क्वाट एण्ड ग्रीन” लिग तालिकामार्फत, सबैभन्दा राम्रो र खराब एयरलाइन्स वातावरणीय प्रदर्शनहरूको सार्वजनिक श्रेणीकरण। हीथ्रोले हवाई तर्फको अल्ट्रा-लो उत्सर्जन क्षेत्र स्थापना गरेर र २० capacity० सम्ममा रेल क्षमताको थरथरा सहितको एयरपोर्टमा सार्वजनिक यातायात विकल्पहरूलाई समर्थन गर्दै सवारीसाधनबाट कार्बन उत्सर्जन सम्बोधन गर्दैछ।
यस लेखबाट के लिने:
- Working with the Lancashire Wildlife Trust and DEFRA, Heathrow's first restoration priority will be Little Woolden Moss, part of Chat Moss which is a larger area of peat bog land, west of Manchester, it has been subject to commercial peat extraction for over 15 years.
- Peatlands still represent the UK's biggest store of carbon, and studies have revealed that if all the UK's bogs were in favourable conditions they would have the potential to remove and assimilate an additional 3 million tonnes of carbon a year.
- Climate change is the greatest challenge our generation is facing and while this is just the first of many projects, we hope it will be a model for the aviation industry to follow.
