२-सीट रकेट अन्तरिक्ष पर्यटन को लागी योजना बनाई

लस एंगेल्स - क्यालिफोर्नियाको एरोस्पेस कम्पनीले दुई सीटको रकेट जहाजको साथ अन्तरिक्ष पर्यटन उद्योगमा प्रवेश गर्ने योजना बनाएको छ जुन पृथ्वीको 37 XNUMX माईलभन्दा माथि उचाइमा उपनगरीय उडान गर्न सक्षम छ।

लस एंगेल्स - क्यालिफोर्नियाको एरोस्पेस कम्पनीले दुई सीटको रकेट जहाजको साथ अन्तरिक्ष पर्यटन उद्योगमा प्रवेश गर्ने योजना बनाएको छ जुन पृथ्वीको 37 XNUMX माईलभन्दा माथि उचाइमा उपनगरीय उडान गर्न सक्षम छ।

एउटा सानो निजी विमानको आकारको बारेमा लिन्क्स २०१० मा उडान सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ, विकासकर्ता एक्सकोर एरोस्पेसका अनुसार, जसले बुधबार एक समाचार सम्मेलनमा उक्त डिजाइनको विवरण जारी गर्ने योजना बनायो।

कम्पनीले यो पनि भन्यो कि वार्ताको परिणामलाई थाँती गर्दै वायुसेना अनुसन्धान प्रयोगशालाले यसलाई लिन्क्सको विशेषताहरू विकास गर्ने र परीक्षण गर्ने अनुसंधान सम्झौता प्रदान गरेको छ। कुनै विवरण जारी गरिएको थिएन।

एक्सोरको घोषणा दुई महिना पछि एयरोस्पेस डिजाइनर बर्ट रुटन र अरबपति रिचर्ड ब्रान्सनले स्पेसशिप ट्वाको मोडेलको अनावरण गरे, जुन ब्रान्सनको भर्जिन ग्यालेक्टिक अन्तरिक्ष पर्यटन कम्पनीको लागि निर्माण गरिएको छ र यस बर्ष परीक्षण उडान सुरु हुन सक्छ।

Xcor एक स्पेसशिप बिल्डर बन्न चाहन्छ, अर्को कम्पनी Lynx संचालन र मूल्य सेट।

लिन्क्स एक सामान्य विमानको जस्तै रनवेबाट उडान गर्न डिजाइन गरिएको छ, माच २ को माथिल्लो गतिमा पुग्न र २,००,००० फिटको उचाईमा, त्यसपछि रनवे लैन्डिंगमा सर्कल ग्लाइडमा तल झर्नुहोस्।

रुट्टन-डिजाइन गरिएको Long-EZ होमबिल्ट एयरक्राफ्टको बल्क अप संस्करणको जस्तो आकारको, यसको पखेटा फ्युजलाजको पछाडि अवस्थित हुनेछन, सुझावहरूमा ठाडो पंखाहरू सहित।

क्लीन-बर्निंग, पूर्ण पुन: प्रयोगयोग्य, तरल ईन्धन इञ्जिनहरू द्वारा संचालित, लिन्क्सले दिनमा धेरै उडानहरू गर्न सक्षम हुने आशा गरिएको छ, एक्सकोरले भने।

"हामीले यो गाडी धेरै नै एक वाणिज्यिक विमान जस्तै सञ्चालन गर्न डिजाइन गरेको छ," Xcor मुख्य कार्यकारी अधिकारी जेफ ग्रेसनले एक विज्ञप्तिमा भने।

ग्रिसनले भने कि लिन्क्सले व्यक्ति र अनुसन्धानकर्ताहरूको लागि ठाउँमा सस्तो पहुँच प्रदान गर्दछ, र भविष्यका संस्करणहरूले अनुसन्धान र व्यावसायिक प्रयोगको लागि सुधार क्षमताहरू प्रदान गर्दछ।

Xcor लस एन्जलसको उत्तरी Mojave एयरपोर्ट मा Rutan स्केल्ड कम्पाउट्स LLC बाट उडान रेखा तल एक सुविधा मा रॉकेट इन्जिन विकास नौ वर्ष बित्यो। यसले दुई रकेट संचालित एयरक्राफ्ट बनाएको र उडान गरेको छ।

स्पेसशिप दुई स्पेसशिप ओनको सफलताको आधारमा विकसित हुँदैछ जुन २०० 2004 मा पहिलो निजी लगानीमा रहेको अन्तरिक्षमा पुग्न पहिलो रकेट बनेको थियो जसले flights२ माईलदेखि 62 miles माईलको बीचमा तीन उडानहरू बनायो र १० मिलियन डलरमा अन्सारी एक्स पुरस्कार जित्यो।

एक संकर ईन्जिन द्वारा संचालित - ग्यास नाइट्रस अक्साइड रबरको साथ ठोस ईन्धनको रूपमा - SpaceShipTwo दुई पाइलटहरू द्वारा उडान गरिनेछ र छ यात्रु सम्म बोक्ने छन् जसले सवारीको लागि लगभग 200,000 डलर भुक्तानी गर्नेछन्।

यसको पूर्ववर्तीले जस्तै, SpaceShipTwo एक वाहक हवाइजहाज द्वारा सबै भन्दा माथि लगिन्छ र त्यसपछि यसको रकेट ईन्जिन फायर अघि जारी गरिनेछ। भर्जिन ग्यालेक्टिकले यात्रुहरूले 4/२ मिनेटको भारहीनताको अनुभव गर्नेछन् र एक पावर ग्लाइडरको रूपमा पृथ्वीमा फर्कनु अघि केबिनमा तैरिनको लागि आफैलाई अनब्लक गर्न सक्षम हुनेछन्।

Xcor को Lynx पनि एक ग्लाइडर को रूपमा फिर्ता गर्न को लागी तर आवश्यक छ भने यसको ईन्जिन पुनः सुरु गर्न को क्षमता संग छ।

news.yahoo.com

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...