अफिजान टुरिज्म बोर्ड चेयर अबिजान, आइवरी कोस्टमा

१ 1960 in० मा स्वतन्त्र भएदेखि फ्रान्ससँग घनिष्ठ सम्बन्ध, निर्यातका लागि कोको उत्पादनको विकास र विदेशी लगानीले कोटे डि आइवरलाई उष्णकटिबंधीय अफ्रिकी राज्यहरूको समृद्ध बनायो, तर यसलाई राजनीतिक उथलपुथलबाट बचाएन।

डिसेम्बर १ 1999 1999। मा, सैन्य तख्तापलट - कोट डि आइभोरको इतिहासमा पहिलो पटक - सरकार खारेज गर्‍यो। जुन्टा नेता रोबर्ट गुइले १ 2002 2003। को अन्तमा बलात्कारका साथ चुनावको धम्की दिए र आफूलाई विजेता घोषित गरे। लोकप्रिय विरोधले उनलाई एकातिर भाग लिन बाध्य तुल्यायो र उपविजेता लॉरेन्ट ग्यागबोलाई मुक्तिमा ल्यायो। इभोरियन असन्तुष्ट र सेनाका असन्तुष्ट सदस्यहरूले सेप्टेम्बर २००२ मा विफल कुपन प्रयास गरे। विद्रोही सेनाले देशको उत्तरी आधा भागको दाबी गर्‍यो, र जनवरी २०० 2003 मा लिनास-मार्कोसिस पीस एकार्डको नेतृत्वमा एकता सरकारमा मन्त्रीको पद प्रदान गरियो। राष्ट्रपति ग्वाग्बो र विद्रोही सेनाहरूले तीन महिनाको गतिरोध पछि डिसेम्बर २०० XNUMX मा शान्ति सम्झौताको कार्यान्वयन पुनः सुरु गरे, तर भूमिसुधार र नागरिकताका आधार जस्ता गृहयुद्धको कारण उठेका मुद्दाहरूको समाधान हुन सकेन।

२०१० मा निर्वाचनहरू पहिलो चरणको चुनावहरू शान्तिपूर्वक सम्पन्न भएकाले अन्तत: २०१० मा सम्पन्न गरियो र व्यापक रूपमा स्वतन्त्र र निष्पक्षताको रूपमा स्वागत गरियो। राष्ट्रपतिका रूपमा लरेन्ट ग्यागबो पूर्व प्रधानमन्त्री अलासाने ओउतारको बिरूद्ध लडे। २ डिसेम्बर २०१० मा, निर्वाचन आयोगले घोषणा गर्‍यो कि ओउताराले 2010 2% को अन्तरले won 2010% को अन्तरले चुनाव जित्यो। विश्वका बाँकी सरकारहरूले बहुमतले त्यो घोषणालाई समर्थन गरे तर ग्याग्बो-गठित संवैधानिक परिषदले यसलाई अस्वीकार गर्‍यो र त्यसपछि देशको सिमाना बन्द भएको घोषणा गर्यो।

राष्ट्रपति चुनावले २०१०–२०११ मा इभोरियन स crisis्कट र दोस्रो इभोरियन गृहयुद्धको कारण निम्त्यायो। महिनौंको असफल वार्ता र छिटपुट हिंसा पछि, ओउताराको सेनाले देशको अधिकांश भाग कब्जा गरेपछि संकट संकटको चरणमा प्रवेश गर्यो।

अप्रिल २०११ सम्ममा, ओउतारा समर्थक सेनाहरूले अबिजानमा प्रवेश गरेका थिए र दुबै पक्षको बीच सडक तहको लडाईले Gbagbo कब्जामा ल्याएको थियो र स्थिति अहिले स्थिर भएको छ। यद्यपि धेरै सरकारले अझै पनि आफ्ना नागरिकहरूलाई कोट डे आइभोरको यात्रा बिरूद्ध सल्लाह दिइरहेका छन् यद्यपि स thousand्क्रमण प्रक्रियालाई सहयोग पुर्‍याउन हजारौं युएन शान्ति सेना र सयौं फ्रान्सेली सैनिकहरू कोटे डि आइभोरमा रहेका छन्।

कोटे डि आइवरमा अन्तर-शहर यात्रा प्राय: छिमेकी अफ्रिकी देशहरूमा यात्रा भन्दा बढी सहज हुन्छ। सडकहरू सामान्यतया राम्रो अवस्थामा हुन्छन् र बस सेवा तुलनात्मक रूपमा आधुनिक छ। तलको पक्ष एकदम बारम्बार सैन्य चेक-पोइन्ट हो जसले यात्रामा घण्टा थप्दछ। यद्यपि बिसौनीहरू कुनै समस्या नै हुन् तर आइभेरियन सिपाहीहरू राम्रा पेसागत हुन्छन् र गैर फ्रान्सेली पश्चिमी यात्रुहरूलाई झगडा गर्दैनन्। उदाहरणका लागि घानाका सैनिकहरूले कोट डि आइभोरको भन्दा घूस माग्न बढी बढी सम्भावना हुन्छ। धेरै जसो पश्चिमी सरकारहरूले सिफारिस गर्छन् कि उनीहरुका नागरिकहरू कोट डि आइवर सफा रहनु पर्छ। फ्रान्सेली राहदानीहरूमा यात्रा गर्ने मानिसहरूले यसलाई गम्भीर रूपमा लिनुपर्दछ। एक Ivoirian सिपाही को तपाईं को दृष्टिकोण धेरै चाँडै बदलिन्छ जब तपाईं व्याख्या कि तपाईं फ्रेन्च छैन।

UTB - युनियन डि ट्रान्सपोर्टहरू डे बोकले प्राय: मनपर्ने स्थानहरूमा बारम्बार बसहरू प्रस्ताव गर्दछ। तिनीहरूका बस स्टेशनहरू शहरहरूमा व्यापक रूपमा परिचित छन् र अर्ध बन्द यौगिकहरू छन् त्यसैले यात्रा कुनै हतियार होइन।

अबिड्जानमा यात्रा उत्तम हुन्छ जब तपाईंसँग यात्रा गर्न चारै गाडीहरू हुन्छन्। यस क्षेत्रका लागि सडकहरू एकदम राम्रो छन्, तर ट्राफिक नियमहरू नियमित रूपमा विशेष गरी ट्याक्सीहरूले भरेका हुन्छन्। त्यहाँ कुनै लेन अनुशासन छैन र ट्राफिक लाइटहरू केवल सुझावहरू हुन्। यातायात जाम हडबडको समयमा खराब हुन्छ र केहि स्वार्थी ड्राइभरहरूले अवैध र प्रायः बेपर्वा युद्धाभ्यासको माध्यमले चीजहरू झन् खराब बनाउँछन्। यसका लागि पुलिसको प्रतिक्रिया हाँसोको छ, किनकि उनीहरू सबैभन्दा खराब अपराधीहरूलाई पीछा / सजाय दिन र कुनै गल्ती नगरेको मानिसलाई हप्काउन असमर्थ छन्।

ट्याक्सीहरू अबिडजानमा जानको लागि उत्तम र सजिलो तरिका हो। केवल सुन्तला रंगको कार खोज्नुहोस् र तल झण्डा लगाउनुहोस्। भाडा धेरै किफायती हुन्छ: अमेरिकी US २--2 यात्राको लम्बाइमा निर्भर गर्दछ। ट्याक्सीमा चढ्नु अघि सँधै कुराकानी गर्नुहोस् - मिटर प्रयोग नगर्नुहोस् किनकि तपाईं प्राय: सँधै बढी पैसा तिर्नुहुन्छ।