हालको आर्थिक वर्षको पहिलो आधामा एयर माल्टाको नतीजा देखाउँदछ कि एयरलाइन्स नाफा पुन: प्राप्ति गर्ने मार्गमा छ, कम्पनीले मार्च २०१ 4 सम्ममा € million मिलियन घाटा घाटेको छ।
यो एयर माल्टाको वार्षिक साधारण बैठकमा आज २०१ 2015 मार्च २०१ing मा अन्त्य हुने वर्षको लेखा परीक्षाहरूको रिपोर्टि during गर्दा घोषणा गरिएको थियो, जसको अनुमानमा १€..16.4 मिलियन डलरको घाटा देखा पर्यो।
मार्च २०१ 2015 मा अन्त्यित खाता खाताहरू
मार्च २०१ 2015 को अन्त्य वर्षको लागि एजीएममा प्रस्तुत एयर माल्टाको अडिट वित्तीय ले १..16.4 मिलियन डलरको घाटा देखायो।
"यसको बावजुद लिबिया मार्ग बन्द भएपछि र रूसबाट यात्रीहरूको स in्ख्या घट्यो जसले २०१a को ग्रीष्म competitionतुमा प्रतिस्पर्धा बढायो र लगभग खस्कँदै गएको व्यवस्थापन संरचनासहितको एक एयरलाइन्स," अध्यक्षले भने। सुश्री मारिया Micallef।
मार्च २०१ 2015 मा अन्त्य हुने वित्तीय वर्षको नतिजा पनि केटरि contract्ग सम्झौताको नवग्यामीकरणको कारण प्राप्त भएको थियो जसले वार्षिक € मिलियन भन्दा बढीको बचत दिन्छ, र सेलमुन प्यालेस होटल कम्पनी लिमिटेडको बिक्री।
सुश्री मिक्लेलेफले भने कि कम्पनीको नयाँ व्यवस्थापनले पुनर्संरचना योजनामा सूचीबद्ध रहेका सबै बाँकी रहेका वस्तुहरूको सामना गरिसकेको छ, यसमा पेन्डि cont्ग सम्झौताको पुन: सम्झौता र अन्य धेरै व्यवसायहरूको निकास सहित।
वर्तमान वर्ष आउटलुक
हालको आर्थिक वर्षको पहिलो आधामा एयर माल्टाको नतीजाले एयरलाइन्स नाफा पुन: प्राप्ति गर्ने मार्गमा रहेको देखाउँछ, एयरलाइन्सले २०१ by मार्च २०१ just सम्ममा € million मिलियन घाटा घाटा गर्ने योजना बनाएको छ।
"चालू आर्थिक वर्षको पहिलो months महिनाको नतिजाले पुष्टि गर्छ कि कम्पनी €.8.7 मिलियन डलर राम्रो छ, नाफाको दृष्टिकोणबाट गत वर्षको पहिलो छ महिनाको तुलनामा," एयर माल्टाको वार्षिक जनरलको समयमा अध्यक्ष मारिया मिक्लीलेफले भने। बैठक।
"यदि यी सकारात्मक प्रवृत्तिहरू जारी रह्यो - र यदि हामीले अर्को months महिनामा प्राकृतिक प्रकोप वा औद्योगिक कार्य जस्ता कुनै ठूलो समस्याहरू अनुभव गरेनौं भने - हामी लगभग million मिलियन डलरको घाटामा पुनर्संरचनाको कार्यक्रमबाट बाहिर निस्कनेछौं," उनले थपे।
"गम्भीर प्रतिस्पर्धा र एयरलाइनलाई प्रतिकूल प्रभाव पार्न बाध्यताका लागि स्थापित अतिरिक्त मार्गहरूमा उल्लेखनीय अतिरिक्त सीट क्षमताको बावजुद धेरै वर्षमा पहिलो पटक हामीले आफ्नो बजार सेयर फिर्ता लिन सुरु गरेका छौं।"
"हामी अब अन्तमा सहि करारमा हुनुको फाइदा उठाउन थालिसकेका छौं," उनले भनिन्।
जुलाई २०१ for को यात्री र राजस्व तथ्या figures्क २०१ 2015 जुलाईमा भन्दा बढी थिए जसमा लिबियाबाट पर्याप्त संख्याहरू सामेल गरिएको थियो।
माल्टाको राष्ट्रिय एयरलाइनले E the मिलियन डलरको घाटा हुँदा ईयूसँग पुनर्संरचनाको योजनामा सहमति जनायो, जसले २०१२ पछि कम्पनीले केहि छोटो वर्षमा कत्ति टाढासम्म पुगेको छ भनेर देखाउँदछ।
सुश्री मिक्लेलेफले भने कि एयर माल्टामा लगनशील र पेशेवर कामदार रहेको छ र अब केही क्षेत्रहरुमा उडानको उत्पादनमा २ by प्रतिशतले वृद्धि गर्नु आवश्यक छ र अन्य एयरलाइन्सको बराबरीमा प्रतिस्पर्धा गर्न र पछि नछाड्नु पर्छ।
उनले रणनीतिक पार्टनर खोज्नु पर्ने आवश्यकतालाई पनि रेखांकित गर्दछ।
"जतिसुकै हामी हाम्रो लागतलाई सम्बोधन गर्दैनौं, हामी सयौं एयरक्राफ्टको फ्लीट भएको एयरलाइन्सको समान समूहसँग कुराकानी गर्न सक्षम हुनेछैनौं। हामी ईन्धन, मर्मतसम्भार, आईटी प्रणाली र सबै चीजको लागि उस्तै लागतहरूको लागि कुराकानी गर्न सक्षम हुनेछैनौं। र, लागत र मूल्य निर्धारण द्वारा पहिलो र अग्रणी एक उद्योगमा यसको अर्थ हामी कहिल्यै प्रभावकारी प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम हुनेछैनौं, "उनले भनिन्। त्यसकारण, एयर माल्टाले पक्कै पनि सम्भावित रणनीतिक गठबन्धनबाट फाइदा लिन सक्ने छ भने अहिलेको एयरलाइनमा भएका अर्थतन्त्रको अभावले गर्दा भएका चुनौतीहरूलाई हराउन सक्छ। ”
सुश्री मिक्लेलेफले जोड दिए कि पुनर्संरचना योजनाको अन्तिम छ महिनाको अवधिमा सबै सरोकारवालाहरूले उनीहरूले एयरलाइनको बारेमा कति ख्याल राख्छन् भन्ने कुरा देखाउनु पर्छ।
"हामी सबैले गर्व गर्न सक्ने नतिजा हासिल गर्न हात मिलाएर काम गरौं। यदि हामीले यो हासिल गर्न चाहन्छौं भने हामीले कुनै व्यक्तिगत स्वार्थ वा जिद्दीलाई वहन गर्न सक्दैनौं। बरु हामी एउटा सानो देशको सरोकारवाला बनौं जो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हुँदा सँगै आए, धेरै ठूला देशहरूको पहुँचभन्दा बाहिरको कुरा हासिल गर्न। हामीलाई अझ बढी हेरचाह देखाउन दिनुहोस्। ”
यस लेखबाट के लिने:
- “This despite, the closure of the Libya route and the drop in the number of passengers from Russia, which contributed to a loss of circa €10 million, increased competition in summer 2014 and an airline with a virtually depleted management structure,” said Chairperson Ms.
- Air Malta's results for the first half of the current financial year show the airline is on track to regaining profitability, with the airline projecting a loss of just €4 million by March 2016.
- Malta's national airline agreed on a restructuring plan with the EU when it was making a loss of €78 million, which demonstrates how far the company has come in a few short years since 2012.
