एयरलाइन यात्रुहरूले मोबाइल र टचलेस टेक्नोलोजीहरू रुचाउँछन्

SITA को 2022 यात्रु आईटी इनसाइट्स अनुसन्धान, आज प्रकाशित, यात्रुहरु संग, महामारी देखि उत्पन्न व्यापार र फुर्सत यात्रा दुवै को लागी पेन्ट-अप माग हाइलाइट गर्दछ। यात्रालाई सकेसम्म सहज र निर्बाध बनाउन मोबाइल र टचलेस प्रविधिहरू अंगाल्दै।

सर्वेक्षणले Q1 2022 को तुलनामा Q1 2020 मा बुकिङ गर्न, हवाईजहाजमा चढ्ने र झोला सङ्कलनका लागि यात्रुहरूले मोबाइल उपकरणहरूको प्रयोगमा वृद्धि देखाएको छ, जबकि स्वचालित गेटहरूले पहिचान नियन्त्रण, बोर्डिङ, र सीमा नियन्त्रणका लागि अपनाउनेमा वृद्धि देख्यो।

नतिजाहरूले महामारीको प्रकोप र यात्रुहरूको टेक्नोलोजीहरू अपनाउन इच्छुकता पछि हवाई यात्राको द्रुत डिजिटलीकरणलाई स्पष्ट रूपमा प्रतिबिम्बित गर्दछ। यद्यपि, स्वास्थ्य प्रमाणिकरण एक पीडा बिन्दु हो जसले अन्त-देखि-अन्त स्वचालनलाई ढिलो गरेको छ। 

Q1 2022 मा, यस चरणमा केही प्रविधिको प्रयोगको बावजुद, आधा भन्दा बढी यात्रुहरूले अझै पनि स्वास्थ्य प्रमाणिकरण आवश्यकताहरू र कागजातहरू म्यानुअल रूपमा पेश गर्ने बारे आफ्नै अनुसन्धान गरिरहेका थिए। SITA को अनुसन्धानले यात्राको प्रारम्भिक चरणहरूमा (चेक-इन, ब्याग ट्याग, र ब्याग ड्रप) म्यानुअल प्रशोधनको पक्षमा कम प्रविधि अपनाएको पनि फेला पारेको छ। स्वास्थ्य आवश्यकताहरू र यात्रा नियमहरूको बारेमा अनिश्चितताले यात्रा सुरु गर्दा यात्रुहरूलाई थप कर्मचारी अन्तरक्रिया खोज्न प्रेरित गरेको छ।

यात्राको क्रममा जति धेरै प्रविधि हुन्छ, त्यति नै यात्रु खुसी हुने सर्वेक्षणले देखाएको छ । लगभग 87% यात्रुहरूमा पहिचान नियन्त्रणको बारेमा सकारात्मक भावनाहरू छन्, 11 को तुलनामा 2016%; झोला सङ्कलन (84% माथि) को बारेमा 9% यात्रुहरूको हकमा पनि त्यस्तै छ। यी क्षेत्रहरू पनि छन् जहाँ प्रविधि अपनाउने सबैभन्दा बढेको छ, मोबाइल र स्वचालित गेटहरूद्वारा संचालित, आधा यात्रुहरूले अब डेलिभरी नभएसम्म समयमै झोला सङ्कलनमा वास्तविक-समय जानकारी प्राप्त गरिरहेका छन्। 

यात्रा भर बायोमेट्रिक पहिचानको साथ आराम स्तरको बारेमा सोध्दा, यात्रुहरूले 7.3 मध्ये लगभग 10 को औसत स्कोर गरे (10 ले सबैभन्दा सहज प्रतिनिधित्व गर्दछ), सम्भवतः महामारीबाट अगाडि बढ्नको लागि यात्राको सहजताको उनीहरूको चाहना झल्काउँछ।   

डेभिड लाभोरेल, सीईओ, एसआईटीएले भने: "माग पुन: प्राप्ति भएको र पूर्व-महामारी स्तरहरू पनि पार गरेको देख्न पाउँदा रोमाञ्चक छ, मनोरञ्जनको लागि मात्र होइन तर व्यापार यात्राको लागि पनि। हामीले देखिरहेका छौं कि प्रविधिद्वारा सञ्चालित अन्त-टु-अन्तको यात्रु यात्रा वास्तविकतामा परिणत हुँदैछ, किनकि हवाई यातायात समुदायले महामारीले तीव्रता पाएको आफ्नो यात्रा प्रक्रिया र उद्योग सञ्चालनहरू डिजिटलाइज गर्न जारी राखेको छ। हामीले यो पनि देखिरहेका छौं कि यात्रुहरूले आफ्नो यात्रालाई सकेसम्म सुविधाजनक र निर्बाध बनाउन यात्राभर मोबाइल र टचलेस टेक्नोलोजीहरू बढ्दो रूपमा अँगालेका छन्। हवाई यात्राको रिकभरीलाई ड्राइभ गर्न र दिगो बनाउन मद्दत गर्न IT को प्रयोग आज महत्त्वपूर्ण छ, र यो भोलिको पोस्ट-प्यान्डेमिक डिजिटल यात्राको लागि पनि महत्त्वपूर्ण छ। ”

जसरी रिकभरीले गति लिन्छ, SITA को यात्री आईटी इनसाइट्स सर्वेक्षण यसका अनुसार यात्रुहरूले महामारी अघिको तुलनामा २०२३ देखि धेरै उडान गर्ने इच्छा राखेका छन्, प्रति वर्ष व्यापारका लागि प्रति यात्रु २.९३ उडान र फुर्सदका लागि ३.९० उडान हुने अनुमान गर्दै। उडान गर्ने वा नगर्ने भनेर तौल गर्दा, मुख्य बाधाहरू टिकट मूल्यहरू, स्वास्थ्य जोखिमहरू, र भूराजनीतिक जोखिमहरू हुन्। 

यात्रुहरूले उडान छनौट गर्नु अघि स्थिरतालाई पनि विचार गर्छन्। लगभग आधा यात्रुहरूले स्थिरतालाई समर्थन गर्न नयाँ आईटी समाधानहरू राख्ने एयरपोर्टहरू र एयरलाइन्सहरूलाई महत्त्व दिनेछन् (जस्तै एयरपोर्टको वातावरणीय कार्यसम्पादनलाई उत्सर्जन कम गर्न र इन्धन जलाउनको लागि उडान मार्ग अनुकूलन)। एयरपोर्ट फ्रन्टमा, यस पहलले Q1 2020 पछि सबैभन्दा मूल्यवान हरित विमानस्थल पूर्वाधारलाई उछिनेको छ, जसले सबैको आँखा उद्योगको वातावरणीय प्रभावहरूमा ठोस कमीलाई समर्थन गर्ने प्रविधिको प्रतिज्ञामा रहेको सुझाव दिन्छ।

लगभग सबै यात्रुहरूले आफ्नो उडानबाट कार्बन उत्सर्जन अफसेट गर्न टिकट मूल्यको औसत ११% तिर्नेछन्। हवाई यातायात उद्योगले अझै दिगो बन्न पर्याप्त गरिरहेको छ कि छैन भनेर सोध्दा, आधा भन्दा बढी यात्रुहरूले या त सोच्दैनन् वा थाहा छैन, दिगोपन पहल र कार्यहरू सञ्चारमा उद्योग सुधारको लागि ठाउँ रहेको सुझाव दिन्छ।