Alitalia एयरलाइन को अन्तहीन दुविधा

alitalia
alitalia

अलिटालिया एयरलाइन्सको अन्तहीन कहानी र षडयन्त्रको वर्ष नयाँ गाथालाई जेके राउलिंगले ह्यारी पॉटरको उर्वर दिमागमा विकसित गर्नका लागि राम्रो आधार हुन सक्छ।

२०१ much देखि "धेरै" बोलेको एयरलाइन "" हावामा "बेच्नको बारेमा केन्द्रित एपिसोडले सकारात्मक विज्ञापन ल्याएको छैन।

यसको विपरित, यसले धेरै नाबालिग हवाई वाहकहरूको कल्पनालाई उत्तेजित गरेको छ जसले नि: शुल्क विज्ञापन खोज्ने क्रममा आफूलाई टुक्रा-टुक्रा एलिटालियाको टुक्राको खरिदकर्ता भनेर प्रस्ताव गरेका छन।

ठूला क्यारियरहरूको टच-एन्ड-गो बीच, लुफ्थांसाले मात्र सकारात्मक भावनाहरू देखाएको छ, यद्यपि लगभग “ना naked्गो” एयरलाइन्सको लागि जुन राम्रो संख्यामा स्टाफ खोसियो र खराब ofणबाट धोइएको छ - प्रारम्भिक दिन ऐन सहमत भयो श्री बर्लुस्कोनी द्वारा इटालियन करदाताहरूको खर्चमा एक पुरानो साथीको पक्षमा गर्न।

धेरै विवाह र सम्बन्ध विच्छेद पछि गुडिया, अतालिया, उनको राजकुमार आकर्षक भेट्न सकेको छैन।

के प्रिन्स ब्लू साम्राज्यबाट आउन सक्दछन्, अर्थात् चीनबाट?

एसियाली राक्षसको पार्टनर एक यूरोपीयन भन्दा राम्रो हुनेछ, किनकि अलिटालियालाई प्रतिस्पर्धी नभएको देशबाट रणनीतिक शेयरधारक चाहिन्छ।

र फेरि बोर्डमा चिनियाँहरूसँग द्विपक्षीय सम्बन्ध सुदृढ हुनेछ र पर्यटन प्रवाहलाई प्रत्यक्ष लाइनहरू पुनःस्थापनाको साथ अघि बढाइनेछ। आज, बेइजि fromबाट अधिकांश यात्री ट्राफिक फ्रान्कफर्टतिर मोडिएका छन् न कि रोममा।

झण्डा क्यारियरका लागि यो नयाँ विचार शंघाई क्षेत्रका तीन विश्वविद्यालयहरूमा मिसेको नवनिर्वाचित अण्डर सचिव र वित्त प्रोफेसर मिशेल गेरासीले प्रस्ताव गरेका थिए।

Sic१ वर्षीया गेरासी, सिसिलीबाट आएका हुन् - जसलाई "चिनियाँ" भनेर चिनिन्छ (उपनाम) आगी (प्रेस एजेन्सी) सँगको एक अन्तर्वार्तामा अलिटालियाको भविष्यका लागि आफ्नो विचारको पर्दाफास गर्‍यो।

अचानक Alitalia विषयवस्तु लुफ्तान्सा समूहको एजेन्डामा फर्किन्छ।

के यो "ट्वीटी बर्ड" हो जसले जर्मन विशाल कम्पनीका सीईओ कारस्टन स्पोहरलाई सम्बोधन गरेको छ, सम्भवतः अलिटालियाको चीनसँग सम्वन्धित विवाह सम्बन्धी समाचार?

इल मेसाग्गेरोका अनुसार (रोमन दैनिक) लुफ्थान्साका सीईओले हालै 5 बर्ष उनको स्थितिमा पुन: पुष्टिकरण गरे - एलिटालियाको लागि रणनीतिक चासोको दोहोर्यायो, विशेष गरी यस ऐतिहासिक पलमा जहाँ उड्डयन क्षेत्रले धेरै अधिग्रहणको साथ एक मजबूत समेकनलाई सहयोग पुर्‍याउन सक्छ। क्षेत्रको दृश्य बदल्छ, पहिलो स्थानमा यूरोपीयन।

वा, लुफ्थांसा इटालियन राज्यको कासा डेपोसिटी ई प्रेसिटी (सीडीपी स्पा) मार्फत एलिटालियाको राजधानीमा २०% भन्दा बढी शेयरको साथमा इटालियन राज्यको २०% भन्दा बढी शेयरको साथ प्रवेश गर्न तयार इटाली राज्यको साथ हल्का "राष्ट्रियकरण" को अवलोकनको आधारमा एलिटालियासँग साझेदारी साझेदारीमा छिटो कदम चालेको छ। ?

कार्टन स्पोहरले वास्तवमा इटालियाको पूर्व एयरलाइन्स कम्पनीमा आफ्नो चासो दोहोर्‍याएको छ इटालीको आर्थिक विकास मन्त्री लुइगी डि मैयोलाई लेखेको पत्रमा, जसको केसको सम्भावित बन्द हुने धारणा अझ बढी दबाबपूर्ण हुन्छ। इटालियनहरूलाई पिठो हावा वाहक फिर्ता गर्न "उत्सुक" Alitalia फिर्ता ट्र्याकमा राख्न अन्य करहरू अवशोषित गर्न।

इटालियन चेम्बरले अलिटालियाको बिक्री पूरा गर्ने अन्तिम मिति र अक्टोबर 31, २०१ 2018 सम्म 5 ०० लाख यूरोको पुल loanण फिर्ता गर्न December डिसेम्बर to सम्ममा जारी डिक्रीलाई अन्तिम पटक अघि सारे।

प्रावधानले 512१२ अनुकूल मत प्राप्त गरे (कुनै विपक्ष छैन, ab० Abstainers) तर विश्लेषकहरुका अनुसार एउटा कुरा निश्चिन्त छ: Matteo Salvini द्वारा संकेत गरिएको उपसचिवको सरकारको एजेन्डामा त्यहाँ धेरै चीन हुनेछ।

जर्मन प्रस्तावको पत्रले यसैले नयाँ खेल, एम S एस-लेगाको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण शरद testतु टेस्ट बेन्चहरू मध्येको एक खेललाई फेरि खोल्छ जुन धेरै क्रसरोडमा फेला पर्दछ: व्यवसायीहरूको समूह (राज्य सहित) बिक्रीको लागि जर्मन वा अन्य विदेशी खरीदारहरूलाई।

यसैबीच, आगामी दिनहरूमा, असाधारण आयुक्त लुइगी गुबिटोसी, एनरिको पालेरी र स्टेफानो लागीको भविष्य पनि निर्णय हुनेछ, जुन नयाँ कार्यकारिणीको नजीकका नामहरूको ठाउँमा प्रतिस्थापित हुन सक्छ। यो नयाँ नायकहरूको सेटले के गर्न सक्दछ भनेर हेर्न धेरै रोचक हुनेछ।

गरीब बिरामी बिरामी, अलिटालियालाई नयाँ निदान आवश्यक छ।

यस रोगलाई विश्वको आँखामा लुकाउन यसको स्टाफले नयाँ जिगरको पोशाक लगाएको छ जसरी कविले भनेका थिए (जिओवन्नी पास्कोली): ओह! भ्यालेन्टिनोले नयाँ लुगा लगाएको, हथर्न जुगजस्तो! केवल, ब्राम्बल द्वारा परीक्षण गरिएको खुट्टामा, तपाईं आफ्नो खुट्टाको छाला बोक्नुहुन्छ।

यस लेखबाट के लिने:

  • कार्स्टन स्पोहरले वास्तवमा पूर्व इटालियाको राज्य एयरलाइन कम्पनीमा आफ्नो चासो दोहोर्‍याएका छन् आर्थिक विकासका नयाँ इटालियन मन्त्री लुइगी डि मायोलाई सम्बोधन गरेको पत्रको साथ, ती दिनहरूमा जब मुद्दाको सम्भावित बन्दको विचार अझ दबंग बन्यो। बिग्रिएको एयर क्यारियरलाई इटालियनहरूलाई फिर्ता गर्न "उत्सुक"।
  • इटालियन चेम्बरले अलिटालियाको बिक्री पूरा गर्ने अन्तिम मिति र अक्टोबर 31, २०१ 2018 सम्म 5 ०० लाख यूरोको पुल loanण फिर्ता गर्न December डिसेम्बर to सम्ममा जारी डिक्रीलाई अन्तिम पटक अघि सारे।
  • Alitalia को लागि रणनीतिक चासो दोहोर्याए, विशेष गरी यस ऐतिहासिक क्षण मा जसमा उड्डयन क्षेत्रले धेरै अधिग्रहणहरु संग एक बलियो समेकन को सहयोग गर्न सक्छ जसले क्षेत्र को दृश्य परिवर्तन गर्नेछ, पहिलो स्थान मा युरोपेली।

<

लेखक बारे

मारियो मास्किल्लो - eTN इटाली

मारियो यात्रा उद्योग मा एक अनुभवी हो।
२१ वर्षको उमेरमा उनले जापान, हङकङ र थाइल्याण्डको खोजी गर्न थालेपछि सन् १९६० देखि उनको अनुभव विश्वव्यापी छ।
मारियोले विश्व पर्यटनको नवीनतम विकास र साक्षी देखेको छ
आधुनिकता / प्रगतिको पक्षमा राम्रो देशहरूको अतीतको जड / गवाहीको विनाश।
पछिल्ला २० बर्षको अवधिमा मारियोको यात्राको अनुभव दक्षिण पूर्व एशियामा केन्द्रित छ र अन्ततः भारतीय उपमहाद्वीप पनि समावेश छ।

मारियोको कार्य अनुभवको भागमा नागरिक उड्डयनमा बहु गतिविधिहरू समावेश छन्
अक्टूबर १ 16 1972२ मा दुई सरकारहरूको विभाजन पछि सिंगापुर एयरलाइन्सको बिक्री / मार्केटिंग म्यानेजरको भूमिकामा १ XNUMX बर्षसम्म इटालीमा मलेशिया सिंगापुर एयरलाइन्सको इन्स्टीट्युटरको रूपमा किक अफको आयोजन गरेपछि क्षेत्र समाप्त भयो।

मारियोको आधिकारिक पत्रकार इजाजतपत्र "नेशनल अर्डर अफ जर्नलिस्ट रोम, इटाली 1977 द्वारा हो।

शेयर गर्न...