कम्पाला - युगान्डाका वन्यजन्तु, सांस्कृतिक सम्पदा र यसका सुन्दर दृश्यहरू देशको लागि विदेशी मुद्रा आम्दानीको आकर्षक स्रोत बनिरहेका छन्।
हजारौं युगान्डाहरू प्रत्यक्ष र अप्रत्यक्ष रूपमा मार्गदर्शन, यातायात, कला र शिल्प बनाउने, आवास र खानपान जस्ता सहायक आर्थिक गतिविधिहरूको श्रृंखलामा संलग्न छन्।
गत वर्ष, युगान्डा वन्यजन्तु प्राधिकरणले रिपोर्ट गरेको छ, अर्थतन्त्रले पर्यटन क्षेत्रबाट Shs1.2 ट्रिलियन ($ 560 मिलियन) तान्यो, यसलाई युगान्डाको प्रमुख शीर्ष आय कमाउनेहरूको नयाँ लिगमा राख्यो, विदेशमा काम गर्ने युगान्डाहरूबाट रेमिट्यान्स, कफी र माछा निर्यात। यो रकम एक वर्षमा युगान्डा भ्रमण गरेका कुल ८४४,००० पर्यटकबाट प्राप्त भएको थियो।
संख्याको बावजुद, उद्योग खेलाडीहरूका अनुसार यस क्षेत्रलाई अझ बढ्न मद्दत गर्ने सरकारको प्रतिबद्धताको लागि त्यहाँ देखाउन थोरै छ।
गत हप्ता कम्पालामा भएको पाँचौं अफ्रिका-एसिया व्यापार मञ्चमा अध्यक्ष योवेरी मुसेभेनीले युगान्डालाई विकसित देशमा रूपान्तरण गर्ने पर्यटन उद्योगको क्षमता रहेको बताए।
राष्ट्रपतिले आफ्नो सरकारले युगान्डालाई पर्यटकीय स्थललाई थप पहुँचयोग्य बनाउनुका साथै घुम्नका लागि सुरक्षित ठाउँ बनाएर आफ्नो सरकारले युगान्डाको पर्यटन क्षेत्रलाई रिचार्ज गरेको बताए ।
यद्यपि, यो क्षेत्र, जुन युगान्डाको प्रमुख विदेशी मुद्रा कमाउने क्षमता भएको छ, राष्ट्रिय बजेट विनियोजनको सन्दर्भमा ठूलो मात्रामा कम रकम र लगभग अपरिचित रहेको छ।
2009/10 को बजेट भाषण पढ्दा, जुन 11 मा, अर्थमन्त्री साइडा बम्बाले यस क्षेत्रलाई दुई अर्ब रुपैयाँ विनियोजन गरे तापनि उनले यसलाई "अर्थतन्त्रको सबैभन्दा छिटो बढ्दो सेवा क्षेत्र र देशको लागि मुख्य विदेशी मुद्रा कमाउने क्षेत्रको रूपमा मान्यता दिए। "
यसको विपरित, उही दिन, केन्या, जुन पूर्वी अफ्रिकाको नम्बर एक पर्यटन गन्तव्य हो, यस क्षेत्रलाई खर्च बजेट छुट्यायो जुन युगान्डाको भन्दा 17 गुणा ठूलो छ, यो तथ्यको बावजुद युगान्डाको भन्दा दुई गुणा मात्र ठूलो छ।
आफ्नो बजेट भाषणमा, केन्याका अर्थमन्त्री, उहुरु केन्याटाले 34 मा भएको मन्दी र चुनावी हिंसा दुवैबाट क्षतिग्रस्त भएको देशको पर्यटन क्षेत्रलाई थप प्रवर्द्धन गर्नको लागि विशाल Shs1,200 बिलियन (Kshs2008 मिलियन) विनियोजन गर्नुभयो।
सुश्री Bbumba को विपरीत जसले पैसा के को लागी हिज्जे गरेनन्, श्री केन्याटाले हाइलाइट गरे कि कुल रकम को लगभग 23 बिलियन केन्या पर्यटन विकास कर्पोरेशन को माध्यम ले रोजगार को रक्षा को लागी क्षेत्र मा व्यापार उद्यमहरु लाई ऋण दिइनेछ। सुश्री बबुम्बाका समकक्षीले पनि "उच्च-अन्त बजारलाई लक्षित गर्दै" पर्यटन मार्केटिङका लागि kshs400 मिलियन वा Shs11.4 बिलियन विनियोजन गरे।
उनले केन्याको भिजन २०३० को उद्देश्यसहित सबै क्षेत्रमा राष्ट्रको भव्य विकासको सपना पूरा गर्न यस क्षेत्रले महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरेको पनि स्पष्ट पारे ।
"वर्तमान चुनौतिहरूको सामना गर्न र चुनाव पछिको अशान्ति अघि देखेको प्रभावशाली प्रदर्शनमा फर्कन यस क्षेत्रको लागि कडा कदम चाल्नु आवश्यक छ," श्री केन्याटाले आफ्नो देशको बजेट पढ्दा भने जुन युगान्डालाई तेस्रोमा राख्ने सम्भावना छ। स्थिति, पूर्वी अफ्रिकाको मनपर्ने गन्तव्यहरूको रैंकिंगमा।
अर्कोतर्फ सुश्री बबुम्बाले युगान्डालाई प्रतिस्पर्धात्मक पर्यटकीय गन्तव्यको रूपमा राख्नको लागि पाँच वर्षे राष्ट्रिय रणनीतिक योजना तयार भइरहेको बताइन्। योजना उनले भनिन्; "युगान्डाको विविध समृद्ध वनस्पति र जीवजन्तुको फाइदा उठाउनेछ," धेरै खुलासा नगरी।
र बुरुन्डी बाहेक अन्य सबै पूर्वी अफ्रिकी राज्यहरू जस्तै, अर्थमन्त्रीले विशेष गरी पर्यटनको लागि डिजाइन र निर्माण गरिएका सबै चार-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा आयात शुल्कबाट छुट दिने प्रस्ताव गरे।
यद्यपि, युगान्डाको पर्यटन उद्योगका केही अधिकारीहरूका लागि कर छुट कुनै राम्रो समाचार थिएन। आफ्नो रोजगारदाताको टुर एण्ड ट्राभल कम्पनीको तर्फबाट बोल्न नपाउने भएकाले नाम नखुलाउन चाहने उद्योगका स्रोतले सवारी साधनमा प्रोत्साहन केही नभई राम्रो भएको बताए ।
‘ती सवारीसाधन निकै महँगो भएकाले आयात गर्न नसक्ने अवस्था छ,’ उनले सरकारले छुट्याएको रकम पनि निकै कम भएको बताइन् । ‘सरकारले छुट्याएको रकम कहाँ जाँदैछ भन्ने पनि थाहा छैन । पर्यटन मन्त्रीले पनि यो रकम केको लागि हो भन्न सकेनन् ।
"यो पदोन्नतिको लागि हो, UTB (युगान्डा पर्यटन बोर्ड) लाई सोध्नुहोस्," मन्त्री सेरापियो रुकुन्डोले शुक्रबार बिजनेस पावरसँग टेलिफोन अन्तर्वार्तामा भने।
UTB का मार्केटिङ म्यानेजर एडविन मुजाहुराले भने, 2 अर्ब रुपैयाँ छुट्याएको थियो जुन युगान्डालाई युरोप एसिया र अमेरिकाका यात्रुहरूका लागि पर्यटन गन्तव्यको रूपमा मार्केटिङ गर्नको लागि थियो। यद्यपि उनले युगान्डाको विकृत छवि परिवर्तन गर्न पैसा निकै कम भएको बताए।
"युगान्डालाई युरोपको कुनै पनि टिभी स्टेशनमा बजारमा ल्याउने हो भने मात्र चार महिनामा दुई अर्ब डलर नष्ट हुन सक्छ," उनले युगान्डाको छवि बदल्न निकै महँगो पर्ने बताए। "जब तपाइँ युगान्डाको उल्लेख गर्नुहुन्छ सबैले इदी अमीनको युगलाई सम्झन्छन्।"
केन्या, तान्जानिया र युगान्डाका अन्तर्राष्ट्रिय पर्यटन प्रदर्शनीहरूमा केन्याको मार्केटिङ अभियानहरूले युगान्डालाई करिब १८ गुणाले हरायो। उनले थपे कि बोत्सवाना, बेनिन र अंगोला जस्ता अन्य अफ्रिकी देशहरू जस्तै केन्यासँग उनीहरूको मासु पर्यटन बजेटमा आधारित युरोपमा शक्तिशाली मार्केटिङ रणनीतिहरू छन्।
"उनीहरूको उपस्थिति युरोपेली भूमिगत रेलहरूमा छ, र एयरपोर्टहरूमा जहाँ हामी छैनौं," उनले भने। "हिथ्रो एयरपोर्ट (युकेमा) मा ब्यानर राख्न $100,000 (लगभग Shs219 मिलियन) खर्च हुन्छ," उनले थपे कि UTB सँग रोड शो, र प्रदर्शनी जस्ता सस्तो माध्यमहरू प्रयोग गर्नुको विकल्प छैन।
सुश्री बबुम्बाको समुन्द्रमा खस्नुको अर्थ पर्यटन बोर्डले महिनामा ९० लाखभन्दा कम ब्यानर उठाउन सक्छ, यदि दुई अर्ब रुपैयाँ हवाई टिकट, बासस्थान र अभियान चलाउने व्यक्तिको तलबमा खर्च गर्नुपर्यो भने।
कम रकम अभावका कारण पर्यटन बोर्डमा कर्मचारी अभाव भएकाले गुणस्तरीय जनशक्ति आकर्षित गर्न नसकिएको श्री मुजाहुराले बताए ।
"जब तपाईसँग कम रकम छ, यसको मतलब तपाईले राम्रो मान्छे तर सामान्य कर्मचारीलाई काम गर्न आकर्षित गर्न सक्नुहुन्न," उनले भने। उनका अनुसार केन्या, तान्जानिया र अहिले रुवाण्डासँग प्रतिस्पर्धा गर्न र प्रतिस्पर्धा गर्नका लागि पर्यटन बोर्डलाई वार्षिक १५ अर्ब रुपैयाँ चाहिन्छ।
गत हप्ताको 5 औं अफ्रिका-एसियाली व्यापार मञ्चमा, जापानी राज्य विदेश मामिला सचिव सुश्री सेको हाशिमोटोले टिप्पणी गरे कि युगान्डा र अफ्रिकाको बाँकी भागहरू अन्तर्राष्ट्रिय मिडियाले सिर्जना गरेको नकारात्मक छविको कारण एशियाका धेरै मानिसहरूको लागि टाढाको भूमि बनेको छ। अफ्रिका।
"केही अवस्थामा, जानकारी र ज्ञानको कमीले गर्दा नकारात्मक छवि, जस्तै अस्थिर सुरक्षा र रोग फैलावटले उनीहरूलाई अफ्रिका विरुद्ध पूर्वाग्रह गर्न सक्छ," उनले भनिन्।
"मलाई विश्वास छ कि छवि सुधार रणनीतिहरूमा अझ बढी प्रयासहरू गरिनु पर्छ र सबै सरोकारवालाहरूलाई अफ्रिकाको बारेमा राम्रो ज्ञानको साथ सुसज्जित गर्नुपर्दछ।" उनले सुरक्षा र सरसफाइको सुधारमा ध्यान दिन आवश्यक रहेको पनि बताइन्, पर्यटकहरूले घुम्नका लागि गन्तव्य छनोट गर्दा दुईवटा कारकलाई ठूलो महत्त्व दिन्छन्।
"सबै सरोकारवालाहरूले यी पक्षहरूमा अत्यधिक ध्यान दिनुपर्छ," सुश्री सेइकोले फोरममा करिब ३५० प्रतिनिधिहरूलाई बताइन्। अफ्रिकाको तर्फबाट, युगान्डाका पर्यटन मन्त्री श्री रुकुन्डोले एसियाली राष्ट्रहरूलाई अफ्रिकी एयरलाइन्सहरूलाई सीधा आफ्नो देशहरूमा उडान गर्न अनुमति दिन आह्वान गरे ताकि दुई महाद्वीपहरू बीचको पर्यटन प्रवर्द्धन हो।
उदाहरणका लागि, उनले भने कि अफ्रिकाले टोकियोमा थप सीधा उडानहरू गर्न चाहन्छ ताकि मार्गहरूमा थकान कम होस्।
"मलाई विश्वास छ, र अफ्रिकी देशहरूले आफ्नो गन्तव्यहरूलाई अझ मनमोहक र पूरा गर्न सक्छन् भन्नेमा कुनै शंका छैन," उनले फोरममा भने।
पूर्वी अफ्रिकामा पर्यटन उद्योग सन् २००८ मा ६ अर्ब डलरबाट दोब्बर भएर सन् २०१८ मा १२ अर्ब डलर पुग्ने प्रक्षेपण गरिएको छ भने रोजगारीको सङ्ख्या पनि हालको १७ लाखबाट २२ करोड पुग्ने पूर्व अफ्रिकी समुदायले पछिल्लो समय सार्वजनिक गरेको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । वर्ष।
हालको राष्ट्रिय बजेट भन्दा झन्डै चार गुणा ठूलो राजस्वबाट लाभ उठाउन युगान्डाले आफ्नो प्रतिस्पर्धीको तुलनामा पर्यटन क्षेत्रमा ठूलो लगानी गरेर मात्र राम्रो गर्न सक्छ।
